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职业院校车工实训教学方法探索 　　【摘要】 本文作者长期工作在职业教育一线，从事车工实训教学，通过多年的理论研究和实践摸索，逐步探索一条理论联系实际多元化实训教学模式，并结合多种教学方法在教学中取得了较好的教学效果。 　　【关键词】 车工实训 一体化教学模式 项目教学 教学产品 　　车工实训是职业院校机加、数控等专业学生必须学习的一项基本的技能实践课。与其他的技能训练课程类似，采用传统课堂教学模式往往在教学过程中出现理论与实践严重脱节，使学生只会模仿式、机械性的重复，没有真正达到教学目标和教学效果，更达不到创新能力的培养。我院经过多年的教学改革和实践，在教学中逐渐的摸索一体化教学模式，并取得较好的教学效果。 　　一、将传统课堂教学与实训教学整合 　　传统的教学模式是将理论教学和实训教学独立，理论教学和实训教学往往不在同一场所，每一教学课题在时间上也很难同步，甚至出现教学进度不统一的现象；理论教学和实训教学由不同教师担任，教学内容不一致甚至重复讲授；车工实训课程实践性强，理论教学时不能进行示范操作和动手演示，常常是教学内容与实践脱节，导致理论教师纸上谈兵，教学质量及教学效果差；理论教材中的设备型号、系统与学校现有设备不同，理论教师和实训教师教授差别很大，造成学生的理解错误。采用一体化教学模式实现了教师、教学场地、教学内容中理论和技能训练的统一，克服了教学不同步、教学内容重复脱节等弊端。教学过程中实施教、学、做一体，使教学、学习和操作连贯进行，教学中采用“五步教学法”，做到边讲和边学，边教和边练的循环模式，教师在实践中教理论，学生在操作中学技术，极大的提高了学生的学习积极性和技能水平。 　　二、采用项目化教学手段 　　职业院校现在使用的教材模式陈旧，脱离企业实际工作流程；教材内容具有“统编性”，削弱了地方经济发展特色和学校专业教育的特色；内容结构按知识体系编排，理论和实际脱节，降低了学生灵活掌握和运用的能力。 　　为克服以上问题，我们整合机械专业各学科相关知识，构建车工实训教学项目体系，实现理论教学与实训教学的有机统一。鼓励一体化教师根据最新的国家标准编写项目化教材；同时加大校企合作，聘请厂企设计工程师、工艺工程师来校；成立专业建设指导委员会制定新的课程标准；和企业专家、技术能手结合企业生产产品共同开发工作项目；教学中积极践行任务驱动法，通过复习提问、任务描述、任务分析、知识准备、任务实施、总结评价等教学环节，不但提高学生学习的主动性和团队合作能力，而且通过完成产品更进一步提高了学生的积极性。 　　三、实行教学目标分层 　　学生在基础知识、认知能力、认知方式和方法，学生学习积极性和主动性、技能的接受能力等诸多方面以及生理、心理等都存在着“差异”，如果采用“一刀切”的做法势必影响学生的学习积极性和学习效果。在设计工作项目时将项目分为基本项目、提高项目和选择项目三大模块，其中基本项目模块是每个学生必须完成的，提高项目模块为能力较高学生完成的，选择项目模块供小组合作学习提高技术技能。同时项目的内容要尽可能包含全部教学内容并有机地结合相关学科知识点，项目课题要能让学生产生兴趣，难易度符合学生的承受能力和实际水平，要先慢后快、由浅入深、循序渐进、将实训项目分解成有梯度的，连续的几个分目标：由车单一内容练习到综合练习，由精度较低到精度较高的单一和综合练习。还要提高教师辅导的针对性，实行分类型、多形式的辅导。 　　四、注重教学产品开发 　　职业院校教育核心在于培养学生职业能力，这就要求职业院校毕业生应具备企业上岗的能力。为了培养学生的岗位工作能力，教学中以典型企业产品为工作任务，学习过程模仿企业的真实生产情境，进行课程的项目化教学。这种教学模式的关键在于教学产品的选取，好的教学产品，有利于将专业理论知识和生产实践相契合，有利于将专业知识应用于产品的设计、制作和测试，有利于专业知识和岗位能力相契合，有利于学生职业能力的培养。 　　在选择设计教学产品时，我们结合了产品的可加工性、岗位能力的针对性、产品的实用性、趣味性、制造成本和加工安全性等几个方面与企业联合进行产品开发并应用到实际教学，不但提高了教学水平同时提高了学生的实践动手能力。 　　五、结束语 　　通过以上的教学实践，我们发现学生动手的机会增多了，学习的积极性得到明显的增强，学生对这种教学模式非常感兴趣。教学中我们还发现学生在生产过程中遇到问题，会主动去查找资料，会主动向教师进行询问（所以我们为了进一步调动学生学习主动性，在教学中增加了咨询环节，学生可以运用身边能利用的资源，包括网络查阅资料，学习过程从以往被动的学习变为现在主动的学习，学习效果自然提高。 　　参 考 文 献 　　[1]陶立环.车工实习教学方法初探[J].职业教育，2009（11）：2