工程问题建模与仿真.doc

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工程问题建模与仿真

参考报告声明: 工程问题建模与仿真课程,2016年秋季学期第xxx组,成员xxx学号xxxxxxxxxx, xxx学号xxxxxxxxxx, 在报告编写过程中,以下方面参考了往届报告,现列表说明: 主要参考项目 参考报告信息 代码方面 《统计推断在数模模数转换中的应用》,周琳,2011年秋季学期,组号106 《基于遗传算法、BP神经网络模型和粒子群算法的快速降维算法》, 王芊, 2009年秋季学期,组号273 算法描述方面,包含流程图 《统计推断在数模转换系统中的应用》,吴炜,2009年秋季学期,组号208 《基于遗传算法、BP神经网络模型和粒子群算法的快速降维算法》, 王芊, 2009年秋季学期,组号273 拓展问题研究 《统计推断在数模转换系统中的应用》,倪守诚,2009年秋季学期,组号71 结果统计和分析 《统计推断在数模转换系统中的应用》,吴炜,2009年秋季学期,组号208 除了以上注明的参考内容,和报告中列出的引用文献,本报告其他部分都不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。 工程问题建模与仿真在数模转换系统中的应用 ——可选的副题目 组号 姓名 学号,姓名 学号,… 摘要:xxxxxxxx 关键词:xx,xx,xx,xx XXXXXX ABSTRACT: xxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Key words: xx, xx, xx 1 引言 随着汽车工业的发展和汽车保有量的增加,汽车在大量消耗石油燃料的同时,尾气排出的有害气体还严重地污染了人们赖以生存的大气环境,实现能源与环境长期可持续发展是摆在汽车和内燃机工作者面前的重大课题。环保和能源是发动机工业需要解决的两个主要问题。目前,随着人们对环境污染重视程度的日益提高,各国越来越重视环境保护,现在已制定了将NOx和PM视为大气污染源的强化法规,如美国加州在1998年生效的一项超低排放汽车法规规定汽车的NOx+HC排放2.5g/bph-hr, PM排放0.05g/bph-hr。为满足严格的排放要求,研究人员在各个相关领域进行了大量的研究工作,改进发动机的燃烧系统作为一个重要解决途径,也取得了一定进展[1]。 1.1 HCCI的数值模拟研究现状 HCCI发动机的着火与燃烧过程与传统的火花塞点火式和压燃式发动机有着本质的区别,在HCCI发动机的着火燃烧过程中,燃料的化学反应动力学起着至关重要的作用。因此,相对于传统发动机数值模拟研究主要侧重于湍流混合与燃烧模型而言,HCCI发动机燃烧模拟的焦点主要集中在燃料的反应机理和化学动力学模型上。 1.1.1 HCCI数值模拟模型 目前HCCI数值模拟研究主要集中在单区、多区和多维模型上[2]。本节将从这三方面分别予以介绍: (1)单区模型 ………………………………………………………………… (2) 双区和多区模型 ………………………………………………………………… (3) 多维模型 ………………………………………………………………… 2 DME均质充量压燃着火的数值模拟方法 2.1 二级标题 正文内容 (2-1) (2-2) 表2-1 选取组分的热力学性质 组分 Hf(kcal/mol) Sf(kcal/mol) Cp(kcal/mol) A1 A2 A3 100 100 100 续表2-1 组分 Hf(kcal/mol) Sf(kcal/mol) Cp(kcal/mol) A4 A5 A6 A7 A8 100 100 100 图2-1 气缸压力随曲轴转角变化的曲线 5 结论 正文内容 6 参考文献 [1] 蒋有绪,郭泉水,马娟,等. 中国森林群落分类及其群落学特征[M]. 北京:科学出版社,1998:11-12. [2] 中国力学学会. 第3届全国实验流体力学学术会议论文集[C]. 天津:**出版社,1990:20-24. [3] World Health Organization. Factors regulating the immune response:report of WHO Scientific Group[R].Geneva:WHO,1970. [4] 张志祥. 间断动力系统的随机扰动及其在守恒律方程中的应用[D]. 北京:北京大学数学学院,1998:50-55. [5] 河北绿洲生态环境科技有限公司. 一种荒漠化地区生态植被综合培育种植方法:中国5[P/OL].2001-10-24[2002-05-28].7/sipoasp/zlijs/hyjs-yxnew. asp?recid5leixin. [6] 国家标

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