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物流港-物流信息平台建设项目方案建议书
目录
1. 概述 5
1.1. 行业分析 5
1.2. 项目现状 6
1.3. 项目建设目标 7
2. 建设思路和方法 7
2.1. 项目建设内容 7
2.2. 项目建设原则 8
3. 系统设计 9
3.1. 概述 9
3.2. 设计原则 9
3.3. 应用系统设计 9
3.4. 应用实现 10
3.4.1. 物流公共信息采集与发布 10
3.4.1.1. 物流业务运作信息发布 10
3.4.1.2. 物流企业信用及展示信息发布 11
3.4.1.3. 资质认证信息发布 12
3.4.1.4. 出行信息服务发布 12
3.4.1.5. 物流相关政策法律法规信息发布 12
3.4.1.6. 物流资讯信息发布 13
3.4.2. 呼叫中心 13
3.4.2.1. 建设目标 13
3.4.2.2. 组网方案 14
3.4.2.3. 软件功能 15
3.4.3. 电子交易平台 26
3.4.3.1. 货运交易信息服务 26
3.4.3.2. 物流设备设施供求服务 26
3.4.3.3. 物流劳务供求服务 27
3.4.3.4. 撮合交易 27
3.4.3.5. 竞价交易 27
3.4.3.6. 招投标管理 27
3.4.3.7. 委托交易 27
3.4.3.8. 合同交易 28
3.4.3.9. 合同跟踪 28
3.4.3.10. 会员管理 28
3.4.4. 网上办公平台 28
3.4.4.1. 办公管理子系统 28
3.4.4.2. 专业管理子系统 34
3.4.4.3. 招投标管理 36
3.4.4.4. 电子数据交换(EDI) 38
3.4.5. 电子口岸 39
3.4.5.1. 数据交换 39
3.4.5.2. 货运委托 39
3.4.5.3. 承运确认 40
3.4.5.4. 解除捆绑 40
3.4.5.5. 业务统计 40
3.4.6. GIS/GPS定位 40
3.4.6.1. WebGIS综合应用系统 40
3.4.6.2. 手机终端应用 47
3.4.7. 计费清算服务 49
3.4.8. 客户关系管理 50
3.4.8.1. 客户信息管理 50
3.4.8.2. 销售机会管理 52
3.4.8.3. 客户问题 54
3.4.8.4. 报价管理 55
3.4.8.5. 订单管理 56
3.4.8.6. 计划调度 57
3.4.8.7. 作业中心 65
3.4.8.8. 订单跟踪 68
3.4.8.9. 合作伙伴管理 68
3.4.9. 资源管理 69
3.4.9.1. 设备设施 69
3.4.9.2. 场地管理 69
3.4.9.3. 劳务管理 70
3.4.9.4. 车辆管理 70
3.4.10. 统计与决策分析 70
3.4.10.1. 统一报表中心 71
3.4.10.2. 主题分析 71
3.4.10.3. 专题分析 73
3.4.11. 物流园区门户网站 74
3.4.11.1. 内部功能 77
3.4.11.2. 外部功能 78
3.4.11.3. 系统管理 80
3.4.12. 企业综合门户 81
3.4.12.1. 企业信息发布 82
3.4.12.2. 企业形象宣传 82
3.4.12.3. 在线客服系统 83
3.4.12.4. 网上办公系统 83
3.4.12.5. 服务平台 83
3.4.12.6. 个人信息管理 83
3.4.12.7. 论坛管理系统 83
3.4.13. 信息集成与交换 84
3.4.14. 物业管理 84
3.4.14.1. 业务管理 85
3.4.14.2. 园区管理 85
3.4.15. 安防管理 86
3.4.15.1. 门禁管理 86
3.4.15.2. 监控管理 87
概述
行业分析
物流是现代社会化大生产和专业化分工不断加深的产物,是促进经济发展的“加速器”和“第三利润源泉”,其发展程度是衡量一个国家现代化程度及其国际竞争力的重要标志之一。当前,伴随经济全球化以及世界范围内服务经济的发展,物流作为一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速兴起,跨国化、规模化和网络经济化等现象已经成为全球物流产业发展的重要趋势。
国际社会一般以物流成本占GDP的比重来衡量一个国家的物流发展水平,比重越低越先进。欧、美等发达国家这一比重约为10%;中等发达国家,如韩国约为16%,而我国的物流比重指标大约在20%以上,差距十分大。现在我国GDP约为30.067万亿人民币
因此,建立信息化物流园区,以信息化物流平台的模式,推动我国物流业的发展是发展现代物流的重要选择。
项目现状
根据国家发改委和物流与采购联合会2007年联合组织的物流园区调研报告显示,我国物流园区的建设和运营对区域经济的发展起到了积极的促进作用,具有明显的经济效益和社会效益。但调查发现入驻物流园区的
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