【名师一号】高中地理 4.1 自然条件对城市及交通线路的影响课堂巩固 中图版必修1.docVIP

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  • 2017-03-31 发布于湖北
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【名师一号】高中地理 4.1 自然条件对城市及交通线路的影响课堂巩固 中图版必修1.doc

【名师一号】高中地理 4.1 自然条件对城市及交通线路的影响课堂巩固 中图版必修1

自然条件对城市及交通线路的影响 一、单项选择题 1.下列地形区城市密度最小的是(  ) A.华北平原      B.东北平原 C.长江中下游平原 D.青藏高原 答案 D 2.从世界百万人口以上的城市分布看,哪个地区城市分布较多(  ) A.高纬度内陆 B.低纬度平原 C.中纬度沿海 D.中纬度内陆 答案 C 3.从城市布局上看,哪个地区不易发育为城市(  ) A.河流的起点 B.两河交汇处 C.沿湖地区 D.河口地区 答案 A 4.下列各组城市均属于矿业城市的是(  ) A.大庆、伊斯兰堡、匹兹堡、华盛顿 B.新奥尔良、波士顿、悉尼、玉门 C.伦敦、克拉玛依、郑州、鞍山 D.伯明翰、攀枝花、阿伯丁、约翰内斯堡 解析 伯明翰是在煤炭的基础上发展起来的,攀枝花是在铁矿的基础上兴起的,阿伯丁是石油开发兴起的,约翰内斯堡是在金矿基础上发展起来的。 答案 D 5.从城市选址来看,上海、天津、纽约三城市的共同之处在于(  ) A.位于海岸、河口、水运转陆运的转换处 B.临近矿产资源丰富的地方 C.位于灌溉条件便利的大河冲积平原 D.位于当地物资易于汇集的军事要冲 解析 上海、天津、纽约都位于沿海地区,海岸、河口、水运转陆运的转换处。 答案 A 6.与长江三角洲地区城市带发育不相关的自然因素是(  ) A.气候温和湿润 B.河网密集 C.矿产资源丰富 D.临江面海的地理位置 解析 

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