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汽车电子技术特点与发展趋势(共2234字) 1现代汽车电子技术的应用 近年来，由于国家对汽车日常全安性能、各种节能减排与燃油性能等方面实现了强制性法规要求，使得电子技术在汽车产业领域得到广泛使用。 1.1电子底盘控制系统。 （1）牵引力控制系统（即循迹控制系统）。汽车在驾驶时，倘若遇到下雨天路面较滑，或冰雪路路面时，车轮有时就把握不住，致使方向失去控制。还有汽动正式启动或加速时时也会发生车轮打滑的可能，牵力引力控制系统就针对汽车这方面问题而进行设计。该控制系统是凭借电子传感器探测到车轮速度高于动轮速速度，就会发出通知，使点火时间降低，气门开度减小，油门减小，制动车轮或降档，从而止阻车轮打滑。 （2）防抱死刹车控制系统。该系统是一种具有防止打滑、防止被锁死的一种汽车控制系统。此系统既可以制动功能，又能防止车轮锁死，还能使汽车在停止状下进行转向，从而保证汽车方向的稳定。此外还有电子稳定系统与动力转向控制系等也属于底盘控制系统。 1.2动力传动电子控制系 该系统能使汽车在不同的工作状态下，都能处在最好状态下运转，对汽车的经济性与动力性有了很在提高，且还有降低排污染的功能。 1.3车身控制系统 该系统主要包括自动空调控制、安全气囊、照明灯控制、自动门窗控制以及自动防撞系统等与对不同用电力设备电源管理控制。 2汽车电子技术特点目前世界汽车电子技术特点重要点表现在以下几点。 2.1在汽车安全应用方面 通过使电子控制系统，使汽车的驾驶的安全性能得到很提搞。由于安装电子控制系统，可以使驾驶员疲倦程度得到一定的降低，同时还能使驾驶员在驾驶过程中感到非常惬意、愉快。重点表现主动安全控制与被动安全控制。主动安控制系统的作用是帮助驾驶员意外事故发生的情况减少，从而提高了安全性。电子控制系统由于速度反应快，能够快速地参与对汽车进行控制，所以一旦驾驶过程中有紧急情发生，就能对汽车进行控制，其价值是非常大的。被动控制系统的作用是倘若发生两车碰撞事故时，可以对车乘员的安全进行保护 2.2在汽车应用方面的特点 随着汽车控制技术的发展，其功能不断的进步，从起初的防抱死刹车控制系统到现在牵引力控制系统电、子稳定程序等方面功能都有很大升级。当驾驶员的反应出现不正常时，驾驶员监测系统就会通过语音或字幕显示信息给驾驶员提示，而不需要驾驶员目光离开前方的道路。电子稳定程序还可以防止汽车在急转弯是失控，从而降低事故的发生。总之使用电子稳定控制系统能减少一半事故的发生。 2.3在环保节能方面应用 目前全世界都提倡环保节能减排，在汽车这一领域也不例外，故许多国家的政府，都强制性要求汽安装发动机管理系统，提高发动机的功效，使燃油减排尽量降低，从而达到减少污染，保护环境的目的。为了使发动机降低燃油量，在先进汽油发动机控制系统中又增加了可变进气量控制，可以改变气相位控制与缸内直喷“稀薄燃烧”发动机，使得发动机效率比原传统发动交率提了四分之一。倘若采用柴油机共轨喷系统可以使汽车耗油量的减少三分之一。总之，使用电子系统控子油电混合动力汽车，可以使燃油消耗减少40%。 3汽车电子技术未来发展趋势。 汽车电技术未来发展趋势主表现在以下几大方面： 3.1综合控制系统方向发展 合并汽车牵引力控制、制动防抱死控制和驱动防滑，集合成综合控制系统；整合发动机管理与自动变速控制，以保证综合系统的动力传动；基于底盘操控，实现总线连接下的动力传动综合系统设定，保证控制器的运算与子系统的调整能直接作用于汽车行驶性控制，并促使汽车维持在高效控制状态。完成上述步骤，便基本实现一体化的汽车底盘操控和行驶控制。 3.2向总线技术方向发展 为了减少连接导线，通过使用总线技术代替部分连接导线。比如采用网络化，就会对连接导线布局进行简化。不但减少的导线使用量，还能保证信息传递的可靠性。采用总线技术，可以把汽车内部一些常用电子元件等集中连接起来，就能构成汽车内部局域网，能实现资源共享。其作用能减少束线数量，提高系统的稳定性与可维护性。 3.3向智能汽车方向发展 汽车智能化的技术已得到全球社会各界的高度重视，智能汽车是二十一世纪汽车未来发展方向。智能汽车上众多的传感设备，能感知乘客与驾驶员的各种状态、以及交通设施与附近环境信息情况。通过那些传感设备能知道驾驶车辆是否处在正常状态，一旦发现异常就会发出信息提示、以及采取相应措施补救。 4总结 上个世纪八十年代起，汽车工业发展较快都是通过电子技术动力来完成的，目前，通过利用电子技术是解决汽车面临许多的问题的最好的办法，对国内汽车工业来说，汽车电子技术还处于起步阶段，所以务必要把握好汽车电子技术的发展方向，