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索塔翻模爬摸支架设计正文
32 预应力砼斜拉桥索塔翻模、爬模、支架设计
编写:陈兴平 大纲编制:邱学良
1、前言
1.1工艺原理
索塔施工属高空作业,工作面狭小,其施工工期影响全桥总工期,在设计索塔模型和支架时应本着利用现有的起重设备(塔吊),配合可多处使用的支架来进行模型、钢筋和砼施工。
1.2 适应范围
本文是以金沙江大桥索塔施工为蓝本,结合其它先进施工技术而编写,适用于预应力砼斜拉桥索塔施工中的模型工程和支架工程。
2、质量标准与检验、验收方法
为确保模板的结构安全、可靠,模板必须具有足够的强度和刚度,在施工中不变形,不错位,不漏浆,且结构简单合理,便于制作、安装、调整定位、拆除与重复使用。
在模板使用前,需对其进行刚度、强度等的检算,检算合格后才能使用。
3、施工准备
3.1施工方案的选择
索塔分下塔柱,中塔柱和上塔柱,整体成“H”形;在中塔柱与下塔柱交界点分别向上和向下微收;均为空心薄壁墩柱。由于中塔柱与下塔柱墩柱截面是变截面,且墩柱在竖向上有一定坡度,可采用翻模施工或者倒链手动爬模(详细设计见5.3《模型设计》)施工,配合万能杆件搭设的支架和塔吊等提升设备进行施工。上塔柱为等截面的垂直墩柱,可采用翻模或爬模,配合塔吊进行施工。
3.2材料的选用
模板面采用5mm后的钢板进行加工制作;纵肋可采用槽钢、角钢和矩管;横肋多采用2根槽钢组合成“工”字形。模板骨架采用型钢制成桁架式。
拉紧螺栓和穿墙螺栓采用Q235钢制作加工;工作平台采用型钢制作,附着在模型骨架上。
4、设计工艺流程
4.1 翻模
首先拟定每套模板的组成,按照实际情况设定模板高度和宽度,再按照模板所受的力来确定模板材料的型号。施工平台附着在模形骨架上,所以在设计模型骨架时还应考虑两个方面:
(1)竖向受重力方面:除模型骨架自身重力以外,还应考虑施工荷载。
(2)模型组合方面:模型是通过模型骨架将数块单位模型组合成整块模型的,在考虑安装和拆除模型方便的同事,还应根据起吊设备的起吊能力来设计单位模型的组合。
4.2 爬模
爬模设计采用在空心墩内设φ48mm钢管内井架,用钢管扣件联结;顶部拼装网架桁片结构来增加刚度;为保证井架稳定性,须设置齐全的剪力撑。井架顶部安置10mm钢板焊成的箱形横调梁,固定后悬挂手动倒链葫芦作提升动力来安拆模型,接高内井架支撑柱和提高顶部网架桁片结构来循环作用。
在设计模板时,要根据砼振捣情况、模板的重力、起重能力的限制等来确定一节钢模的高度。
4.3 支架
索塔施工具有一定的高度,且施工作业面较小。针对种种实际情况,索塔施工所需的支架可考虑使用万能杆件配合碗扣式支架搭设。设计之前应考虑支架的使用不能单一化,它不止要适用于索塔施工,还要适用于索塔的横梁施工以及主梁施工。
5、设计的要点
5.1、主要结构的组成
模型的主要结构包括了:模板、纵肋、横肋、模型骨架以及拉紧螺栓。模板和纵肋、横肋组成了单位模板,再用过模型骨架拼组成大块钢模,通过拉紧螺栓的作用,便可构成完整的一套模型。
5.2、力学检算:力学模型的建立、力学检算
模型主要受砼的侧压力、模型自身重力以及施工荷载。通过计算出砼对模板侧面的最大压力值,便可以计算确定模板厚度和支撑的间距等。
砼作用于模板的侧压力,根据测定,是随砼浇注高度而增加的,当浇注高度达到某易临界值时,侧压力便不再增加,此时便为砼对模板的最大侧压力。计算此侧压力可用下式计算:
F=0.22γct0β1β2v(1/2)
F=γcH
式中 F——砼对模板的最大侧压力(kN/m2)
γc——砼的重力密度(kN/m3)
t0——砼的初凝时间(h),可按实测确定。缺乏试验资料时,可采用200/(T+15)计算
T——砼的温度(o)
v——砼的浇注速度(m/h)
H——砼侧压力计算位置处至砼顶面的总高度(m)
β1——外加剂影响修正系数,不掺外加剂时取1.0;掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2
β2——砼塌落度影响修正系数,当塌落度小于30mm时,取0.85;50~90mm时,取1.0;110~150mm时取1.15
知道了砼对模板的最大侧压力后,便可以对模板所受的弯距、横肋所受的弯距、拉紧螺栓所受拉力等进行计算,进一步来确定模板的厚度、横肋的间距以及截面大小和拉紧螺栓的数量以及截面大小。
5.3、模型设计
5.3.1模型工艺
(1)翻模
翻模系统依靠砼对模板的粘着力自成体系,且制造简单,构件种类少,模板的大小可根据施工能力灵活选用,砼接缝较易处理,施工速度快。但模型本身不能爬升,要依靠塔吊等起重设备提升。如图一所示:
图一
每套模板由内外模、对拉螺杆、护栏及工作平台等组成,不必另设脚手架。模型一般分两种:一种为标准板,一般高3m;一种为接缝板,高1.0
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