一电机为什么多用Y型连接.pdfVIP

一. 电机为什么多用 Y 型连接?? 1. 电机定子铁芯及线槽一定时，在功率相同情况下，星 接绕组匝数相对较少，线径相对较粗；角接绕组匝数 相对较多，线径相对较小。所以，小功率电机为了在 绕制时线径不至于过小影响机械强度，一般均采用星 接方式，选用线径稍粗来提升功率及机械强度的。 2. 主要是看负载的性质，特点。小型电机（4KW 以下）大 部份采用 Y 型接法，大型电机通常均采用三角形接法。一般 地轻载设备习惯上接成星型，优点启动电流小，对于 启动力矩比较大，重负载设备要求角接，以获得较大 的力矩.( 当电机接成 Y 型运行时起动转矩仅是三角形接法 的一半，但电流仅仅是三角形起动的三分之一左右。三角形 起动时电流是额定电流的 4－7 倍，但转矩大)。 3. 电机三角形接法和星形接法---主要是下线方便， 小电机三角形接法---线径小，匝数多，不好下。 大电机星形接法---线径大，也不好下。 二．相数选择? ? ? 绕组的相数可选二、三、四、五……直至十五相，但用 得最多的是三相及四相，五相以上的相数用得较少。? 绕组相数选择应该考虑到：绕组的利用程度、电子 开关电路的复杂程度及成本、转矩脉动及电子元件应力 等，根据不同的使用条件来综合决定相数。? 1?.绕组利用程度? ? ? ? 相数越多，绕组利用程度越低。两台电机具有相同的 尺寸、电压、控制电路布局及铁耗，四相电机转矩密度 大 9％，用铜量增加 36％。? 2?.电子线路复杂程度及成本? 相数增加，所用开关元件数增加，电路复杂，成本 也增高。? 3.? 转矩脉动? 无刷直流电动机转矩脉动比有刷电机大。相数越多， 转矩脉动就越小，研究和实验表明相近的奇数相比偶数 相转矩脉动小。? 4?.电子元件的应力? ? ? ? ? 在保证不同相数有相同的出力及电压的前提下，随 相数增加，每相电流减少，因而元件的电应力减少。? 三．? 极数选择? 1.极对数与电机效率? 随着极对数增加，铁芯磁场交变频率增高，铁耗增 加，电子器件换向损耗增加。虽然电枢电流密度不变时， 铜耗略有降低，电动机的效率还是随着极对数的增加而 降低。? 2.? 极对数与电感? 极对数增多，电枢每相电感减少，对换相有利。? 四．直流电机工作原理? 1.旋转原理? 1.1左手定则 位于磁场中的载流导体，会受到力的作用，力的方向可按左手定则确定 1.2右手定则（安培定则一） 在磁场中运动的导体因切割磁力线会感生出电动势，其大小为： 1.3 右手螺旋定则（安培定则二） 1.4 当两头的线圈通上电流时，根据右手螺旋定则，会产生方向指向右的外加磁感应强度B（如 粗箭头方向所示），而中间的转子会尽量使自己内部的磁力线方向与外磁力线方向保持一致， 以形成一个最短闭合磁力线回路，这样内转子就会按顺时针方向旋转了。 当转子转到水平位置时，虽然不再受到转动力矩的作用，但由于惯性原因，还会继续顺 时针转动，这时若改变两头螺线管的电流方向，如下图所示，转子就会继续顺时针向前转动 改变电流方向的这一动作，就叫做换相（commutation）。注意：何时换相只与转子的位 置有关，而与转速无关。 图1-6显示了定子绕组的联结方式（转子未画出），三个绕组通过中心的连接点以“Y” 型的方式被联结在一起。整个电机就引出三根线A, B, C。当它们之间两两通电时，有6种情 况，分别是AB, AC, BC, BA, CA, CB，图1-7(a)~(f)分别描述了这6种情况下每个通电线圈产 生的磁感应强度的方向（红、兰色表示）和两个线圈的合成磁感应强度方向（绿色表示）。 在图(a)中，AB相通电，中间的转子（图中未画出）会尽量往绿色箭头方向对齐，当转子到 达图(a)中绿色箭头位置时，外线圈换相，改成AC相通电，这时转子会继续运动，并尽量往 图(b)中的绿色箭头处对齐，当转子到达图(b)中箭头位置时，外线圈再次换相，改成BC相通 电，再往后以此类推。当外线圈完成6次换相后，内转子正好旋转一周（即3600）。 转原理图（a-f） 1.5 关键：下图为对应上6图中(d)图 B+ A-情形，且为即将 换相时刻，假设转子逆时针旋转，即马上换为（e）C+ A- 情形，所 以A的两线圈N S级不变，（因为它的电流方向不变，绕组不变，由右 手螺旋定则可知），B绕组的 Ｎ Ｓ级转到Ｃ绕组上，即０１０处靠 近转子侧为Ｎ（吸引转子Ｓ级） ，１０１处靠近转子侧为ｓ极（吸 引转子Ｎ级），所以转子继续逆时针旋转。若为顺时针转，则马上换 为图（ｃ）Ｂ＋ Ｃ－情形，此时Ｂ的N S级情况不变，A的 N S级转 到C上，即010处靠近转