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基于公交乘客流构成的9路公交调度研究 摘要 随社会经济迅猛发展，城市交通拥堵问题日趋严重，公共交通地位日益突显。如何更加科学合理地制定公交调度方案，提高公交服务水平，达到缓解交通拥堵的目的，已成为当今城市发展中的一个重要课题。 本文通过对公交乘客流的构成进行分析来研究公交调度优化问题。主要是将公交乘客流构成进行分析，然后分对乘客流所造成公交线路拥挤问题，建立公交调度优化模型。在相关文献理论的基础上，运用客流时间特性、空间特性换乘特性等理论对9路公交运营方案进行具体分析 摘要多写点，即对自己文章的简介，可以把自己做了哪些分析得到哪些结论写在这里。 关键词：公交调度研究；运营方案分析；公交乘客流1 绪论 1.1 研究背景及意义 随着城市经济的发展，城市进程的加快及小汽车逐步进入家庭，城市交通的拥挤现状日益加重，已经影响到城市的可持续发展。理论研究与国内外城市交通建设实践表明，解决城市交通问题的根本出路在于：通过优先发展公共交通，优化城市交通结构，实现道路资源的高效利用。 在我国，提出“优先大力发展公共交通”的政策已经二十年了，在过去的二十年中，我国公共交通的硬件设施发展较快，公交车的规模日益壮大，但是年客运量的增长速度有限。究其原因，居民时间观念的增强和生活水平的提高促使人们对公共交通设施提出了新的要求，他们不仅要到达目的地，而且要求更方便更快捷更舒适地到达目的地。而相对应的，