合肥农产品物流配送体系的构建环境分析.docVIP

合肥农产品物流配送体系的构建环境分析 　　基金项目：本文为2015年度院级人文社会科学研究项目（编号XWY-201504）研究成果 　　摘 要：随着合肥农产品交易量的迅猛发展，农产品物流配送体系的构建势在必行。本文从合肥农产品物流市场发展环境入手，分析其物流配送体系发展的优势，并提出发展中的不足之处。 　　关键词：农产品；配送体系；构建环境 　　一、合肥农产品物流市场发展环境 　　1.合肥区位分析 　　（1）吸引外资，加快开放型农业的开展 　　合肥承接转移，不断创新发展。在沿海向内陆产业转移的框架下，良好的产业基础，使得合肥成为承接转移的战略要地。合肥引领自主创新，产业升级不断。鉴于合肥地处中部辐射东西的区位优势，加上廉价的劳动力土地资源，良好的工业基础、雄厚的科技力量，将为合肥吸引更多的外来投资创造条件。通过引入的新技术，不断改造传统农业，进一步加快开放型农业的发展，为农产品出口提供动力。 　　（2）利用多方优势，促进都市农业的发展 　　合肥位于安徽中部，是安徽省省会，交通和区位优势也正在不断升级。合肥交通铁路公路都有，连接安徽各地市，四通八达，安徽省会，是安徽政治文化经济的中心，多个物流节点都是以合肥为中转站，占据先天优势，加快发展物流交通运输，同时安徽省交通厅、建设厅，为物流专门成立物流产业园和物流大道，可以说是提供强有力的支持。比如说重点加大对农业科技、农业生产性基础设施建设的投入，提高农业综合生产能力。加上自身资源和科研优势，提高农业科技创新能力，增强农业科技储备。基于此，合肥市大批农业示范园、农业生态园和高效农业园的建成，也为现代农业向纵深发展提供出路。 　　（3）利用合肥经济圈的优势，加快市场对接 　　合肥最具代表性的区域性农产品物流中心，周谷堆、徽商城等颇具规模的农产品批发市场，特别是合肥徽商城农产品批发市场，已成为安徽省名优特农副产品批发市场体系项目的省级中心市场，是安徽省“861”计划和合肥市“1346”计划重点支持项目，在农产品销售方面具有“先天优势“。合肥利用独特的区位优势，加快市场对接，使得大量农产品不断涌入合肥市场，通过搭建合肥区域性物流中心，将农产品源源不断地走向全国。 　　2.合肥现代物流业“4+10+4”的空间发展结构 　　合肥市地理位置重要，被国家发改委物流园区规划为一级布局城市，不断培育和吸引实力雄厚的大型第三方物流企业参与，逐步设计规划出“4+10+4”的现代物流业空间发展结构，即：4表示四大物流园区；10表示十大物流中心；4表示四大农产品物流园区。具体内容如表1所示 　　表 “4+10+4”的现代物流业空间发展结构一览表 　　■ 　　通过打造“4+10+4”的现代物流业空间发展结构，在空间上，可以实现物质产品生产地和消费地之间的有效衔接，通过消灭无效生产，可以优化资源配置和产业结构，促进相关产业高效、协调发展，提高区域经济运行质量。 　　二、合肥农产品物流配送体系发展的优势 　　发展现代农业的基础就是构建现代农产品物流配送体系，合肥市以市场为导向，运用高新技术和先进的物流配送体系，进一步提高农产品的科技含量和附加价值。 　　1.外部优势 　　（1）政府重视对物流方面的投入力度，是农产品物流配送体系构建的前提 　　近年来，合肥政府加大对水、路、空、信息等方面的拨款力度，全力支持物流设施建设，确保农产品运输流和信息流的顺畅。除此之外，当地政府出台各项措施，积极推进物流设施完善，努力提高我国物流基础设施的整体水平。鉴于农产品自身属性，大力推进城乡物流设施建设步伐十分必要。 　　（2）安徽出台现代物流业发展规划是物流配送体系构建的原动力 　　在我国政府大力发展现代物流业的宏观政策引导下，安徽省也出台了物流发展规划。逐步打造合肥物流圈，建立全国性物流集散和分拨中心、配送中心，形成海陆空一体化的物流配送体系；依托区位、技术优势，发展重点以公铁联运和航空运输为主，规划建设规模空前的综合性物流园区空港物流园，同湖北武汉、河南郑州物流中心的联动机制逐步增强，促进共同发展，打造重要的全国性物流枢纽位置。同时，省规划对合肥的新定位，也为合肥物流业发展提供了强大动力。 　　2.内在优势 　　（1）合肥产业结构的优化是物流配送体系构建的条件 　　合肥充分发挥中部地区崛起战略中重要的省会城市、全国科技创新型试点市、综合交通枢纽城市、皖江城市带承接产业转移示范区核心城市等政策叠加优势，大力承接国内外汽车、装备制造、电子信息等多产业，建设成为全国重要的制造业基地、高新技术产业基地和现代服务业基地。随着合肥承接国内外产业转移规模的扩大和质量的提升，为合肥物流业发展提供了广阔市场。 　　（2）合肥为适应时代物流配送体系的飞速发展打好基础 　　随着合肥政府加大物流方面