4、第五讲价格策略课件.pptVIP

第五讲航空运输市场价格策略;主要内容：;运价的基本概念;航空公司定价的基本思路;（一）定价目标 任何企业都不能孤立的制定价格，而必须按照企业的目标战略及市场定位战略的要求来进行。 定价目标就是民航企业产品的定价在实现以后民航企业要达到的目的。;1、维持生存 如果企业遇上供应能力过剩而市场竞争剧烈，需要刺激消费者购买时，要把维持生存作为主要目标，利润与之比较次要的多。 2、当前利润最大化 航空公司估计需求和成本，并据此选择出较高的价格，这个价格能产生最大的当前利润、现金流入量获投资报酬率。但把当前利润最大化作为定价目标，会使企业急功近利，短期行为，给消费者、企业本身和社会带来较严重的后果。;3、市场占有率最大化 更多的公司想取得控制市场份额的地位。他们相信公司赢得最大的市场份额后将享有最低的成本和最高的长期利润。因此，他们会以尽可能低的价格来追求市场占有率的增加。 4、产品质量最优化 当本公司的产品质量能达到同行难以模仿的时候，公司就可以收取较高的价格来弥补高成本。 ;（二）成本 航空公司的主要目标是降低成本。 《美西南航空公司的低成本运营》案例;（三）供求 商品的供求关系对于价格的形成起着至关重要的作用。 供求关系与价格之间的作用是相互的：1、供求关系对价格的影响； 2、价格对供求关系的影响。;航空运输产品的需求曲线;;航空运输产品供给曲线;;（四）竞争 竞争是影响民航运输产品价格的又一重要因素。竞争包括买主之间和卖主之间的竞争。也可分为直接竞争和间接竞争。 直接竞争：航空公司之间的竞争； 间接竞争：航空公司与其它与运输方式之间的竞争。;（五）政府干预和集团管制 政府干预和集团管制价格是指个各国政府、国际性协会或垄断组织来制定的价格。其目的是为了减少或消除价格竞争的不利影响，或因过度竞争可能带来的破坏。 政府干预：政府对民航企业的价格确定采取多种措施进行干预，如规定最高限价和最低限价；限制价格变化等。 集团管制：实行价格领导???；卡特尔形式和贸易协会。;我国民航运价的发展;我国运价管理的制度的变化;民航运输市场的基本价格策略;实行差别定价必须具备的条件 ;价格竞争的多样性;顾客博弈的浮动价格策略;《基于乘客选择行为的航空机票控制模型》 ——《系统工程理论与实践》  2006.1;美西北航空公司的价格战;背景介绍;现有定价模式的问题;;航空公司票价结构的变化;未来票价改革的三种走向