提高输电线路输送容量DLR系统的相关理论研究.pdfVIP

.250. 第 44卷第 3 期 2008 年 6 月 现感性震 VoI.44 No.3 Jun. 2∞8 阳gh Voltage ApparalU8 提高输电线路输送容量 DLR 系统的相关理论研究 任丽佳， 江秀臣， 曾 奕 (上海交通大学电气工程系，上海 2创沁30) 摘要:采用动态提高输电线路输送容蠢技术能够极大地提升我闰咆网输送能力，起到少建或缓建输电线路的目的。文中在复杂的 布风状态下，对导线进行受力分析，在风偏平园内建立导线的张力、弧遥的力学分析ìt算模型。利用温度和弧垂的关系，对架空线路 状态方程进行修正，得出导线的最终温度。针对目前计算导线输送容量的几种数学模裂的特点和存在的问题，采用了 WM 和 TS 模 型相结合的热动力学数学模型来计算线路容量，使系统能够得到最优的动态容量曲线。初步的仿真试验结果证明了该模型的有效 性和实用性。最后结合 DLR 技术的特点和目前我国电网存在的问题，阐述了我国电网采用 DLR 技术的必要性及意义。 关键诩:动态输送容量;等线弧垂;导线张力;输电线路;传输容量 中阁分类号: TM726;TM75 文献标志码 :A 文章编每: 1∞1-1609(2∞8)03-0250-04 Tbeoretical Research on Dynamic Line Ra伽g System for Improving Transmission Capacity of Overhead Line REN Li才ia ， JIANG Xiu.chen , ZENG Yi (Department of Electrícal Engineerí吨， Shanghaí Jíωtong Uníver咽íty. Shanghaí 2侃J030 ， C怕18) Abs位act: The dynamíc line rating technology can be used to substantially improve the transmission ca归cíty of overhead lines , and decrease or delay re-buíldíng transmission lines. This paper analyzed the force balance of overhead line consideríng wind speed and directíon in 8 def1ection plane. On this basis , 8 mechanics analysís model of líne s tension and sags w削 切blished. The state 呵uation of over-head line w刷 corrected using the relation of ternperature and 叫庐，且nd the ultirnate temperature of over-line was deduced. The advantages and 命回wback吕 of ωme rnathernatíc models used 10 calculate transmission capacíty were analyzed. In oroer that the DLR sy脚m obtains the optirnum dynarnic capacity curve , a rnodel combining the weather model (WM) with temperature-sag (TS) model wωadopted. Simulation test verified valídity and practicability of this model. Finally , the necessity and significanceωuse DLR ín Chinese power 伊id were presented. Key words: dynamic line ratíng( Dl且); conductor s鸣; conductor tensíon; transmissíon line; transmission capacity o ~f 茵 由于技术、设备等原因，我周电网的输电能力受 到较多限制，超高压输电线路利用率和l输电容量偏 低，输电瓶颜并未消|躁，区间供电能力依然不足。动 态提高输电钱路输送睿量(DLR)!I]关键技术及装备 的开发成功，能够极大地提升我闻电附输送能力，超 到少建戒援建输电线路的目的。该新技术是在原有线 路走廊上，利用原有杆堪，能够最大限度地提高现