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园林无障碍设施调查研究.doc
园林无障碍设施调查研究
摘要:阐述了无障碍设施的设计原则,对三明市明风园的无障碍设施进行了现场调研,分别对出入口、园路、坡道与台阶、信息提示设施、园林小品、盲道进行了分析,发现了其中存在的问题,主要表现为:无障碍环境设施的缺失、设计不规范、尺度不合理等问题。
关键词:三明;江滨;明风园;无障碍
中图分类号:TU986
文献标识码:A 文章编号2016
1 引言
关于无障碍设施,狭义上是指为保障残疾人、老年人、伤病人、儿童以及其他社会成员的通行安全和使用便利,在道路、公共建筑、居住区等建设工程中配套建设的服务设施[1]。而广义上,无障碍设施是给社会全体民众提供便利与安全的。无障碍设施不仅仅是为残疾人、老年人提供便利,同时也可为儿童、妇女、携带重物者及其他健全人提供安全与便利。
目前,已有100多个国家和地区制订了有关残疾人的法律和无障碍技术法规以及技术标准[2]。在我国,1989年由建设部、民政部、残联联合颁布了《方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范》,该法律的颁布为残疾人能够更好地适应社会生活创造了有利的条件,为残疾人更好地融入社会创造了良好的机会[3]。
2 无障碍设施的设计原则
园林的产生给人们接近自然、融入自然创造了机会,其中各种植物的合理配置给人们欣赏大自然的艺术提供了条件。随着社会的发展,人民生活水平的提高,许多残疾人也迫切希望能够走向室外,融入城市的公共生活空间。因此,园林空间设施的设计也要满足不同人群的需求,尤其是无障碍设施的设计。在设计的过程中,必须遵循相关设计原则:安全性、易识别性、舒适性等。
2.1 安全性原则
在园林设计中首先要遵循以人为本的设计理念,在以健全人的行为动作作为参考标准的同时,也要考虑到肢体不方便者(如残疾人、老年人等)的实际使用需求。园路应平整,无连续断路,坡度较缓。植物的选择应避免有毒、有刺、有飞絮的植物,以免造成不必要的伤害。可以选择观叶、观花和观果的植物,让肢体不方便者可以利用视觉、嗅觉等感官来感受园林中的美。
2.2 易识别性原则
在标识设计中宜有容易识别和醒目的标识提示信息。由于肢体不方便者对于环境适应比较弱,在方向的辨认、危险的预防和处理等方面存在着滞后问题,为此,在设计时宜用醒目的标识提示来作为游览路线的引导,尤其在出入口要特别设置标识性较强的提示牌。
2.3 舒适性原则
在道路规划上需设置一条无障碍回路,另在相关的设施的细节处理上,也要符合不同人群使用的需求,如室外坐凳的尺度,公厕的无障碍蹲位的设置等,给残疾人、老年人、儿童等带来舒适与便捷。
2.4 经济性原则
在满足需求的同时也需要考虑经济造价,经济造价是投资方优先考虑的一个重要因素,可以通过多种措施进行减少投资,如废弃物再利用、资金的循环利用。
3 三明江滨无障碍设施分析(明风园)
园林中的无障碍设计,除了对环境空间的要素进行分析,还必须对一些通用的硬质景观要素,如出入口、园路、坡道、园林小品等进行细致的调研。
笔者对三明市区江滨明风园无障碍设施的建设进行调研分析,重点是无障碍细部。明风园是江滨路拓宽改造后,市区江滨景观建设的重点项目之一,从下洋悬索桥至列东大桥,全长约2.5 km,2013年7月份竣工。
3.1 出入口
出入口无障碍专用通道宽度设置不应小于1.2 m,以保证一辆轮椅和一个人侧身通过,出入口周围要有1500 mm×1500 mm以上的水平空间,以便于轮椅使用者停留[4]。明风园无障碍出入口总共有两个,且两个出入口设置的距离较为接近,都靠近列东大桥段。而悬索桥附近并未设置无障碍出入口,只是设置了供人行走的阶梯。为了市民及游人的出行方便,悬索桥附近应设置一个无障碍出入口,方便残疾人、老年人、儿童等游玩。如图1(出入口宽度约1400 mm),符合设计的要求。图1的出入口设置在人行道旁,由于没有设置标识牌,给不便人士等带来了诸多的困扰。且出入口设置井盖,导致路面不平整,给游人带来不便,甚至导致跌倒的危险。
3.2 园路
路面要进行防滑处理,并且尽可能做到路面平坦,无高差。如必须设置高差时,应在2 m以下,路宽应在135 cm以上,以保证轮椅使用者与步行者可错身通过,纵向坡度宜在1∶25[4]。“明风园”的园路都是塑胶铺地,塑胶铺地运用在园路上有很好的使用功能,其路面平整,具有摩擦力大、耐磨性好、地面弹性好等特点。但是气温过高时会散发出浓烈的橡胶气味,雨后的塑胶路面较滑,易使路人摔倒。采用彩色混凝土代替塑胶面层,既经济又实用。在游人过于集中的路段要进行“人椅”分流,宜进行无障碍的设计。
3.3 坡道与台阶
坡道
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