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CGCSL客户服务KPI规划
经销店与客户服务部的KPI关联
2015. FEB
2
项目大纲
项目大纲
3
项目背景理论介绍
平衡计分卡是美国哈佛大学著名管理会计学家Robert Kaplan 和复兴方案公司总裁David Norton于1992年合作设计的,在《哈佛商业评论》上发表了《平衡计分法:良好绩效的测评体系》,第一次提出了“平衡计分卡”这一概念。随后平衡计分卡成为企业进行日常业绩KPI管理的重要理论工具。
本次客户服务部的KPI设计采用了平衡计分卡的理论,从财务管理、客户管理、流程管理、学习与成长四个角度进行设计,并利用鱼骨法将KPI指标设定不同层级,将KPI指标与经销店岗位、客户服务部联系起来。
KPI设计原则
利用平衡计分卡理论,KPI原则上从财务管理、客户管理、流程管理、学习与成长四个角度进行设计,通过平衡计分卡保证企业战略得到有效的执行。
财务管理
流程管理
客户管理
学习与成长
4
KPI设计原则
学习与成长层面
员工技能支持
客户管理层面
客户满意度
客户忠诚度
经销店盈利能力
财务管理层面
流程质量
流程时间
流程管理层面
5
KPI整体设计
KPI级别
财务管理
管理流程
客户管理
学习与成长
总计
一级
4
2
4
1
11
二级
6
9
12
1
28
三级
19
19
3
41
总计
10
30
35
5
80
KPI整体设计三个级别、四个层面,共计80个指标,其中一级指标11个,二级指标28个,三级指标41个。
6
KPI整体设计
KPI角色整体设计六类,客户服务部对应厂家岗位,总经理、售后经理、前台经理、车间经理、零件经理对应经销店岗位。
7
KPI角色
财务管理
管理流程
客户管理
学习与成长
总计
客户服务部
4
6
7
2
19
总经理
4
15
11
2
32
售后经理
7
13
18
4
42
前台经理
4
8
17
3
32
车间经理
2
13
3
18
零件经理
1
10
2
13
8
用后面的KPI图,和目前客户服务部执行的表格,做一个图,包括
KPI,定义,公式,重要程度,是否已经纳入考核
对于原来卢迪他们再用,但是没有在KPI图例中体现的,也纳入上面,做个标注,便于统一分析
注意,厂家还会对一些专用产品有指标要求,例如专用机油,养护产品,原装精品等(这点和经销店内部的指标不一定有重合点)
KPI各模块介绍
序号
KPI名称
定义
计算公式
财务管理
服务吸收率
吸收率指服务毛利占4S点固定运营费用的比例
售后毛利率/4S点固定费用×100%
服务毛利
4S店财务统计周期内售后服务毛利收入
服务毛利=维修毛利+汽车增值服务毛利+其它收入毛利
服务毛利率
经销商财务统计周期内售后服务毛利占总服务收入的比率
售后服务毛利/售后总产值×100%
售后总产值
经销商财务统计周期内售后服务总收入
售后总产值=保养产值+一般维修产值+汽车增值服务收入+其它收入
总入厂台数
统计周期内入厂接受服务的车辆台数
本品牌汽车客户付款总入厂台数+非本品牌汽车客户付款入厂台数
保养产值
4S店财务统计周期内日常保养服务收入
统计周期内日常养护用品销售服务收入合计
一般维修产值
4S店财务统计周期内一般维修服务收入
统计周期内一般维修用品销售服务收入合计
钣喷产值
4S店财务统计周期内钣金喷涂服务收入
统计周期内钣金喷涂服务收入合计
养护品产值
经销商财务统计周期内养护用品销售服务收入
统计周期内养护用品销售服务收入合计
保修产值
4S店财务统计周期内保修服务收入
统计周期内保修服务收入合计
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用后面的KPI图,和目前客户服务部执行的表格,做一个图,包括
KPI,定义,公式,重要程度,是否已经纳入考核
对于原来卢迪他们再用,但是没有在KPI图例中体现的,也纳入上面,做个标注,便于统一分析
注意,厂家还会对一些专用产品有指标要求,例如专用机油,养护产品,原装精品等(这点和经销店内部的指标不一定有重合点)
KPI各模块介绍
序号
KPI名称
定义
计算公式
流程管理
一般维修入厂台次
统计周期内一般维修车辆入厂数,该指标按车次计算
当期一般维修入厂台次合计
钣喷维修入厂台次
统计周期内钣喷维修车辆入厂数,该指标按车次计算
当期钣喷维修入厂台次合计
年平均入厂维修次数
统计周期内本品牌汽车有偿维修总入厂台数合计与活跃汽车客户(管理卡)数量的比例
付款总入厂台数合计/活跃汽车客户(管理卡)数量
工单增项比率
统计周期内增项工单数量占总工单的比率
增项工单数量/总工单数量×100%
工单增项成功比率
统计周期内增项成功工单数量占总工单的比率
增项成功工单数量/总工单数量×100%
服务顾问日均接待量
统计周期内服务顾问日均接待客户数量
统计周期内服务顾问总接待客户数量/统计天数
服务顾问人均产值
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