2016二建市政模拟二分析报告.docx

《市政公用工程管理与实务》精华试卷二 一、单项选择题（共 20 题，每题 1 分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。选对每题得 1 分，没选或错选均不得分） 1. 基层受自然因素的影响不如面层强烈，但面层下的基层应具有足够的（ ），防止湿软后变形大，导致面层损坏。 A．承载能力 B．透水性 C．水稳定性 D．温度稳定性 【答案】C 【解析】基层受自然因素的影响虽不如面层强烈，但面层下的基层应有足够的水稳定性，以防基层湿软后变形大，导致面层损坏。 2.城镇道路土方路基工程检验与验收项目的主控项目为( )和压实度。 A．纵断高程 B．平整度 C．弯沉值 D．边坡坡率 【答案】C 【解析】土质路基主要检查各层压实度和弯沉值，不符合质量标准时应采取措施改进。 3. 以下说法不正确的是（ ）。 水泥土只用作高级路面的底基层 B．二灰稳定土只能做底基层 C．二灰稳定土中粉煤灰用量越少，早期强度越低 D．水泥稳定土材料自搅拌至摊铺完成，不应超过3h 【答案】C 【解析】二灰中的粉煤灰用量越多，早期强度越低，3个月龄期的强度增长幅度就越大。 4.压路机碾压过程中，为防止沥青混合料粘轮现象，可向碾压轮洒少量水或加洗涤液的水，严禁涂刷( ）。 A．润滑油 B．汽油 C．柴油 D．煤油 【答案】C 【解析】为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油。因为 HYPERLINK /s?wd=%E6%B2%A5%E9%9D%92hl_tag=textlinktn=SE_hldp01350_v6v6zkg6 \t /_blank 沥青可以溶解于柴油中，削弱 HYPERLINK /s?wd=%E6%B2%A5%E9%9D%92%E6%B7%B7%E5%90%88%E6%96%99hl_tag=textlinktn=SE_hldp01350_v6v6zkg6 \t /_blank 沥青混合料的粘附性，导致 HYPERLINK /s?wd=%E6%B2%A5%E9%9D%92%E6%B7%B7%E5%90%88%E6%96%99hl_tag=textlinktn=SE_hldp01350_v6v6zkg6 \t /_blank 沥青混合料矿料颗粒剥落，出现松散、坑槽。 亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。 5. 堆码土袋以及对钢板桩围堰施工都要求（ ）。 A．自上游开始向下游合龙 B．自下游开始向上游合龙 C．由两岸向中间合拢 D．由中间向两岸进行 【答案】A 【解析】堆码土袋，应自上游开始至下游合龙。施打钢板桩，施打顺序一般从上游向下游合龙。 6.以下说法正确的是（ ）。 A．吊装时构件的吊环应顺直，吊绳与起吊构件的交角小于90o时，应设置吊架或吊装扁担，尽量使吊环垂直受力。 B．各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形 C．挂篮施工、行走时的抗倾覆安全系数不得小于1 D．桥墩两侧梁段悬臂施工应施作完一侧再施作另一侧 【答案】B 【解析】吊装时构件的吊环应顺直，吊绳与起吊构件的交角小于60o时，应设置吊架或吊装扁担，尽量使吊环垂直受力;挂篮施工、行走时的抗倾覆安全系数不得小于2 ，自锚固系统的安全系数不得小于2 ，斜拉水平限位系统和上水平限位安全系数不得小于2； 桥墩两侧梁段悬臂施工应对称、平衡，平衡偏差不得大于设计要求。 7.进行桥梁合龙段的施工时，应选择一天中（ ）。 A．气温较高时 B．气温适中时 C．气温最高时 D．气温最低时 【答案】D 【解析】合龙宜在一天中气温最低时进行。 8.放坡基坑施工中，基坑边坡( )是直接影响基坑稳定的重要因素。 A．水平变形 B．防护 C．垂直变形 D．坡度 【答案】D 【解析】基坑边坡坡度是直接影响基坑稳定的重要因素。 9.地铁基坑内支撑围护结构的挡土应力传递路径是（ ）。 A．围护墙→支撑→围檩 B．围护墙→围檩→支撑 C．围檩→支撑→围护墙 D．支撑→围护墙→围檩 【答案】B 【解析】在软弱地层的基坑工程中，支撑结构承受围护墙所传递的土压力、水压力。支撑结构挡土的应力传递路径是围护（桩）墙一围檩（冠梁）一支撑。 10.金属止水带接头应采用（ ）。 A．单面焊接 B．热接 C．折叠咬接或搭接 D．绑扎 【答案】C 【解析】金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接；搭接长度不得小于20mm，咬接或搭接必须采用双面焊接。 11.下列关于沉井预制施工的说法中