道路勘测技术__第六章定线案例分析.pptVIP

二、直接定线与纸上定线的比较 比较内容 直接定线 纸上定线 视野 研究利用地形 平纵线形配合 修改方便程度 外业工作量 利用集体智慧 受限 不彻底 解决不彻底 困难 大 个别人决定 开阔 全面彻底 尽善尽美 可反复修改 小 可集体协商决定 实地放线：将纸上定线和纸上移线定好的路线敷设到地面上，供详细测量和施工之用的作业过程。 一、方法 1.穿线交点法：是根据纸上定好的路线与控制导线的关系，把纸上路线的每条边独立放到地面上，相邻直线延伸交出交点，然后按传统方法放出曲线桩。 2.拨角法：根据纸上路线与控制导线的关系，用坐标计算拟放点线的距离和方向，计算每条变的转向角和控制桩里程，然后直接拨角、量距放线。 3.直接定交点法：在地形平坦、视线开阔、路线受限不十分严（即可有变化），路线位置能根据地面目标明显决定的地区，可依纸上路线和地貌地物的关系，现场直接将交点定出。 第三节 实地放线 4.坐标法：先建立一个贯穿全线统一的坐标系，根据路线地理位置和几何关系计算出中线上各桩的坐标，制成逐桩坐标表，然后由坐标实地放线。 （1）极坐标放线法 极坐标放线的基本原理是以控制导线为根据，以角度和距离定点。 （2）坐标放线 此法的基本原理与极坐标法相同，它是利用现代自动测量仪的坐标计算功能，只需输入有关点的坐标值即可，现场不需做任何手工计算，而是由仪器内电脑自动完成有关数据计算。 穿线交点法、拨角法、直接定交点法： 传统的方法，这三种方法都要在地形图上量取有关数据，如坐标、距离等，并与测图控制导线建立关系，这样，都存在精度不高，费工费时或有累积误差，并且只能用于路线导线的标定，路线的曲线还要靠传统的曲线辐射方法（如支距法、偏角法等）。只适用于直线形定线法。 坐标法： 计算理论严密，无累积误差，精度高，是一种比较理想的方法，但此法坐标计算复杂，必须用计算机编制计算。另外还要先进的全站仪设备。适用于直线形和曲线型定线方法。 二.特 点 道路勘测设计（第六章 定线） 本章主要介绍道路常用定线方法；公路纸上定线和直接定线的方法、步骤；实地放线的方法和操作步骤等内容。城市道路定线受规划道路网控制，两控制点之间一般以直线相连，对起伏较大的城市道路定线可参照公路定线方法进行。 本章摘要 定线：在选线布局的基础上具体定出道路中线位置的作业过程。 定线的任务：在选线布局阶段选定的“路线带”（或叫定线走廊）的范围内，按已定的技术标准，结合细部地形、地质等自然条件，综合考虑平、纵、横三面的合理安排，定出道路中线的确切位置。 公路定线一般采用纸上定线和直接定线的方法。 纸上定线适用于技术标准高或地形、地物复杂的路线。定线过程是先在大比例尺地形图上室内定线，然后把纸上路线敷设到地面上； 直接定线适用于标准低或地形、地物简单的路线，是在现场直接定出路线中线的位置。 一、纸上定线的工作步骤 纸上定线是在1∶1000～1∶2000大比例尺地形图上确定道路中线位置的方法。 平原、微丘区地形平易，路线一般不受高程限制，定线中主要是正确绕避平面上的障碍，力争控制点间路线短捷顺直； 山岭、重丘区地形复杂，横坡陡峻，定线时要利用有利地形，避让艰巨工程、不良地质地段或地物等，都涉及调整纵坡问题，且山区纵坡又限制较严，因此山岭、重丘区安排好纵坡就成为关键问题。 第一节 纸上定线 1．定导向点 在选线布局确定的控制点之间，根据平原、微丘区路线布设要点，通过分析比较，确定可穿越、应趋就和该绕避的点和活动范围，建立一些中间导向点。 2．试定路线导线 参照导向点，试穿出一系列直线、交汇出交点，作为初定的路线导线。 3．初定平曲线 读取交点坐标计算或直接量测转角和交点间距，初定圆曲线半径和缓和曲线长度，计算曲线要素。 4．定线 检查各技术指标是否满足《标准》要求，以及平曲曲线位是否合适，不满足时应调整交点位置或圆曲线半径或缓和曲线长度，直至满足为止。 （一）平原、微丘区定线步骤 1．定导向线 （1）分析地形，找出各种可能的走法。 在地形图上仔细研究路线布局阶段选定的主要控制点间的地形、地质情况，选择有利地形如平缓顺直的山坡、开阔的侧沟、利于回头的地点等，拟定路线各种可能的走法。 （2）求平距a，并定匀坡线 ①求平距：设等高距为h，平均坡度为ip，则等高线平距为a＝h/ip。 ②定匀坡线：定匀坡线也称放坡，放坡是使用分规进行的，分规的张开度等于平距a值，a值的比例尺应与地形图的比例尺相同。 （二）山岭、重丘区定线步骤 匀坡线：最后连接A、