第八章发动机综合控制系统讲述.ppt

(1)发动机电控系统组成　观察各传感器和信号开关的外形与安装位置，燃油泵和喷油器的外形与安装位置；观察点火系统各部件的外形与安装位置，怠速控制系统各部件的外形与安装位置；观察单点喷射系统和多点喷射系统的区别以及发动机控制单元的安装位置。(2)点火系统的结构　观察电脑控制有分电器点火系统各组件安装位置、结构特点并拆装，与无分电器双缸独立点火及单缸独立点火进行分析比较；测量点火线圈一次、二次线圈和高压线的电阻；根据电路图查看实际电路。(3)怠速控制系统的结构认识及怠速执行机构的检查　观察怠速执行机构的安装位置、结构特点和工作原理；用万用表检测电磁阀线圈电阻，用示波器观察控制信号波形。 3.试验内容 (4)电控发动机废气排放控制系统的认识与检测　观察油蒸气挥发控制系统、废气再循环控制系统组成与各部件的安装位置，观察PVC阀的外形与安装位置，观察三元催化转化器的安装位置和内部结构；检测活性炭罐电磁阀和活性炭罐，检测PVC阀，用诊断仪、示波器检测氧传感器信号，判断三元催化转化器的转换效率。(5)发动机故障码的读取与清除　设置故障，用人工方法和解码器分别读取故障码，排除故障码后，再用人工方法和解码器分别读取故障码；清除故障码(用人工方法和解码器)。(6)电控发动机维修仪器设备的使用　汽车专用万用表的使用；示波器的使用；诊断仪的使用。(7)发动机电控系统部件检测　传感器信号和开关信号的检测；执行器的检测；综合故障判断。 思考题与习题 化油器式和燃油喷射式燃油供给系统混合气形成的特点各是什么？ 装有电控燃油喷射系统的发动机具有哪些优点？ 发动机电子控制系统主要控制内容和功能有哪些？ 简述电控汽油喷射系统的基本工作原理是什么？ 燃油压力调节器功能是什么？ 温度时间开关控制冷启动喷油器的方式的基本原理是什么？ 振动检出型爆燃传感器的种类和特点是什么？ 发动机电子控制单元的功能是什么？ 发动机传感器的信号中哪些是模拟信号？哪些是数字信号？模拟信号为什么要转换为数字信号？ 发动机的总喷油量是由哪些因素决定的？ 发动机为什么要进行断油控制？ 为什么要进行怠速控制？ 三元催化转化器的功能和工作条件是什么？ 简述空燃比的反馈控制过程。 * 这里通过一个表格形式对4种流量传感器的各项性能进行了对比，对比的性能有：。。。。。。。。。 我把性能指标比较好的地方涂成了红色，大家看一看，那个流量传感器的性能好呢？ 我们有这样的结论:热线式和热膜式流量传感器性能优异，应用广泛。 所以下面我们重点讲解热线式和热膜式流量传感器的结构和原理。先看一下热线式流量传感器。 * 第五节　燃油喷射系统实例 图8-51　废气再循环(EGR)系统的构成 第五节　燃油喷射系统实例 (4)燃油蒸发排放(EVAP)控制系统　F23A3发动机的EVAP控制系统由活性炭罐、EVAP阀、EVAP双通阀、EVAP排放控制膜片阀、EVAP排放控制电磁阀和软管组成，如图8-52所示。 图8-52　燃油蒸发排放(EVAP)控制系统的构成1—油箱　2—油箱EVAP阀　3—燃油加注口盖　4—EVAP双通阀　5—EVAP控制活性炭罐6—EVAP排放控制膜片阀　7—EVAP排放控制电磁阀 第五节　燃油喷射系统实例 (5)故障自诊断功能　F23A3发动机故障自诊断系统可监测、存储、显示系统的故障，一旦判定系统故障，便将仪表板上的故障指示灯点亮，并将故障信息以故障码的形式储存于ECM/PCM中。 图8-53　人工读取故障码的操作 第五节　燃油喷射系统实例 表8-6　广州本田雅阁轿车PGM-FI系统故障码 故障码 故　障　内　容 故　障　原　因 MIL灯亮 　ECM/PCM工作不良 　ECM/PCM损坏 1 　加热型氧传感器（HO2S）工作不良 　（HO2S）故障，配线不良，ECM/PCM故障 3 　进气支管绝对压力（MAP）传感器信号不良 　MAP传感器故障，MAP配线不良，ECM/PCM故障 4 　曲轴位置（CKP）传感器信号不良 　CKP传感器故障，CKP传感器配线不良，ECM/PCM故障 6 　冷却液温度（ECT）传感器信号不良 　ECT传感器故障，ECT传感器配线不良，ECM/PCM故障 7 　节气门位置（TP）传感器信号不良 　TP传感器故障，TP传感器配线不良，ECM/PCM故障 8 　上止点位置（TDC）传感器信号不良 　TDC传感器故障，TDC传感器配线不良 第五节　燃油喷射系统实例 表8-6　广州本田雅阁轿车PGM-FI系统故障码 9 　第1缸位置（CYP）传感器信号不良 　第1缸CYP传感器故障，第1缸CYP传感器配线不良，ECM/PCM故障 10 　进气温度（IAT）传感器信号不良 　IAT传感器故障，IAT传感器配线不良，ECM/PCM故障 13 　大气压力（BARO）传感器信号