铝单板吊顶施工方案.doc

一、工程概况 池州市九华山机场航站楼建设工程，位于安徽省池州市贵池区梅龙镇。机场定位为支线旅游机场。本工程建筑总面积11700㎡，建筑占地面积7900㎡，长144m，宽52m，建筑高度为21.150m，地上二层。主体为现浇钢筋混凝土框架结构，屋盖为金属钢结构，屋面防水为PVC柔性结构。建筑类别为乙级，建筑结构来的类别为乙级，建筑耐火等级为二级。本工程为复杂公共交通建筑，建筑设计新颖、美观，设备系统多，使用功能全，新技术、新工艺、新材料、新设备应用普遍。 航站楼装饰吊顶工程主要分为六个区域，第一个区域是航站楼一层A-C跨1-17轴为大空间屋面吊顶层，采用750白色冲孔铝合金板，其中7-11轴顶部最大高度为19.664m，其余轴线高度约为15.43m；第二个区域是航站楼二层C-F跨1-17轴12.7m屋面吊顶层，采用600白色冲孔铝合金板，主龙骨间距1.5m，次龙骨间距1.2m，吊杆L30*4镀锌角钢间距1.5m（吊筋φ8＠1200）；第三个区域航站楼一层公共区域4.125m高装饰吊顶层，采用300白色冲孔铝合金板；第四个区域是航站楼各业务用房内2.7m高，材料是300白色铝合金板；第五个区域是航站楼贵宾区3.7m天花吊顶层，采用木夹板和石膏板；第六个区域是航站楼一、二层CIP、头等舱、母婴室3m天花吊顶层，采用木夹板和石膏板。 二、施工准备 1、技术准备 （1）熟悉施工图纸，掌握吊顶设计构造和所选用材料的品种、规格和性能。 ( 2 ) 按设计要求对吊顶龙骨、罩面板、外露灯具、嵌入式空调、风口 、烟感报警装置等位置进行排列优化设计。 （3）编制施工方案并根据设计要求和现场情况编制技术交底，并向施工人员进行技术、质量、安全、文明施工及环保交底。 2、材料装备 材料按设计图纸并结合现场实际计算所需要材料的种类规格和数量，留有余量一般为5%-8%。 （1）型钢 本工程所用的是14#镀锌槽钢、8#镀锌槽钢、50*50*5万能有孔镀锌角钢、L40*4镀锌角钢、L40*3镀锌角钢、L30*4镀锌角钢。按设计和业主要求的品种、规格和吊顶构造提出各种龙骨、配件需用量计划。 （1）轻钢龙骨 本工程所用的是U型龙骨、Z型龙骨和鱼刺龙骨；配件有吊顶挂件、连接件等；零配件有吊杆、膨胀螺栓、射钉、自攻螺钉等；罩面板，胶粘剂。按设计和业主要求的品种、规格和吊顶构造提出各种龙骨、配件需用量计划。 （2）罩面板 本工程吊顶所用铝合金罩面板有采用： 750mm宽、2mm厚白色冲孔铝合金板（表面静电粉末喷涂）、600m宽、1.5mm厚白色冲孔铝合金板（表面静电粉末喷涂）、 300mm宽0.8mm厚聚酯预辊涂冲孔铝合金板、 300mm宽1.0厚铝合金板（表面涂刷白色氟碳漆）、 2440mm长*1220mm宽*16.5mm厚木夹板、 2400mm长*1200mm宽*12mm厚石膏板。 （3）反向支撑体系： M10×100胀锚螺栓、L40×40×4角钢吊杆。 （4）主要机具 切割机具：金属型材切割机、手持式电动圆锯等。 钻孔机具：电动冲击钻、电锤等。 钉固机具：射钉枪、电动打钉枪等。 其它：柑子、螺丝刀、钢尺、水准仪、线坠、墨线盒等。 三、 作业条件 1、后置吊杆包括各种管道及重型灯具吊杆安装完毕。 2、顶棚内各种管线及管道，均应安装完毕，并已办理验收手续。 3、吊顶房间墙面及地面的湿作业已完成。 4、吊顶满堂施工脚手架搭设完成。 5、各种材料，全部配套备齐。 6、轻钢骨架顶棚在大面积施工前，应做样板间，对顶棚的起拱度，灯槽，通风口的构造处理，分块及固定方法等应经试装并经鉴定认可大面积施工。 四、材料质量控制 1、吊顶龙骨及配件 轻钢龙骨（包括吊挂件、插接件）应采用镀锌钢带经冷弯或冲压而成，UC38主龙骨规格为38×0.8×0.8，反支撑用的M10×100胀锚螺栓、L40×40×4角钢吊杆其配件，质量应符合有关现行国家或行业标准的规定并应有产品质量合格证。 安装罩面板的紧固件，宜采用镀锌制品，吊杆，预埋件，反支撑应作防锈处理。 2、罩面板 罩面板不应有气泡、起皮、裂纹、缺角、污垢和图案不完整缺陷；表面应平整，边缘应整齐，色泽应一致。罩面板的质量应符合现行国家标准或行业标准的规定，产品进场应提供合格证。 3、胶粘剂、嵌缝材料 胶粘剂、嵌缝材料的类型应按罩面板的品种配套选用。 五、施工工艺 1、工艺流程 测量放线定→位反向支撑吊杆及角钢安装→吊杆加工与加固→龙骨的安装与调平→安装罩面板→安装压条 2、施工要点 （1）弹线： 用水准仪在房间每个墙（柱） 角上抄出水平点，弹出水准线（水准线距地面一般为500mm），再从水准线量至吊顶设计标高上一定高度，用粉线沿墙柱弹出水准线，作为吊顶反向支撑角钢安装和主次龙骨安装的控制线。 （2）安装反向支撑吊杆 在弹