隧道塌方成因分析及其施工处理技术.doc

隧道塌方成因分析及其施工处理技术 摘要：雅砻江官地水电站对外交通公路改造工程 ?　　磨盘山隧道在施工过程中受不良地质情况影响，多次发生大塌方，本文通过分析磨盘山隧道K642+184掌子面大塌方的发生成因及塌方处理方案，总结出该类塌方方案的有效性。事实证明，磨盘山隧道多次大塌方按照“堆渣反压+超前大管棚+固结灌浆+超前排水孔”的基本思路进行处理后，都是成功的。 ?　　关键词：隧道塌方 成因分析 施工处理技术 ?　　一、塌方段地质概况 ?　　1.施工图设计地质概况及支护措施 ?　　施工图设计中本洞段围岩为微新花岗闪长岩，岩体较完整，呈大块状砌体结构，围岩基本稳定，暴露时间长可能出现局部小坍塌。围岩分级为Ⅱ级。预计存在的主要工程地质问题为：(1)该洞段位于地下水位之下，推测存在100余m的高地下水压力。要考虑排水减压、固结灌浆等处理措施。(2)该段最大埋深达400余米，且该区为VII度地震区，地应力高，有岩爆可能。设计及施工中要考虑相关处理措施。 ?　　本洞段原设计支护参数为采用C2型复合式衬砌，初期支护为喷混凝土厚度6cm，局部设置随机径向药卷锚杆φ25、L=250cm。 ?　　2.施工过程中揭露的实际地质情况及调整后支护措施 ?　　本洞段按照施工图要求，进行了超前地质预报工作。根据中铁二院成都地勘岩土工程有限责任公司检测所2009年2月提交的《官地水电站对外交通公路改造工程B合同段磨盘山隧道进口端K642+114～K642+286段超前地质预报技术报告》结论及GY330C-0944-315-11#地质通知单，结合隧道地质构造和掌子面岩体情况确定的地质条件为：K642+120～K642+150、K642+183～K642+198洞段岩体破碎、地下水活跃，围岩稳定性较差，开挖时局部易发生塌方、掉块，为Ⅳ级偏差～Ⅴ级围岩。 ?　　施工开挖至K642+184桩号，揭露出裂隙性断层，产状为N70oW/SW∠55o，断裂面平直稍粗糙，裂缝宽约0.5～2cm，充填灰白色、灰绿色角砾岩和断层泥。从掌子面洞段显示，裂隙性断层向洞内前方延伸扩张，其上盘(洞室左侧)岩体裂隙较发育，完整性较差，但岩质较坚硬;下盘(洞室右侧)岩体裂隙发育、破碎、完整性差，夹泥化现象。拱顶中部伴随较大的渗水、涌水。 ?　　隧道开挖、支护参数根据以上围岩情况的变化进行了调整：(1)K642+120～K642+150、K642+183～K642+198洞段按照C4-1型复合式衬砌进行开挖及支护，初期支护设置喷混凝土20cm，径向系统锚杆φ22、L=300cm，并设置钢拱架间距100cm，隧道圆心120°范围内施作Ф32、L=4.5m超前锚杆，搭接长度不小于1.5m。(2)K642+150～K642+183洞段，岩体节理裂隙发育，呈块状，较破碎，地下水活跃，根据实际情况该洞段采用C3型支护。 ?　　二、 塌方概况及处理方案 ?　　1.概况 ?　　2009年3月15日凌晨三点半左右开挖至桩号K642+184掌子面，在经过通风、清理危险部位等工序后开始出渣，早上10：30左右，在清渣过程中，掌子面左侧上部出现渗水和掉块现象，进而发展为较大的塌方和涌水，至15：00左右，掌子面中部偏右拱顶因涌水、涌泥而形成了2×2m的塌方口，至18：30左右塌方继续发展，堆渣体已堆积至K642+176桩号处，堆积长度为8m，掌子面中部偏右拱顶塌方口已被堆渣封闭。涌水过程中出现最大流量约为30~40L/s(合108~144m3/h)，塌方量估算为800m3左右。 ?　　2.塌方原因分析 ?　　隧道开挖至桩号K642+184掌子面，刚好在洞顶靠右侧处，揭露发育的裂隙性断层，产状为N70oW/SW∠55o，断裂面平直稍粗糙，裂缝宽约0.5～2cm，充填灰白色、灰绿色角砾岩和断层泥。从掌子面洞段显示，裂隙性断层向洞内前方延伸扩张，其上盘(洞室左侧)岩体裂隙较发育，完整性较差，但岩质较坚硬;下盘(洞室右侧)岩体裂隙发育、破碎、完整性差，夹泥化现象。洞室开挖至此，施工单位未来得及对洞室进行围岩清除和初期支护处理，发育的裂隙性断层围岩破碎部位，在山岩压力和地下水压力的作用下，开始局部产生失稳掉块，然后出现渗水、掉块并延续至掌子面，随后掌子面右侧拱顶部位出现较大涌水、塌方。整个过程发展较快。 ?　　3.处理方案 ?　　根据四方现场讨论研究，形成处理方案如下： ?　　(1)由于塌方段右侧裂隙发育，涌水量大，为避免塌方继续扩大，要求对塌方部位进行堆渣反压，同时用喷射混凝土封闭堆渣体，并预埋2根φ100～200排水管花管进行排水，要求花管最大限度埋入塌方体深处。塌方上部增设足够的108排水孔。作用：排出堆渣体内渗水，稳定堆渣体以形成对掌子面的有效支撑。 1 / 1 1 / 1