沁河大橋变截面连续箱梁挂篮施工技术方案48674430.docVIP

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  • 2017-03-28 发布于上海
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沁河大橋变截面连续箱梁挂篮施工技术方案48674430.doc

沁河大橋变截面连续箱梁挂篮施工技术方案48674430

省道308焦作至沁阳段改建工程 ZQ-S3合同段 沁河大桥变截面连续梁 施工技术方案 河南鹏程路桥建设有限公司 目 录 1、编制说明 - 1 - 1.1编制依据 - 1 - 1.2编制的原则 - 1 - 2、工程概况 - 1 - 2.1工程简介 - 1 - 2.2水文地质条件 - 2 - 2.3技术标准 - 3 - 2.4主要材料 - 4 - 3、施工组织、机械设备及进度安排 - 5 - 3.1主桥挂篮施工场地布置 - 5 - 3.2施工队伍安排 - 5 - 3.3施工进度安排 - 6 - 3.3.1悬臂施工进度指标 - 6 - 3.3.2工期计划 - 6 - 3.4投入本桥的施工机械设备 - 6 - 4、施工技术方案 - 7 - 4.1施工工艺概述 - 7 - 4.2 主桥箱梁标准块段施工 - 8 - 4.2.1 挂篮总体构造 - 9 - 4.2.2 挂篮的拼装 - 9 - 4.2.3挂篮性能预压试验: - 9 - 4.2.4 梁段灌注 - 10 - 4.2.5挂篮移动 - 11 - 4.2.6挂篮悬臂施工安全措施 - 14 - 4.2.7 节段施工 - 15 - 4.3边跨现浇段施工 - 16 - 4.4合拢段施工 - 16 - 4.4.1合拢段支撑系统 - 17 - 4.4.2合拢段施工流程 - 17 - 4.4.3 合拢段施工配重 - 18 - 4.4.3合拢段临时锁定 - 18 - 4.4.4合拢段混凝土浇筑前的准备工作 - 18 - 4.4.5合拢段混凝土的浇筑 - 20 - 4.4.6合拢段施工注意事项 - 20 - 4.4.7体系转换 - 21 - 4.5线型控制与测量 - 21 - 4.5.1 挂篮行走系统就位的控制 - 21 - 4.5.2 箱梁节段的控制 - 22 - 4.5.3 具体箱梁立模标高的确定 - 22 - 4.5.4 实际施工箱梁线型控制 - 23 - 4.5.5 箱梁施工高程控制流程 - 24 - 4.5.6 箱梁悬臂施工放样及挠度观测作业指导 - 24 - 4.6夏、雨季施工 - 27 - 4.6.1 夏季施工 - 27 - 4.6.2 雨季施工 - 28 - 4.7挂篮拆除方案 - 29 - 4.7.1挂篮拆除方案 - 29 - 4.7.2施工安全措施 - 30 - 5、质量保证措施 - 30 - 5.1质量目标 - 30 - 5.2质量管理组织机构 - 30 - 5.3工程质量保证措施 - 31 - 5.3.1组织保证 - 31 - 5.3.2技术保证 - 32 - 5.3.3施工保证 - 36 - 5.3.4质量通病与防治 - 36 - 6、安全保证措施 - 42 - 6.1安全目标 - 42 - 6.2安全管理组织机构 - 42 - 6.3安全保证措施 - 43 - 6.3.1 建立健全各项安全制度 - 43 - 6.3.2 安全教育与培训 - 43 - 6.3.3 注重技术安全,抓好方案论证 - 43 - 6.3.4 高空作业安全保证措施 - 44 - 6.3.5 挂篮悬臂施工 - 44 - 6.3.6 预应力施工 - 45 - 6.3.7 消防安全保障措施 - 45 - 6.3.8 夜间施工安全保障措施 - 46 - 6.3.9 防洪安全保障措施 - 46 - 6.3.10保障道路通畅措施 - 47 - 7、环境保护措施 - 48 - 8、文明施工措施 - 48 - 8.1整体布局 - 48 - 8.2施工现场管理要点 - 48 - 沁河大桥变截面连续梁 施工技术方案 1、编制说明 1.1编制依据 (1)省道308焦作至沁阳段改建工程第三合同段招、投标文件; (2)《省道308焦作至沁阳段改建工程第三合同段两阶段施工图设计》及《设计交底文件》; (3)《公路桥涵施工技术规范》 (4)《公路工程质量检验评定标准 1.2编制的原则 (1)优化配置生产资源,采用新技术、新材料、新工艺确保本标段各项工程均达到优良等级; (2)科学合理安排施工工作面和工作程序,确保工期按期完成; (3)加强现场指挥和管理,确保施工生产安全; (4)合理布置施工现场,保护好周边环境,科学文明施工。 2、工程概况 2.1工程简介 本标段工程起点(K34+000)位于本项目与博月路交叉点西南2.3km处,路线向西南方向经后十里村北、博爱农场北、拐闪南,跨丹河,经杨庄北、许屯南,路线折向南,跨沁河后路线进入沁阳市内到达本标段终点(K43+700),路线全长9.7km。主线共设大桥695.16米/2座,小桥35.04米/1座,涵洞35道,平面交叉8处。 其中新建沁河大桥是在原沁河大桥右侧(上游侧),新建桥梁作为右半幅桥使用,原沁河大桥利用改建为左半幅桥。新建沁河大桥上部

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