隧道监测和信息反馈中的计算模型优化问题.pdfVIP

第 l7卷 第 2期 1997年 6月 地 下 空 间 UNDERGRoUND SPACE VoI_i7 N0．2 Jun．1997 隧道监测和信息反馈中的计算模型优化问题 {d l 童尘 皿 6·； (石家庄铁道学院) [摘 要] 表文研究1直接利用隧道施I监测的位移量刹信息来判别隧道力学计算模型 的原理和方法。本文的研究内容为隧道施工监测与信息反馈实用化研究的一个重要方面。应用 实例表明．表文所提出的方法有较好的应用前景。 嗣 坚 施 旋 州 ．f罨。皂 ． 绝礓酬摊 1 概述 ’ 自50年代后期新奥法问世以来，它已逐渐成为隧道施工中的一种主要施工方法，新奥法 的一大特征是进行施工监测并将量测信息反馈到施工中。另一方面，自70年代以来在岩土力 学界对有关数值模拟中的力学计算模型的相关计算力学参数反演进行了大量的研究，并日益 实用化。但从 往的研究来看．二者并没有很好地结合．新奥法的现场监测．仅仅是为了建立判 定隧道稳定与否的经验指标，根据经验指标进行对比性决策．而反分析的目的大多数只是为了 确定在假定计算力学模型条件下的合理的“等效计算力学参数 。若将二者有机地结合起来．利 用施工监测信息对该工程或近似开挖条件的隧道的可靠度作出合理的评价和符合实际的预 测，为工程设计和施工服务．使数值解更有效地用于工程决策，有着重要的实用价值。 通常，这方面的主要研究内容有以下几项。(1)隧道施工监测中测点合理布置方式及量测 内容的研究。(2)模型中合理力学计算参数的选取。(3)合理计算力学模型的选取。(4)如何利 用物探等资料在地质开挖条件变化时确定模型的力学计算参数。本文主要介绍利用隧道施工 监测信息确定隧道力学计算模型的理论和方法。 2 隧道力学计算模型的选择 2．1 问题的提出 由于隧道所处的复杂多变的地质工程条件．人们在选择隧道岩土力学计算模型时，提出了 多种力学本构模型。如各向同性线弹性模型．横观各向同性模型及弹塑性模型等。它们的集合 可用 u表示： u=【M】，M -·．M } (1) 其中 M，(i=1．2，?，n)为可供选择的岩土计算力学模型。隧道施工监测与信息反馈中的 模型优化的任务即是在隧道开挖后，据在隧道周边及围岩内部的量测位移，选择出一定地质条 维普资讯 1997年第 2期 吉小明：隧道施I监测和信息反馈中的模型识别方法 105 件和开挖方式下最佳的岩(土)体介质系统的计算力学模型。 2．2 模型提出的原则和择优准则 以系统辩识的观点来看．所提出的模型应满足下列二项基本要求： (1) 实体性 在提出模型类别时．首先应考虑的是模型结构可以直接与系统内部机理联 系起来。从这点来看．在提出隧道力学计算模型时，首先应考虑的是模型应尽可能地反映一定 的地质条件和开挖方式。 (2) 可辩识性 模型可能用特征参数的形式表征其结构及其参数是可估计的。 在备择的计算模型选定以后．模型的选优应满足下列原则： (1) 拟合的良好性 ：在备择的模型类中被选出的模型集合应当具备有适当的描述方式代 表辩识结果的能力。从本质上说，实际所得的数据必须尽可能充分地通过模型得到良好的描述 和解释。 (2) 简单性：待选择的模型在满足工程需要和描述该力学现象参数具有完备性的前提 下，应优先选择描述参数较少的模型。 (3) 综合精度：是反映模型对试验数据的数量及种类需求．并反映对模型拟合精度和模 型复杂性程度等的一项综合指标。 2．3 模型识别的方法 在考虑了地质条件及开挖方式后，选定可行的“等效介质”模型，利用位移反分析法，根据 量测数据反演出该计算力学模型的最优计算参数矢量 P。然后可利用数值计算程序进行正算． 取得正算计算结果，据系统辩识和统计推断理论，结合上述所提出的择优准则．选择最佳模型 的决策准则为： J。=mlog( ek。／m)+mlog(m+n)／(m—n) (2) 1 式中 m为实测数据的个数．n为模型中待识别参数的个数．电表示实测值与计算值之差。 模型辩识即是据J。值的大小在待择模型集合中选择一个最能反映真实系统性态的模型 M? 称为最佳模型．用数学表达式表达为： M。 =M Mk∈U (3) 上述准则中第一项为拟合良好性的度量，第二项是模型复杂性的度量．故此准则可以兼顾 拟合良好性和结掏复杂性的程度，综合考虑二者之间的关系．这样可避免因单纯为了拟合的优 良而任意提高模型复杂性的缺点。显然上述最佳模型的J|值越小越好。 3 隧道施工监测和力学参数的反演 3．1 隧道施工监测 隧道施工监测的内容很多，一般可分为位移信息监测和应力信息监测两大类。在应用中由 于隧道周边位移最能反映围岩和支护结掏力学性态的变化，也便于进行计算力学参数反演计 算。所以在应用中进行了隧道洞周收敛位移量测。具体的测点布置