钢便桥计算书(济南王震)精编.doc

赣江公路大桥栈桥计算书 第一章 设计计算说明 1.1设计依据 《赣江公路大桥栈桥施工图纸》； 《赣江公路大桥栈桥地质详勘资料》； 《钢结构设计规范》GB50017-2003； 《路桥施工计算手册》； 《公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）》； 《装配式钢桥使用手册》； 《装配式公路钢桥多用途使用手册》； 《实用土木工程手册》杨文渊； 1.2工程概况 赣江特大桥位于新干县境内，西岸位于大洋洲镇境内，东岸位于三湖镇境内,是跨赣江而拟建的一座特大桥，设计方案为(4*40)+(43+75+43)+(8*40)+(43+2*75+43)+(3*40)+(105+180+105)+(19*40)预应力砼变高连续箱梁+连续刚构+连续T梁。 根据桥梁施工需要，在赣江公路大桥上游位置设置504m钢栈桥，桥宽6m，均为321贝雷钢栈桥（具体布置见《赣江公路大桥栈桥钢栈桥施工方案图》）。钢栈桥采用打入φ630×10mm钢管桩基础，主栈桥上部结构选用 “321”贝雷作为主体结构,支栈桥上部结构选用2I50a型钢作为主体结构。 1.3钢栈桥设计 1.3.1主要技术参数 （1）钢栈桥标高的确定： 为方便本项目上构箱梁万能杆件支架的整体拆卸和运输，决定栈桥顶面标高与承台顶标高按固定高差设定（9m）。 （2）荷载确定 根据本栈桥实际使用情况，桥面荷载考虑以下两种主要荷载：钢栈桥使用中最重车辆9m3的混凝土运输车；钢栈桥架设时履带吊的荷载。混凝土运输车的轴重大轴距短，双车并行时最不利，所以将其作为计算荷载；将履带吊架梁工况作为检算荷载。 1台9m3的混凝土运输车车辆荷载的平面和立面布置如下（参考车型：三一重工生产的SY5250GJB4（9m3欧Ⅲ）： 底盘型号 SYM1250T4 整备质量 14000kg 整车外形尺寸(长×宽×高) 9200×2490×3880mm 满载总质量 40000 kg 轴距 3575 mm+1350mm ↑P1 ↑P2 ↑P3 Pn/2↑ Pn/2↑ 三一重工9 m3砼罐车 P1=6t，P2=P3=17t，合计：40t。 履带吊架梁时荷载平面及立面如下（参考车型：三一重工生产的SCC500E履带起重机，自重50t，最大起吊重量50t）： 履带吊自重50t，本项目吊重按20t考虑，合计70t。 履带吊型号 SCC500E 整备质量 50000kg 履带尺寸 5720×700mm×2 履带着地面积 4500×700mm×2 工作时履带间隙 3000mm 本项目满载总质量 70000 kg ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ ↑↑ ↑↑ 70t均布荷载 35t均布荷载 35t均布荷载 三一重工SCC500E履带起重机（自重50t，最大起吊重量50t） （3）钢弹性模量Es=2.1×105MPa； （4）材料许用应力： A3钢： [σ]=210MPa；[τ]=160MPa。 16Mn钢：[σ]=273MPa；[τ]=208MPa。 1.3.2栈桥结构 贝雷钢栈桥采用3+3×12+6+12m连续梁结构，最大跨12m。栈桥净宽6m。栈桥基础采用打入φ630×10mm钢管桩基础，桩顶安装2I50a型钢横梁，布置6排贝雷梁，间距0.9+1.4+0.9+1.4+0.9m，贝雷梁上按照0.3m间距布置I32a横梁，型钢上铺设28b槽钢作为桥面。 型钢支栈桥采用采用12m一跨简支梁结构，栈桥宽6m。栈桥基础采用打入φ630×10mm钢管桩基础，桩顶安装2I32a型钢横梁，布置5排2I50b型钢，间距4×0.9m，2I50b型钢上铺满28b槽钢作为桥面。 钢栈桥两侧焊接28b槽钢型钢作为路沿石，同时两侧焊接1.2m高钢管扶手，用白色安全网围挡。 贝雷钢钢栈桥 型钢钢栈桥 第二章 钢栈桥计算 钢栈桥计算分别选取两种栈桥的标准跨径作为计算模型，利用MIDAS CIVIL 2010计算程序进行验算。 计算分以下9个工况进行： 钢栈桥计算工况一览表 编号 名称 荷载1 荷载2 组合系数 工况1 双砼罐车跨中无偏载 支架自重 双砼罐车 1.1×荷载1+1.25×荷载2 工况2 双砼罐车跨中偏载 支架自重 双砼罐车 1.1×荷载1+1.25×荷载2 工况3 双砼罐车支点无偏载 支架自重 双砼罐车 1.1×荷载1+1.25×荷载2 工况4 双砼罐车支点偏载 支架自重 双砼罐车 1.1×荷载1+1.25×荷载2 工况5 履带吊跨中无偏载