巴拉格宗大峡谷里的幸福哈达.docVIP

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巴拉格宗大峡谷里的幸福哈达.doc

巴拉格宗大峡谷里的幸福哈达   和平、幸福、美满是人类社会追求的共同愿望。360多年前居住在今被誉为中国弦子之乡的四川巴塘的斯那多吉土司,骁勇善战,称霸一方,在康巴地区算是令人敬畏的人物。他经过半辈子的征战后,在42岁那一年突然对拥有的一切失去了兴趣。他想寻找一个地方,那里不会让他想到战争,不会想到掠夺,不会为自己膨胀的欲望感到焦虑,于是他派了二十名部下去寻找这样和平宁静的地方。部下们用了3年时间踏遍了康巴草原的每一处山川河流,最后寻找到了今天的巴拉格宗雪山脚下的巴拉村。“巴拉”村,藏语意为来自巴塘的藏族村落。这里四周群山环绕、植被葱茏,村民们日出而作,日落而息,真可谓“世外桃源”。   巴拉村位于香格里拉峡谷巴拉格宗段,虽然有着雄奇壮美的风景,但由于交通极为不便,巴拉村的发展十分滞后。以前村民出行只能走悬崖峭壁上的人马驿道,走出村子要整整两天,有的人一辈子没有走出过峡谷。这里没有电,不通路,与外界连接只有一条最窄不足1米的山路,骡马是唯一的交通工具。这样的日子从几百年前就开始延续,直到斯那多吉土司的后代,同样刚强不羁、富有想法的斯那定珠的出现和改变。   13岁时,斯那定珠怀里揣着家里的全部积蓄――35元钱走出了大峡谷,成为当时巴拉村有胆闯出峡谷的第一人。斯那定珠凭着从祖先遗传下来的敢闯敢拼的精神和吃苦耐劳的付出,从不会讲汉话到讲得一口流利的普通话,从摆地摊到大宗批发代理,从打工仔变成五金店和火锅店的老板,拥有千万资产,是整个巴拉格宗峡谷数一数二的首富。   自己富裕了,乡亲们还处闭塞和贫穷中,斯那定珠的心里一点也不快活,丝毫没有成为富翁的幸福感。1999年,斯那定珠有了把巴拉格宗大峡谷开发成旅游景区的想法,但通路、通电是摆在眼前最大的障碍。他经过再三思索,认为开发景区必须先得修路。家人和乡亲都认为这是不可能的事,要么说他“疯了”,要么说:“能修成,全家给你磕长头”……在巴拉格宗修路的事成了斯那定珠的心病。   2001年,摄影师们艰险踏足到在峡谷里宁静了360多年的巴拉村,发现了巴拉格宗大峡谷的魅力,2002年初的《中国摄影》、《旅行家》杂志登载了有关报道,引起了社会各方的关注。   2004年9月,斯那定珠为实现儿时的梦想,放弃了城里安逸享受的生活,毅然从山外回到了不通路、不通电的贫困家乡,以愚公移山的精神,在绝壁悬崖下为家乡修了一条宽为6.5米、长达58公里的旅游公路(其中柏油公路38公里)。从小热爱家乡、眷念大峡谷的斯那定珠死咬着修路不动生态这一理念,使得在绝壁上修路的成本大增,他的几千万资金很快被“吸干榨净”。为了筹集修路资金,他变卖了经营多年的餐馆、五金店以及房子、车子,跑遍了香格里拉所有的银行和信贷公司,借遍了所有的亲朋好友。香格里拉县城有一条街的商铺,他挨着借过来;一家信贷公司,他跑了五十趟,终于获得支持。   2008年1月,巴拉村通路、通电和通电话,把与世隔绝的巴拉格宗大峡谷与世界连接起来了,国内的游人纷至沓来,宁静的巴拉格宗大峡谷也热闹起来了。也相继建起了巴拉格宗大峡谷景区,试营性的对外开放,从此巴拉村的致富有了新的希望。   2009年6月底,巴拉村公路主体部分铺成了柏油路。斯那定珠又筹资128万元,在岗曲河上建了一座大桥。如今从巴拉村到县城的时间,由以前的三四天缩短到1个半小时。很多村民在工地上打工,每户年收入从以前一两千元增加到约三万元。这条路使5个村庄告别了封闭和贫困,修路共花费8000多万元,而斯那定珠没有向政府要过一分钱。   8年时间,斯那定珠把公路从海拔2000多米的深山峡谷修到了海拔4200米的山腰。最陡的9公里路段,竟有43个急转弯。路修好了,家门口的公路通到了214国道。斯那定珠又拿出钱作为搬迁费,动员高海拔山坡上的村民陆续搬迁到海拔2200米的冈曲河畔,形成一个新的水庄村。为了解决村民就业问题,斯那定珠还成立了巴拉格宗旅游开发公司,优先招收当地乡民。   一些想到巴拉格宗大峡谷搞“开发”的人嗅着商机找上门来,不管他们怎么绞尽脑汁想说服斯那定珠,最后都是碰了一鼻子灰。为了能斩断这些开发者的念头,在斯那定珠的努力下,巴拉格宗大峡谷申请为国家级风景名胜区,并将景区纳入三江并流世界自然遗产范围。“有了这个,谁也别想破坏这里的环境和资源。”   死守着环保理念,斯那定珠与施工队签订“生态协议”:弄毁一棵树都要赔偿。一直从事矿产业的弟弟洛桑扎西琢磨上了巴拉格宗山里的矿产,“你想都甭想!”被斯那定珠眼睛一瞪回绝了。这就是斯那定珠,坚定如一,决不妥协。   “峡中有峡,峡上有峡,纵横交错,峡峡相连”是巴拉格宗大峡谷的最大特色。景区内有香格里拉最高峰巴拉格宗雪山、峡谷群落、凤凰菩提树和天然佛塔等独特自然景观以及浓郁藏族文化人文景观。2008年建成了国家AAAA级旅游

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