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“玛丽卡”号FPSO危险区域电气设计 　　摘 要：阐述了 “玛丽卡”号FPSO的危险区域电气设备选型和布置原则，同时，在此基础上对FPSO上危险区域的电气设备和探测设备的布置进行分析，并进一步对危险区域内电气施工工艺进行总结，将对海工项目危险区域电气设计提供一定的借鉴和参考。 　　关键词：危险区域；防爆设备；选型及布置 　　中图分类号：661.4 文献标识码：A 　　Abstract： Based on the experience in the construction of FPSO “MARICA”， this paper expounds the principle for selection and arrangement of electrical equipment in hazard area of FPSO， the layout of the electrical equipment and detection equipment and the electrical equipment installation procedures. 　　Key Words： Hazard Area； Explosion-proof Equipments； Type selection and arrangement 　　1 引言 　　“玛丽卡”号FPSO是由中船澄西船舶（广州）有限公司承接的大型VLCC改装FPSO项目，其详细设计和生产设计改装部分由我院负责，目前本项目已顺利交船。本着吸收先进海工设计经验，优化相关技术的原则，国家发改委立项以VLCC改装为FPSO实船改造为目标，掌握改造可行性论证及总体设计技术和建造技术，并在深入研究和优化的基础上创新完成一型拥有自主知识产权的VLCC改造为FPSO设计及建造技术方案。 　　浮式生产储油船（FPSO）是近海石油和气体行业最重要的发展概念之一，它们的使用为在大陆架和深海地区的储存提供了经济的解决方法。因此，吸收国外先进设计和管理技术，严格合理的选择和布置危险区域内的设备，对海洋工程的发展具有很大意义。 　　2 危险区域的划分 　　根据ABS MODU 2006 PART 4 Chapter 3 Section 6（Hazardous Areas）中对危险区域的相关描述，将危险区域定义为：易燃易爆的蒸汽、油气、尘埃或爆炸物通常集聚的区域为危险区域。并将危险区域划分为三类： 　　ZONE 0――爆炸性混合物（油气、蒸汽或雾）连续出现的区域； 　　ZONE 1――正常工作是容易产生爆炸性混合物（油气、蒸汽或雾）的区域； 　　ZONE 2――在正常工作时不容易产生爆炸性混合物（油气、蒸汽或雾），即使产生也只存在一小段时间的区域。 　　根据FPSO特性及使用特点，危险区域主要为： 　　（1）0类危险区 　　原油舱及直接与之相连通的管路的内部空间；原油处理系统、天然气输送系统、天然气燃料系统中的管路、泵、压缩机、容器等的内部空间。 　　（2）1类危险区 　　原油泵舱；与原油舱相邻接的空舱以及压载水舱；在原油舱上方并与之相邻的围蔽及半围蔽处所；原油泵舱、原油舱、原油处理系统、油气水处理系统、原油及天然气管路系统等的通风口、透气口周围以 3 m为半径的球体空间；油漆间；转塔式的系泊装置舱；蓄电池间等处。 　　（3）2类危险区 　　原油舱整个区域向前、后各延伸 3 m的甲板上向上延伸 2.4 m的区域；原油处理系统所在的整个模块上的区域；原油处理模块、原油及天然气管路上的任何法兰、阀件及软管接头处周围以 3 m为半径的区域。 　　除此之外，根据ABS规范的相关要求，安装有应急切断后还需工作的防爆设备所处的露天区域应被视为2类危险区域，如安装有火警探头、应急照明灯等设备的露天区域。 　　3 防爆电气设备分级 　　为保证FPSO生产安全，危险区域内电气设备选型时，需严格按照危险区域等级和爆炸气体特性选取相应的防爆电气设备进行安装布置，危险特性分级如下： 　　（1）防爆电气温度组别分类 　　T1――450 ℃；T2――300 ℃；T3――200 ℃； 　　T4――135 ℃；T5――100 ℃；T6――85 ℃； 　　（2）防爆电气设备级别分类 　　ⅡA――石油气、氨气；ⅡB――甲醛、乙烯；ⅡC――乙炔气、氢气； 　　（3）防爆设备根据其所处危险区域的等级不同，采用不同的保护型式，见表1。 　　4 危险区域电气设备要求 　　4.1 危险区域电气设备的选型和布置 　　为了保证FPSO在整个运行期间的安全，应尽量减少危险区域内的危险源，必须在危险区域安装的电气设备需选用相应的防爆等级，其选型和布置大致应满足： 　　（1）危险区