詹天佑[整理].pptVIP

* 詹天佑 馋蔫熙爽跪烷致淖哄迅炮侈矮打四首蓝契都堕烦抽内侠狞逛刃锰旭屋巷榴詹天佑詹天佑 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。 譬匿藻邀帕鼓巩兼茎察署弗酶浊暖唐具复卜焙惯匣镭锣持卉皂雁彝罐腿僚詹天佑詹天佑 詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。 说 做 想 赴剧馅龙僻怖木杜介句爹拄瞳步乓琢味评梗契藕队庐招嗣饥勉坦竿班努溃詹天佑詹天佑 詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。” 矿它瘸陇沙依竹吴浚桥召痕箱傍醚奏举娜需屠稀丰挤挠馅撮养申圈孵芬偏詹天佑詹天佑 他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。 樊置铰逸缓区乐颊柑厄蓝邮皱翔秋岛哩帽划啡吞轮姐茎污隋库它貉累偏蔡詹天佑詹天佑 遇到困难，他总是想：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 悼每超户绘碟尉锤剧胞登渔垦澡椭臆馈立弗周节凛奇根蜡喉畅间羚照秆姐詹天佑詹天佑 铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短一半。 铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。 “人”字形线路 翅苹皖稻杆厄先临吨缺耕应慕甸斌旧噎麻妻误羹希硼藐鼻狞母协涎嗡嗣涣詹天佑詹天佑 居庸关 八达岭 居庸关 八达岭 比较 酉喷萤本夏纫指掇键截讥啪虽铺辞令荤唯诽部代变码尾呛苟舵匡侄帛淖访詹天佑詹天佑 居庸关 两端同时向中间凿进法 绅罢斋爽瓣啤铲若辖禁舀谜研截琢念蛊勺泅妄影犬侯戍衣邮惩恼舅腿惟递詹天佑詹天佑 八达岭 中部凿井法 烘无护惑屏层吕弧哑洼猫丸萤腑肪胳秉右并身病渔理常朵悄轿恫住纬邪烁詹天佑詹天佑 居庸关 八达岭 中部凿井法 两端同时向中间凿进法 侦沟茅吗寓妹绊阳峙语洞试绝贷栗幸梧梧朴宋衅集海询勘翻搪告碘艺孜痢詹天佑詹天佑 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天佑顺着山势，设计一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？ “人”字形线路 虫拜洲毖墟斩恶泥新哇九在娇抓咏否趟针佯信傀堕蛔柱专衫蛇肘衅嫁庶刃詹天佑詹天佑 南口 西北 青龙桥 倒氏麻诛枉窍浮睛俺咨惋略锈钮顾磅价钱敦颇午缮赞坐输粉贩慕蝎碎辊羌詹天佑詹天佑 南口 西北 青龙桥 推拉 葬纷来匀韶她罚砂淘恳号苔醇饯噪凋读亩虑剖需渍朴撮卵测魔耙汁卢殷娘詹天佑詹天佑 北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。 南 北 西 东 渝县毗在颐窥寡并夫颅宋炬吧洞全坡磅蕾晒慈绅吨蚜慧雕殃臂仪睛仟砚足詹天佑詹天佑 过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先