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学习使用过的2004年本田Insight无级变速器（CVT）带空调的技术规范。使用过的2004年本田Insight无级变速器（CVT）带空调的内饰，外饰和引擎规格。 发动机 汽油机：1 L? HYPERLINK /wiki/Honda_E_engine \l ECA \o 本田E发动机 ECA系列? HYPERLINK /wiki/Straight-3 \o 直-3 I3（995 cc/60.7立方米）的稀薄燃烧12气门 HYPERLINK /wiki/SOHC \o SOHC SOHC67马力（50千瓦） 电动：144? HYPERLINK /wiki/Volt \o Volt V?10千瓦（13马力） HYPERLINK /wiki/ULEV \o ULEV ULEV?/? HYPERLINK /wiki/SULEV \o SULEV SULEV 马力65马力 @5700rpm/73kw@ 5700rpm大小1.0L/61kw扭矩65 @ 4800/89 @ 2000类型油电混合动力I3传动系统 传动系统前轮驱动传输1速CVT自动 燃油数据 EPA燃油经济性预计 - 城市57 MPG 4.1L/100kmEPA燃油经济性预计 - 高速公路56 MPG 4.2L/100km油箱容量10.6加仑（40升） 传动系统产品规格 传动系统前轮驱动 内部规格 前净空38.8 (986毫米)前Hiproom48.7（1237毫米）前腿部空间42.9（1090毫米）前Shoulderroom50.5（1283毫米）载客量2二净空N / A二HiproomN / A 二腿部空间N / A 二ShoulderroomN / A  外观规格 整备质量1975磅(896千克) 总长度66.7英寸（1695毫米）总高度53.3英寸（1335毫米）总长度155.1英寸（3945毫米）最小离地间隙5.9英寸（150毫米）前轮距56.5英寸（1435毫米）后轮距52.2英寸（1326毫米）转弯直径-Curb to Curb31.4英尺（9.57米）转弯直径-Wall to WallN / A英尺轴距94.5（2400毫米）最大宽度，Max w/o mirrors66.7英寸（1694毫米） 轮 前轮材料合金后轮材料合金 轮胎 前轮胎规格P165/65SR14后轮胎规格P165/65SR14安全 驾驶员安全气囊乘客安全气囊前盘/后鼓式制动器 CVT变速箱的优点 　　1、由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。 　　2、CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。 　　3、CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要比好很多。 CVT变速箱的缺点 　　1、相比传统自动挡变速箱而言，它的成本要略高;而且操作不当的话，出问题的概率更高。 2、CVT变速箱本身还有它的缺点，就是传动的钢制皮带能够承受的力量有限，一般而言超过2.8L排量或者280N·M以上的动力是它的上限，不过我们也看到现在有越来越多的车型，诸如奥迪或者日产，都已经打破了这个上限，相信钢带的问题会逐步得到解决。 混合动力汽车的优点是： 1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。 2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。 3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。 4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。 5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。 6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。缺点:长距离高速行驶基本不能省油。 私家车购买车辆购置税的计算?　　根据《条例》第六条一款规定，“纳税人购买自用的应税车辆的计税价格，为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款”。因购车的价格已经包含了17%或4%的增值税，而且增值税属于价外税