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船用艉滚筒若干设计问题.pdf
Vol. 44 No.3
]un.2015
船海工程
SHIP OCEAN ENGINEERING
第 44 卷第3 期
2015 年 6 月
DOI: 10. 3963/j . issn. 1671与953.2015.03.α
船用娓滚筒若干设计问题
郭朝义,张驰
(1-州口岸船舶有限公司,江苏1-州 2253213 )
摘 要:针对船用规滚筒的结构特点,基于通用有限元软件及其二次开发功能对很滚筒结构进行参数化
设计,分析影响艇滚筒转动状态的因素,推导转动临界载荷与绳索包角之间的关系,对轴承的选择及润滑系统
的设计进行讨论。
关键词:艇滚筒;总体设计;有限元法;参数化
中回分类号:U674.38;霄391 文献标志码:A
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龟
,
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、
、
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A
ZT
文章编号: 1671-7953 (2015 )03拍37-04
目前,国内艇滚筒产品尺寸小、负载能力低 ,
大型船用艇滚筒研究还处于初步阶段,船级社对
于解滚筒的设计及制造尚无具体的规范[ 11 ,随着
海洋工作船的拖带能力日渐提高,艇滚筒也向着
大型化发展,其结构的合理性和工作的安全性也
变得尤为重要。因此,有必要对其结构及工作状
态等相关问题进行探讨,优化其设计方法和使用
性能,以适应市场需求。
b) á{f,~内罚l ftII!.)(~/41f,~ /~J)
I.r.:) ,: 2. 加1!Jdlí; 3.内心价~.~由必 5.如h :J.:
固 1 舰滚筒内部结构示意
保证整体强度。 对于双筒体 ,筒体对称布置,每个
筒体有两个滑动轴承,轴的中部有两个支撑点,也
承受较大载荷,所以空心轴壁厚较大。 因支撑点
之间的跨度相对较小,纵向筋可做成整体式,尺寸
较大,可承受较大负载,纵向筋之间布置环形筋,
起辅助加强作用。
娓滚筒的作用类似于定滑轮,用来改变力的
方向,减少滑动摩擦。绳索经过艇滚筒时出现转
角 (00 _900 ) ,艇滚筒受力见图 2。
艇滚筒结构主要由内、外两部分组成。外部
为筒体,包括外筒和加强筋,加强筋可提高滚筒的
承载能力;内部为轴体,一般由空心轴、轴头和加
强筋焊接而成。 娓滚筒的大小取决于船舶大小和
所需的拖带能力,直径和长度是其主要外形结构
参数。 艇滚筒直径越大,刚性越好,整体负载能力
越高;艇滚筒的长度决定绳索的摆角,即工作范
围。艇滚筒过长,其刚度会降低。目前常用的解
滚筒结构有单简体和双简体,见图 1 。
对于单筒体,两端各一个滑动轴承,其支撑方
式为两点支撑。 轴体两端承受筒体重力及外载
荷 ,其空心轴壁厚较小,用于两端轴头的对中。 因
两支撑点间的跨度较大,内部采用间隔布置的环
形筋和内筒,并在环形面筋之间布置纵向筋用于
A尾滚筒结构及受力分析
F
37
娓滚筒受力示意图 2
收稿日期 :2014 - 10 -18
修回日期 :2014 - 10 - 31
基金项目 :江苏省科技支撑计划( 8E2013107 )
第-作者简介:郭朝义( 1拟 -) .男,硕士,高级工程师
研究方向:始型研发及船自企业信息化应用
E-mail :伊∞y@ cnka.sc. com
船海工程
第 44 卷
郭朝义,等:船用娓滚筒若干设计问题研究
2015 年
第 3 期
优化的结构设计方案,见表 2。 模型及有限元分
析结果分别见图 4 ,5 。
表 1 A尾滚筒结构设计系列
滚筒总长轴体外径轴体长度
Imm Imm Imm
仰
圳
叫
一
侧
圳
叫
8∞
1 仪泊
1 2∞
8∞
lα)()
12∞
州
圳
侃一仰
圳
叫
滚筒了,作
直径Imm
2 创)()
3 仪)()
4α)()
2000
3α)()
4α)()
载荷
规格号
IkN
45∞
7500
格
-m
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扳
一
名称
规格 l
规格 2
规格 3
简体
规格 4
规格 5
规格 6
规格 l
规格 2
规格 3
规格 4
规格 5
规格 6
规格 l
规格 2
环形规格 3
面板规格4
规格 5
规格6
规格 l
规格 2
规格 3
纵向筋
规格4
规格 5
规格 6
规格 l
规格 2
规格 3
环形筋
规格 4
规格 5
规格6
间距或夹角总数目
各种规格结构设计方案
2 10 mm
①
②
③
一
④
⑤
⑥
布置
左右
各 l 个
表 2
由于艇滚筒的受力表面为困弧面,其受力量
非线性,设计中取包角为 900 ,此时,艇滚筒受力
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