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宇视高清智能卡口解决方案浙江宇视科技有限公司2014年12月 目 录1．项目需求概述61.1.系统建设概述61.2.系统建设原则71.2.1.合理性原则71.2.2.先进性原则71.2.3.可靠性原则71.2.4.扩展性原则81.2.5.保密性原则81.3.系统设计依据82.系统总体设计102.1.总体设计思路102.1.1.全方面定位的选择102.1.2.高清晰分辨率选择112.1.3.稳定高效识别选择112.1.4.存储高可靠性选择112.1.5.集中管理模式选择122.2.系统整体设计122.2.1.前端采集子系统122.2.2.网络通信子系统132.2.3.中心管理子系统132.3.系统功能设计142.3.1.系统功能汇总142.3.2.系统性能指标152.3.3.关键技术分析153.系统前端设计183.1.前端工作原理183.1.1.雷达检测原理183.1.2.视频检测原理193.1.3.前端工作原理203.2.系统前端功能203.2.1.车辆捕获功能203.2.2.高清记录功能213.2.3.视频录像功能213.2.4.自动偏振功能213.2.5.车辆测速功能213.2.6.超速逆行记录213.2.7.车型判别功能223.2.8.智能补光功能223.2.9.车牌识别功能223.2.10.车身颜色识别233.2.11.断点续传功能233.2.12.远程维护功能243.2.1.图像防篡改功能243.3.前端组成结构243.3.1.高清摄像机单元243.3.2.智能补光单元263.3.3.配电箱控制单元263.4.前端设备介绍263.4.1.高清摄像机263.4.2.环境补光灯303.4.3.车道频闪灯313.4.4.卡口主机箱324.中心平台设计334.1.系统组成结构344.1.1.交通媒体服务器344.1.2.视频管理服务器344.1.3.IP存储服务器354.1.4.客户浏览界面354.2.交换内容设计364.3.数据安全设计364.4.中心管理功能374.4.1.统一平台管理374.4.2.集中存储管理374.4.3.视频接入功能384.4.4.实况显示功能394.4.5.业务关联功能404.4.6.权限管理功能414.4.7.设备状态关联424.4.8.日志审计功能424.4.9.数据查询功能424.4.10.图像处理功能434.4.11.布控报警功能444.4.12.流量统计功能464.4.13.区间测速功能474.4.14.车道占有率统计484.4.15.轨迹跟踪功能484.4.16.GIS地图应用484.4.17.关联分析功能504.4.18.套牌检测功能514.4.19.系统校时功能524.4.20.设备管理功能524.4.21.通讯管理功能524.4.22.性能管理功能534.4.23.安全管理功能534.4.24.系统维护功能534.4.25.对接开发能力535.系统工程设计545.1.设备安装定位545.1.1.摄像机定位545.1.2.补光灯定位545.1.3.杆件的选型555.2.工程线缆布置565.2.1.总电源接线565.2.2.摄像机接线565.2.3.补光灯接线575.3.管道选择设计576.系统特点优势596.1.高清晰图像效果596.1.1.双处理器工业摄像机596.1.2.多模式一体成像技术606.1.3.内置光学和防尘设计606.1.4.自动强光抑制设计606.2.偏振镜内置创新606.3.系统高度智能化616.4.同步支持视频流616.5.先进的红外补光616.6.丰富的网络接口626.7.数据iscsi直存626.8.系统一体化设计636.8.1.硬件的一体化636.8.2.软件的一体化636.8.3.三级独立作战636.9.多车牌同步识别646.10.信息全覆盖功能646.10.1.全对象监控656.10.2.全区域监控666.10.3.全时间监控666.11.系统高稳定可靠666.11.1.前后端双冗余模式666.11.2.线圈视频共存检测676.11.3.工业级软硬件平台676.11.4.专业电气安全设计676.11.5.补光方式科学有效676.12.安装维护方便686.13.平台多业务融合686.14.平台平滑扩容696.15.透明通道管理696.16.节省网络资源696.17.数据权限管理696.18.生命周期管理706.19.信息局部放大706.20.案件档案管理716.21.事中轨迹分析716.22.轨迹录像合成716.23.网格化数据管理726.24.车标识别功能类型726.25.新交规处罚类型736.26.系统多级联网736.27.专业的解决方案747.售后服务体系757.1.服务承诺757.2.服务措施758.实拍图片771．项目需求概述系统建设概述