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浅谈提高铁路职工安全风险管理的自觉性 　　摘 要：文章对安全风险管理的意义和影响因素做了系统的阐述，并对如何提高职工安全风险管理的自觉性提出了针对性的意见。 　　关键词：安全风险管理；因素；途径 　　2011年铁道部党组做出全面推行安全风险管理的工作部署，经过几年的实践，证明是行之有效的，与以往同期相比各种事故大幅度地减少。但通过对近两年来铁道部及沈阳局公布的几起事故分析和现场调研情况看，仍有个别职工，在工作中还做不到有人监督和无人监督一个样，违章违纪、看着检查组的现象时有发生，给行车安全埋下隐患，因此，迫切需要提高职工安全管理的自觉性，消除人为的安全风险，保证行车安全。 　　1 提高职工安全风险管理自觉性的意义 　　自觉性是指个体自觉自愿地执行或追求整体长远目标任务的程度，其外在表现为热情、兴趣等，内在表现为责任心、职责意识等等。《数理情感学》认为，自觉性是指人有明确的行为目的，有坚定的信仰追求，有鲜明的原则立场，有毫不含糊的是非标准，使人的随意行动具有明确而强大的约束力，使其不至于成为漫无边际的、盲目的、无规律的活动。自觉性越明确，对人的各种活动的约束力就越强，人的思想和行为就越有规律、越不含糊，就越有坚定的信仰追求，就越能够坚持原则和遵守道德规范。 　　而在安全风险管理的过程中，风险的识别、研判、规避、转移、驾驭、监控等每一个环节都是由人来完成的，只是每个环节的人不同，有的由领导干部完成；有的由技术干部完成；有的由工人完成，但每个过程的人都是决定的因素，这就需要每个环节的执行人都要不折不扣地执行安全风险管理规章制度，只要有一个环节出纰漏，安全风险就很可能出现，安全事故就很可能发生。从胶济铁路事故到7.23涌温线动车事故，都与人的因素有关。 　　因此，在安全风险管理中如果能够有效地提高职工安全管理的自觉性就会消灭许多危险源，消除许多安全隐患，防止许多事故的发生。 　　2 影响职工安全风险管理自觉性的因素 　　职工安全风险管理的自觉性受多种因素的影响，大体有以下几个方面。 　　2.1 侥幸心理 　　在规章制度的制定、修改和设计、施工、维修作业时间紧，任务重，或作业环境条件恶劣，以及作业人员急于做其它事情的情况下，为了尽快完成任务，受那能那么容易出事故的错误思想的鼓噪，图方便、省事降低标准和要求、违反规章制度、简化作业程序、抢工期赶进度。 　　2.2 利益思想 　　为了个人和局部利益，怕影响评先评优、职称评定、选拔任用、扣罚奖金等，急于完成工作任务，置规章制度于不顾，不计后果，不择手段，铤而走险，极端冒险，违章作业。 　　2.3 个人生活 　　子女入托、升学、就业，个人恋爱婚姻、住房、就医、赡养老人等遇到的各种问题，时刻困扰着职工，造成职工思想负担和经济负担过重，疲于应对，情绪低落，精力分散，注意力不集中。 　　2.4 人际关系 　　同志之间、上下级之间、邻里之间、亲友之间、家庭成员之间及与其它人之间产生的一些矛盾，一时无法化解，想不开，不良情绪带到工作岗位，造成头脑不清，心烦意乱。对工作产生厌倦、消极情绪和应付了事思想，干工作时糊里糊涂。 　　2.5 分工分配 　　个人能力与岗位责任、工作任务失衡；劳动与报酬不符。一是将有各种疾病，或对岗位工作理论不通，业务不熟，实践不足，经过培训又不能达到岗位能力要求的人员安排到岗位能力要求较高的岗位上，使职工觉得难以胜任，当班时有一种畏惧感，从而产生抵触情绪，认为这是硬拿鸭子上架，对付干，出问题由领导顶着。二是将技术业务水平较高、工作能力较强的人安排到岗位能力要求较低的岗位上，有的职工觉得工作安排不合理，大材小用，从而产生压抑和不满；有的认为小菜一碟，骄傲自满，放松“警惕”。 　　行业之间、干部与群众之间、不同工种之间收入差距过大，以及其它涉及职工切身利益的分配不公，造成职工心态失衡。 　　2.6 松驰懈怠 　　随着安全形势好转、安全天数的增加，始终绷紧的安全弦就会放松，安全意识逐步淡化。 　　2.7 管理约束 　　管理过程不严格，管理手段落后，作业程序不科学简单，形成不重视安全的风气；处罚机制不完善，人情关系造成处罚标准不统一，有人说情轻处罚甚至不处罚，无人说情按章处罚 ，形成安全有事赶紧找人的不良风气；出了问题不是首先查找自己的原因，而是首先想到的怎么把责任推出去。 　　3 提高职工安全风险管理自觉性的途径 　　职工安全风险管理自觉性对安全风险管理有着极为重要的作用，因此我们要通过不断提高职工安全风险管理的自觉性，最大限度地消除安全隐患，防止事故的发生。 　　（1）在人员调配和工作安排上，使职工个人能力与本职岗位需求相匹配，做到人尽其才。 　　如果职工的能力低于工作的要求，职工就会表现出无法胜任；在精神上产生一种无形的压