电动汽车驱动系统电机电控技术说明1分解.pptVIP

提升统汽车高效节能技术的升级 力推小排量汽车 发展混动动力汽车 加速纯电动汽车产业化进程 * 六、纯电动汽车产业的痛点？ 续驶里程焦虑 充电时间过长 这两个问题其实是一个问题，如果有足够长的续驶里程，充电可选择在晚上空闲时间。 据国内外调查，93.5%的人，活动半径在150公里范围内，普遍认为300公里的续航里程是一道门槛，过了此门槛，里程焦虑大为降低。 美国研究发现，90.6%以上的普通城市人，每天的平均行驶里程在60公里以内，若有300公里的实际道路续航里程，则工作日每周充电一次即可。若充电方便，每天充一次电，也将大为减少充电时间而保持电池充满状态，利于电池寿命发挥。 电动汽车行业痛点： 在中国，充电问题更为棘手。 　　市场研究公司Intelligence Automotive Asia董事总经理Ashivin Chotai曾对媒体表示，充电设施是导致中国电动车市场低迷的关键因素，“充电基础设施和电动汽车的发展目前面临先有鸡还是先有蛋的局面。”Ashivin Chotai说。 　　某种程度上，在复杂的中国市场，无论宝马、特斯拉这些试图在电动车领域攫取市场份额的跨国汽车制造商，还是比亚迪、北汽、上汽等本土汽车制造商，大家都站在同一条起跑线上。 五、纯电动汽车产业的痛点？ 愁死宝宝了 电池 电动汽车的核心技术——三大件，