第六章钢的热处理工艺分解.ppt

物理气相沉积具有适用的基体材料和膜层材料广泛；工艺简单、省材料、无污染；获得的膜层膜基附着力强、膜层厚度均匀、致密、针孔少等优点。 广泛用于机械、航空航天、电子、光学和轻工业等 离子镀产品 领域制备耐磨、耐蚀、耐热、导电、绝缘、光学、磁性、压电、滑润、超导等薄膜。 2、化学气相沉积(CVD) 化学气相沉积是指在一定温度下，混合气体与基体 CVD设备 表面相互作用而在基体表面形成金属或化合物薄膜的方法。 例如，气态的TiCl4与N2和H2在受热钢的表面反应生成TiN，并沉积在钢的表面形成耐磨抗蚀的沉积层。 由于化学气相沉积膜层具有良好的耐磨性、耐蚀性、耐热性及电学、光学等特殊性能，已被广泛用于机械制造、航空航天、交通运输、煤化工等工业领域。 经CVD处理的模具 经CVD处理的活塞环 三、三束表面改性技术 三束表面改性技术是指将激光束、电子束和离子束(合称“三束”)等具有高能量密度的能源(一般大于103W/cm2)施加到材料表面，使之发生物理、化学变化，以获得特殊表面性能的技术。 激光束加工 电子束加工 等离子束加工 本章小结 钢在加热时的组织转变； 共析钢（亚共析钢、过共析钢）过冷奥氏体等温转变产物的组织和特征； 等温转变的C曲线和连续转变的CCT曲线的差别及应用； 各类热处理的特点及应用。 * 原因：能量和成分 2．方式 （1）高频感应加热 频率为250-300KHz，淬硬层深度0.5-2mm 传动轴连续淬火感应器 感应加热表面淬火齿轮的截面图 （2）中频感应加热 频率为2500-8000Hz，淬硬层深度2-10mm。 各种感应器 中频感应加热表面淬火的机车凸轮轴 （3）工频感应加热频率为50Hz,淬硬层深度10-15 mm 各种感应器 感应穿透加热 3．特点 二、火焰加热表面淬火 利用乙炔火焰直接加热工件表面的方法。成本低，但质量不易控制。 三、激光加热表面淬火 利用高能量密度的激光对工件表面进行加热的方法。效率高，质量好。 火焰加热表面淬火示意图 激光表面热处理 火焰加热表面淬火 激光表面淬火件 激光表面淬火 § 6.8 钢的化学热处理 化学热处理是将工件置于特定介质中加热保温，使介质中活性原子渗入工件表层从而改变工件表层化学成分和组织,进而改变其性能的热处理工艺。 与表面淬火相比，化学热处理不仅改变钢的表层组织，还改变其化学成分。 化学热处理也是获得表硬里韧性能的方法之一。 根据渗入的元素不同，化学热处理可分为渗碳、氮化、多元共渗、渗其他元素等。 可控气氛渗碳炉 渗碳回火炉 一、化学热处理的基本过程 1、介质(渗剂)的分解: 分解的同时释放出活性原子。 如：渗碳 CH4→2H2+[C] 氮化 2NH3→3H2+2[N] 2、工件表面的吸收: 活性原子向固溶体溶解或与钢中某些元素形成化合物。 3、原子向内部扩散。 氮化扩散层 是指向钢的表面渗入碳原子的过程。 温度：AC3以上，900~950℃ 1．目的及应用 提高表面硬度，耐磨性，而使心部仍保持一定的强度和良好的塑性和韧性。 二、渗碳 经渗碳的机车从动齿轮 2、渗碳用钢 为含0.1-0.25%C的低碳钢。碳高则心部韧性降低。 （1） 气体渗碳 渗碳层的含碳量控制在0.8%～1.0% 3、渗碳方法 气体渗碳法示意图 渗剂为气体 (煤气、液化气等)或有机液体(煤油、甲醇等)。 优点: 质量好, 效率高； 缺点: 渗层成分与深度不易控制。 ⑵ 固体渗碳法 将工件埋入渗剂中，装箱密封后在高温下加热渗碳。 渗剂为木炭。 优点：操作简单； 缺点：渗速慢，劳动条件差。 真空渗碳炉 ⑶ 真空渗碳法 将工件放入真空渗碳炉中，抽真空后通入渗碳气体加热渗碳。 优点: 表面质量好, 渗碳速度快。 4、渗碳温度：为900-950℃。 渗碳层厚度（由表面到过度层一半处的厚度）： 一般为0.5-2mm。 渗碳层表面含碳量：以0.85-1. 05为最好。 渗碳缓冷后组织：表层为P+网状Fe3CⅡ; 心部为F+P; 中间为过渡区。 低碳钢渗碳缓冷后的组织 5、渗碳后的热处理 淬火+低温回火, 回火温度为160-180℃。淬火方法有： ⑴ 预冷淬火法 渗碳后预冷到略高于Ar1温度直接淬火。 渗碳后的热处理示意图 ⑵一次淬火法：即渗碳缓冷后重新加热淬火。 ⑶ 二次淬火法： 即渗碳缓冷后第一次加热为心部Ac3+30-50℃，细化心部；第二次加热为Ac1+30-50℃，细化表层。 渗碳后的热处理示意图 常用方法是渗碳缓冷后，重新加热到Ac1+30-50℃淬火+低温回火。此时组织为： 表层：M回+颗粒状碳化物+A’(少量) 心部：M回+F（淬透时） 渗碳淬火后的表层组织 M+F 三、氮化 （含Al Cr, Mo，V