飞机结构期末复习.docVIP

  • 40
  • 0
  • 约2.28千字
  • 约 8页
  • 2017-08-17 发布于江苏
  • 举报
飞机结构期末复习

选择: 1.下列哪类液压执行元件适用于飞机起落架收放系统( ) A.液压马达 B.单作用式作动筒 C.双向单杆式作动筒 D.双向双杆式作动筒 2.安全活门(溢流阀)属于哪种液压控制元件 3.液压系统油温高会导致的危害 4.起落架的地面防收安全措施 5.在什么样的情况下飞机会出现拖胎现象 6.如下图所示,哪个是飞机轮胎正常磨损的情况( ) A.B. C. D. 7.飞行员往左转驾驶盘,舵面怎么运动 8.飞行员踩下脚蹬、前推或后拉驾驶盘、左转或右转驾驶盘分别会导致飞机( ) A.绕横轴运动、绕纵轴运动、绕立轴运动。 B.绕横轴运动、绕立轴运动、绕纵轴运动。 C.绕纵轴运动、绕横轴运动、绕立轴运动。 D.绕立轴运动、绕横轴运动、绕纵轴运动。 9.为了满足飞机的操纵性要求,飞机低速飞行、高速飞行时分别适用于( )的传动系数。 A.大、小 B.小、大 C.小、小 D.大、大 10.升力公式 11.哪个会导致飞机起飞警告系统的音响警告( ) A.停留刹车松开 B.水平安定面处于“绿区” C.前缘缝翼完全收进 D.减速板手柄在“放下”位置 12.现代飞机燃油系统的增压泵类型 13.关于引射泵的描述错误的是( ) A.引射泵没有运动部件。 B.引射泵作用是将中央油箱内残余油液引射到大翼油箱。 C.它引来增压泵出口压力作为动力流 D.飞机上主要利用它来实现供油的进行 14.下列哪项不是机翼和尾翼结冰的影响( ) A.翼型阻力增加,升阻比降低 B.临界迎角减少 C.飞机操纵性能恶化 D.飞机结构损坏 15. B-737起落架的结构形式为 16.飞机尾翼上的油箱是 17. 前起落架减震支柱内有一对凸轮感受飞机处于空中还是地面状态,它的作用是 18. 若发现机轮轮胎的胎面两边缘区域的过度磨损,这表明:( ) A、轮胎经常充气压力过高。 B、轮胎经常充气压力过低。 C、驾驶员在滑行中操纵转弯太快。 D、机轮方向定位不正确。 19.易熔塞的作用 20.流量放大器的功用 1. U形和V形密封仅仅对一个方向的密封有效,称为单向密封装置。 2. B737液压油箱采用自增压的形式。 3.油箱的有些渗漏是不严重的,不必急于修理。 4.为防止飞机某些部位结冰影响飞机飞行性能,在易结冰处要采取防冰和破冰措施。 5.尾翼的作用只是保证飞机航向上的平衡与安定性。 6.热空气防冰系统热源充足、能量大,常用于机翼和尾翼的大面积防冰。 7.马赫配平装置作用 8.双向双杆式作动筒在飞机上应用 9.燃油是否含水可用加入食用色素的方式来检查。 10.改善起落架性能的装置主要用来缩短飞机的起飞和着陆滑跑距离。 11.简单支柱式和撑竿支柱式起落架的主要受力构件是减震支柱。 12.加油时飞机和加油车都必须接地。 13. B-737的燃油消耗顺序 14.简单支柱式和撑竿支柱式起落架的主要受力构件是减震支柱。 15.减震器隔板的通油孔面积大,则减震器的热耗系数高,热耗性能好。 16.在飞机转弯系统中,当飞机离开地面后,方向舵脚蹬不能再控制前轮转弯。 17.轮胎外胎上红点表示轮胎重量较轻的一边,安装时要对准气门嘴。 填空: 1.软式传动机构的部件 2.防滞刹车系统的两个重要部件 3.起落架的警告有哪两种形式 4.起落架有哪几种结构形式 5.B737的起落架收放方式和锁机构 6.刹车间隙自动调节器的作用 7.钢索检查出来断丝应怎么处理 8.飞行防冰、除冰的方法有 、 、液体防冰系统、 和电热防冰。 9.测量舵面角度和位移的工具是哪两种 10.单向阀属于液压控制元件中的 控制元件;减压阀属于 控制元件;定量阀属于 控制元件。 11.液压油箱的两种增压方式 12.电子式防滞系统由三个主要元件组成: 、 和 。 13.飞机燃油箱的放泄活门位于 。 14.起落架的配置形式 15.主操纵系统操纵飞机的什么舵面 16.转弯系统的输入机构中,__ __用于飞机低速滑行转弯操纵,可获得较小的滑行转弯半径;__ __用于飞机高速滑行(起飞和着陆过程)时的方向修正转弯。 17.水进入燃油系统会造成什么危害 18.起落架灯光指示系统的三种指示情况分别是: 绿灯亮代表 ; 红灯亮代表 ; 红绿灯均熄灭代表 。 19.燃油系统组成 1.传动系数: 2.

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档