20万公里更换正时皮带汇编.doc

20.5万公里更换正时皮带 ? ?????由于正时皮带十分重要，特别是我们5v高转发动机，这么先进的气门设计技术堪称艺术品。要是为了省几个小钱，搞得发动机顶坏，简直捡了籽麻丢了西瓜，得不偿失。原本是想网上买四件套外面换的，无奈配件市场水太深了，没有一个奸商不说自己是正宗的，可事实上没几个是正宗的。我前两个月一心想买块原厂的右后视镜镜片，结果问了n家，光付钱买就买了三家，都说是正宗原厂，结果都不是原厂。退了两家的货，最后一家的实在无奈讲究用了，即使如此，对方还信誓旦旦的说自己是原厂的（和原厂比有色差）。以上啰嗦半天无非提醒大家，无奸不商，请大家小心！ ???? 经过深思熟虑后，决定4s更换，预约在星期天下午一点，工时费480，打8折（据说只有预约才打折）。 ???? 下午一点准时开工，上照片1.发动机舱 2.发动机正时皮带侧 3.领 好的新件，具体开包的没照，和淘宝上面的大同小异，就是四个圈圈都在的，没磨标4拆护板，老宝的护板真厚 5.水壶、助力油壶已拆了被放一边 6.正时上罩拆下，露出正时皮带和张紧轮等 7.旧件全部拆了，已装了新的张紧器的样子，有水的是装水泵的眼 8.水泵装好的样子 9.四件套全部装好，注意正时标记都要对好，装好后张紧轮不要全部紧到位，先手工摇一圈发动机，确认不顶气门再紧，然后把那个张紧器上的环拉出，自动张紧。 到这里，核心部分已全部完成，只要按相反顺序恢复即可。还有告诉大家一个细节，我们老宝竟然没有放冷却水的螺丝，只能下水箱管子防水，全放完后需4升左右冷却液。再次特别强调，一定要加冷却液，不能加水。否则如果引起水泵早衰，也是不好的。另外再发几张4s备件价格牌，不是很清楚，见谅！ 整个过程在4s师傅有条不紊的操作下历时2小时，3点准时收工，对于师傅的手艺，我全程观察，绝对ok，很是让我放心！顺便免费洗了下车。费用：06b 109 243 轮 428.12? 06b 109 477 器747.21? L06a 121 012b 泵 229.99 L06b 109 119M 皮带126.36??? LG 012 A8D A140C防冻液3瓶（3*1.5）113.88共计1645.56元，工时费480元打八折后加配件共计2030元，保一年10万公里！ 最后祝大家工作开心，出入平安！ ?谢谢版主加精！ 另：回五楼：正时标记你护罩拆下来就能看见了，在发动机缸体、皮带盘以及上面的那个齿轮上有白点，都要把它对准！ 回六楼：4s可以进去监督的！只不过很多人懒得管，毕竟要整整俩小时，要不是我比较有兴趣，呆在接待室里喝茶上网多好！ 回八楼：4s店里的配件应该相信，包装上贴有供应商代码的，出了问题要影响到它是不是还能继续与一汽合作，这个损失可就大了！再说4s利润很高，犯不着冒这个风险。至于说外面的配件，我只能说，你买原厂件，可能还真不如买名牌的副厂件，至少副厂件真货的概率还大些，比如正时皮带，你买盖茨的真货概率更高，这一点你千万不要高估了自己的智商，人家奸商可是专业的！ ?? ?最后，再次苦口婆心的说一句：关键的配件一定一定要4s，不然出了毛病很麻烦的，搞的不好越修越多。举个例子：你某个件坏了，野鸡师傅可能判断出来了，但不幸的是他给你换上的件工作也不稳定，但由于是新的，而且是工作不稳，不是彻底的坏，如此就会误导你进一步修理，如此这般的，好车就给修坏了！因为我发现论坛里很多车友感慨老宝毛病多，费钱。但我的老宝从04年初开到现在20.5万公里，没有说有很多怪病！ ?? ?啰嗦了这么多，再次感谢顶帖及看帖的车友！ 原帖由?大成子2011?于 2011-10-14 17:45 发表在?34?楼?问楼主老宝正时皮带多少公里换纳？ 每15000、30000、60000都要检查正时皮带及张紧度，每80000公里更换正时皮带及张紧器！我的维修保养清单（BORA A4/GOLF A4 ?2004.1版）上面明确标示是这样的！可能是后来中间出现过水泵卡死导致皮带崩断的索赔，所以一汽才改为60000更换！不过我都是4s换的，而且4s承诺一年100000（注意是十万）公里质保。如果有钱提前换也行，不过也不要太勤，因为螺丝孔也是有设计寿命的，曾有车友螺丝上不紧导致车辆损坏！ 原帖由?lssuguo?于 2011-11-03 19:07 发表在?39?楼?1.8l的不是每6万公里就要换吗？lz10万公里没问题吗？我的马上要满12万了，上次是6万4s换的，是不是到16万再换，有没有危险呢？ 正时套件据说最容易损坏的是水泵，你看皮带、张紧器、涨紧轮一直都没变过，就水泵几页几页的变过几次！以前说明书上都写8万一换的，据说原车的正时套件终极寿命可达20来万，当然冒那个险就没必要了！我的理解是，只要你驾驶习惯不是很暴力（均匀加速，很少急加速），而且