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中国石油大学（北京）现代远程教育 毕 业 设 计（论文） 中海油中捷石化炼油生产部50万吨/年重油催化裂化装置三旋技术改造 姓 名：刘汝松 学 号：908189 性 别：男 专 业: 化学工程与工艺 批 次：0909 电子邮箱：zjshlrs@163.com 联系方式学习中心：河北沧州黄骅奥鹏学习中心 指导教师：游 龙 2011年8月28日 中海油中捷石化炼油生产部50万吨/年重油催化裂化装置三旋技术改造 摘 要 针对催化裂化能量回收装置高温烟气轮机出现的故障，采用新型导叶式旋风分离技术，提出了新型高效低阻型立管多管式三旋的改造方案。通过对改造后三旋出口烟气在线采样催化剂浓度与粒度分析，表明三旋分离性能指标完全达到烟机入口烟气的净化要求，能够保证烟气轮机长周期安全运行。 关键词：催化裂化；分离技术；安全运行 目 录 第一章 项目改造的背景 1 第二章 三旋改造方案 2 2.1 核心分离部件－导叶式旋风管 2 2.2 三旋工艺参数的计算 2 2.3 单管数量的确定 3 2.4 三旋整体结构设计 3 第三章 三旋分离性能热态采样标定 5 3.1采样测试方法与原理 5 3.2 烟气中催化剂含量计算 5 3.3 采样粒度分析 5 3.3.1三旋出口烟气采样粒度分析 5 3.3.2三旋入口烟气采样粒度分析 6 3.4 三旋分离效率计算 7 第四章 结 论 8 参考文献 9 致 谢 10 第一章 项目改造的背景 中海石油中捷石化50万吨/年重油催化裂化装置为同轴催化裂化装置，处理能力为50×104t/a重油。原三旋采用的是PT—II 型卧管式旋风单管，主要结构如图1所示。装置2005年9月建成投产运行至2007年三旋工况出现异常，三旋出口烟气激光粒度仪数据波动大，而烟气手工采样数据浓度高，样品中10μm以上颗粒比例高达10％以上，烟气浓度大于250 mg/Nm3，三旋的运行效率非常低，2007年9月停工检修，发现三旋单管堵死，2008年8月停工检修，发现三旋48根单管全部堵死。检修中将48根单管全部疏通后，装置开工运行。2009年4月份，三旋工况又开始恶化， 于4月8日再次停工对三旋进行抢修，这次三旋48根单管仍然全部堵死。根据此情况经设计制造厂家要求将最下层9根单管进行开孔进行投用。2009年10月份停工检修三旋单管再次全部堵塞，并且三旋单管在原封堵过的单管导气锥管壁上出现7处漏洞，从新用白钢板焊补修复，2009年11月3日开工运行，2010年2月1日三旋工况再次出现恶化，致使烟机入口烟气携带粉尘加剧，烟机无法运行。通过综合分析可知：烟机故障的根本原因是卧管式三旋分离性能恶化造成的，由于卧管式三旋自身结构上的缺陷，对高浓度的细颗粒分离能力低，抗返混能力差，同时由于催化剂中低熔点的金属离子含量也偏高造成催化剂结垢倾向增强，因此在三旋单管排尘口处的涡流区沉积下来凝固后就形成了坚硬结垢，直至堵死了排尘口造成单管分离失效，大量的催化剂颗粒被带出三旋进入烟机，在动叶及围带的区域沉积结垢、长大，最后脱落，最终严重影响烟机转子动平衡而造成停机故障。 　　　　　　　　　 图1　卧管式三旋的结构与布管方式 第二章 三旋改造方案 2.1 核心分离部件－导叶式旋风管 鉴于目前卧管式三旋的分离性能已显著下降和恶化并对烟机的运行造成严重影响，保证烟机长周期安全运行以实现能量回收系统的经济效益，本次改造选用由中国石油大学（华东）开发的导叶式旋风分离技术，三旋的结构由原先的卧管式改为立管式，其核心部件为PSC-300型导叶式旋风管，这种高效低阻型旋风管的结构形式如图2所示，其突出的性能优点是对10微米以下的细颗粒抗返混能力强，分离效率高。 图.2　PSC-300型旋风管的结构形式 2.2 三旋工艺参数的计算 原装置三旋入口工艺参数计算结果如表3所示： 表1 三旋入口基本操作参数. 参 数 波动下限 正常操作范围 波动上限 进入再生器主风量(总) (Nm3/h) 增压风进入再生器(总) (Nm3/h) 非净化风进入再生器(总) (Nm3/h) 主风机入口主风量(Nm3/h) 再生器顶部压力 P(KPa) 表 再生器顶部温度 T(℃) 再生器一、二旋总压降(KPa) 催化进料 G （t/h） 催化剂单耗（自然跑损）（kg/t油） 33000 5000 47000 165 690 6 45 0.7 35500～37000 5500～6600 2000 48000～52000 170～180 710～725 7.5 55 0.86 38000 7000 53000 181 740 8 60 0.86 烟风比 1.05 三旋进口总烟气量（标态下Nm3/h