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201572883830浅谈与上游整车厂谈判及如何介绍公司优势刘豪汇编
浅谈与上游整车厂谈判及如何介绍公司优势 ——大运之行 福田采销部 刘豪 介绍公司之对手篇 与上游厂家沟通时会遇到的问题: 1、你们主要是做什么的配件? 2、一个月的流水有多少?(销量是多少) 3、其他合作厂家的政策是多少? 4、如何让服务站拿到想要的配件? 5、中心库要覆盖一个省的配件供应,你们如何做到? 6、如何处理服务站与中心库之间的关系? 介绍公司之对手篇 与上游厂家沟通时会遇到的问题: 7、我现有的代理商都是由整车销售转到配件营销的, 他们不太重视配件,你们是怎么做的? 8、你们如何处理技术上的问题的?(如服务站只说了 个配件大概的尺寸) 9、运营成本是如何控制的?(包含资本运作) 10、你们代理的这些重卡品牌,谁家最有优势?(包 含政策支持、服务支持等) 介绍公司之进攻篇 向上游厂家提出质疑: 1、对于没有设中心库的省份,配件是否能发到位? 如:对于大运汽车在山西的保有量是比较大的,毕竟 本部在运城;但对于其他比较远的省份,如东北、华 北是否能辐射到位? 介绍公司之进攻篇 向上游厂家提出质疑: 2、对比其他厂家的中心库的运作,贵厂是如何处理各 个中心库之间的关系? 如:华菱南北各有一个大库,在一些交集区域业务量 反而会降低;福田欧曼保内外分开运作,济南的另外 一个代理利用保内更换旧件的权限对服务站威胁。 介绍公司之进攻篇 向上游厂家提出质疑: 3、对于贵厂的配件库存储备,都是哪些,是否能及时 满足服务站的需求(对于新兴起厂家尤为重要)? 如:此时可以引入介绍我公司优势,潍柴发动机、法 士特变速箱、汉德车桥等多家厂商代理,对于贵厂不 用储备那多配件,而永鼎即可以为客户提供一站式服 务。 介绍公司之优势篇 永鼎的优势:1、信息化建设:OA办公软件、及行业内首家应用 URP系统管理订单、库存的公司。2、仓库管理: 条码管理— 每个厂家的产品各有各图号,在入库永鼎前URP系统给予一个以七位字数编码的物料号做为唯一的区分。 货位管理— 简单的说就是一个萝卜一个坑,每个品牌的品项单独设立存放专区。 介绍公司之优势篇 永鼎的优势:3、电子商务、技术部专门研究车型变化 永鼎电子商务订购平台:通过六步查询,即可以锁定唯一的配件品项;并且支持单个品项的上行追溯性。 永鼎技术部:随着各个厂家车型的不断更新,越来越多的配件经销商已经跟不上配件的变化,技术支持将是区别一般和专业营销重卡配件的重要判别标准。 介绍公司之优势篇 永鼎的优势:4、战略的调整,重点客户为离济南600-800公里半径的,即以济南为中心半径600公里范围内;永鼎的服务承诺:600公里范围内发货24小时内到达。(上午12:00服务站下达订单,下午18:00之前到达,下午18:00后订单,第二天上午10:00前到达)。 5、日清月结,工作流程监督确保客户满意。 介绍公司之运营篇 与服务站、客户合作:第一位:准确率,第二位:满足率,第三位:及时率 可能这三个都是同时要求的,你光准确了但不及时客户会不认可,对于服务站零散的需求来说,你及时了但不准确也是没有保证的 同时运营多个品牌,我们有成功的案例,通过管理、系统运行、人员匹配上进行保证;去年欧曼、陕汽上了后增速是非常明显的,我们也看到了几个车型包括柳汽、大运、格尔发、华菱。 介绍公司之运营篇 通过以上的介绍,至此大运总经理王敬东抛出了一个重量级包袱——(昨日重现) 崔总,你对我们有什么要求,尽管提一下,我这里尽 可能的满足! 崔总答道:合同期限方面与其他厂家一样就可以,政 策返利这块你来订,对于大运来讲一年做不了百万, 但我们看一个发展,我希望厂商给我的回报越高越 好,我投入运营在一开始市场要使客户有积极性去推 广大运的配件(后话:要准确的数字不低于10%) 介绍公司之运营篇 继续道:重汽给我们6%,当然它还有些模糊的,但我们库在广州运费给我们承担3.8%,但实际就用不了那么多了;柳汽的7到10%;欧曼有的是8%,有的是13%,最大能到19%(导致后话中的结果能敲定) 结算方面对方提出现款操作 见招拆招:重汽、福田都给我们月结并且能转服务费,对中心库的支持都很大;既然你让我提要求了那我就提了 介绍公司之运营篇 柳汽对我们是一比一的投放,我投入100万,柳汽给100万,库存200万;重汽是给200万额度,进了再结款,但没有说明是月结还是季度结,提了用没有明确何时结款;现在就一家比较牛—潍柴,必须现款 目前引进的这三家柳汽、格尔发、大运,我认为可以借鉴柳汽的政策,一比一投放比较好,这样合理 库存参照市场保有量,格尔发要求是60万,大运亦可满足现有市场需求(对方投放30万) 介绍公司之运营篇 大运领导:发货运费方
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