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独八路建新线公路沥青路面 AC-13沥青混合料目标配合比设计  江西省宜春公路工程检测中心 2010年9月2日 独八路建新线公路沥青路面 AC-13沥青混合料目标配合比设计 试验人员：邹水根 吴松涛 马琼丽 报告编写：吴松涛 复 核： 审 核： 编 制 单 位：江西省宜春公路工程检测中心 资质证书等级：乙 级 资质证书编号：赣GJC乙（023）号 发 证 单 位：中 华 人 民 共 和 国 交 通 部 受中铁十四局集团有限公司的委托，宜春公路工程检测中心采用该铁路项目经理部提供的高安市灰埠石场集料、矿粉和70号A级SBS改性沥青，对独八路建新线公路沥青面AC-13改性沥青混合料上面层进行了目标配合比设计。 设计依据 1）《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2）《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 3）《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 4）《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005 5）《公路工程沥青与沥青混合料试验规程》JTJ052-2000 材料说明 沥青 配合比设计中使用改性沥青，由施工单位送样。 集料 AC-13型沥青混合料所石灰岩集料为：高安市灰埠石场10~15mm碎石、5~10mm碎石、3~5mm碎石、0~3mm石屑。检验结果见表1、表2，检测结果表明所用集料符合 《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）“高速公路、一级公路表面层沥青混合料用集料质量要求”。 沥青混合料用粗集料试验结果及质量技术要求 表1 指标 单位 试验结果 规范要求 10~15mm 5~10mm 表面层 其他 层次 石料压碎值 % 19.36 ≤26 ≤28 洛杉矶磨耗损失 % 20.23 ≤28 ≤30 表观相对密度 — 2.688 2.716 ≥2.6 ≥2.5 吸水率 % 0.37 0.29 ≤2.0 ≤3.0 针片状颗粒含量 （混合料） % 13.4 7.3 ≤15 ≤18 水洗法0.075mm 颗粒含量① % 0.24 0.43 ≤1 ≤1 软石含量② % 1.9（5～10mm） 1.2（10～15mm） ≤3 ≤5 磨光值 PSV③ - 52 ≥42 与改性沥青的粘附性④ 级 5 5 ≥4 沥青混合料用细集料试验结果及质量要求 表2 项 目 单位 试验结果 规范要求 0~3mm 3~5mm 表观相对密度 2.756 2.719 ≥2.50 棱角性（流动时间） s 34 — ≥30 砂当量 % 79.49 — ≥60 矿粉 采用从高安产矿粉，试验结果见表3, 检测结果表明所用矿粉符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）“沥青混合料用矿粉质量要求”。矿料筛分和密度检测结果汇总见表4。 沥青混合料用矿粉结果及质量要求 表3 项目 单位 矿粉试验结果 矿粉规范要求 （高速公路、一级公路） 表观密度 t/m3 2.750 ≥2.50 含水量 % 0.3 ≤1 粒度范围0.6mm 0.15mm 0.075mm % % % 100 94.66 90.25 100 90~100 75~100 外观 — 无团粒结块 无团粒结块 亲水系数 — 0.6 1 塑性指数 — 0 4 矿料检验结果汇总表 表4 筛孔尺寸 (mm) 通过筛孔的质量百分率(%) 高安市灰埠石场 上高市 10~15mm 5~10mm 3~5mm 0~3mm 矿粉 16 100 100 100 100 100 13.2 68.1 100 100 100 100 9.5 1.95 86.85 100 100 100 4.75 0 3.1 97.0 99.8 100 2.36 0 0.1 30.55 90.88 100 1.18 0 0 11.45 65.56 100 0.6 0 0 4.2 30.44 100 0.3 0 0 2.8 11.38 100 0.15 0 0 2.15 5.69 94.66 0.075 0 0 1.45 2.75 90.25 配合比比例(%) 25 24 21 25 5 矿 料 密 度 表观相对密度 2.688 2.716 2.719 2.756 2.750 毛体积相对密度 2.622