土方路基填筑实验段施工总结报告.docVIP

汨杨公路工程第五合同段 土方路基填筑试验段施工总结报告 一、工程概况 本合同段为汨罗至杨桥公路工程第五合同段，起讫桩号为K30+000~K35+000，里程长度为4.998公里，其中中小桥全长83.12/3座，路基全长4.91488Km。路基填料全部采用外借土方。 二、实验目的及要求 根据《公路路基施工技术规范》规定，为确保路基施工顺利进行，避免盲目施工给工程带来的重大损失，进行土方路基填筑实验，采用本标段内最具有代表性的砂砾土作为填料，并采用本标段内20T压路机通过试验来确定密实度达到92%、94%、95%时所适宜的土质含水量、松铺厚度、压实厚度、碾压遍数、最佳行驶速度、最佳机械和人员组合等工艺性控制参数。 三、试验段地点 我标段路基填方大部分处于水稻田区，通过对全线现场勘察选定K31+500-K31+700段为本合同填土路基施工试验地段。该段路基长度200米，线路中心设计最大填方高度2.74米，具有??表性，满足试验段的施工要求。 四、试验段人员、设备 1、试验单位、人员、机械设备： ① 试验单位：湖南宏特试验检测有限公司汩杨公路分室 ② 施工及现场管理人员见下表： 试验路段投入的主要施工人员一览表 序号姓 名试验段拟任职务备注1李仁圣项目经理2方 勇项目总工3张重庆现场负责人4罗智路基工程师5尹冰专职安全员6张友红测量工程师7张德贵施工员8刘立春试验工程师 eq \o\ac(○,3) 所投入机械设备见下表： 试验路段投入机械设备一览表 名称型号单位数量挖掘机PC200台2推土机T120台1压路机YZ220C台1自卸车台8 eq \o\ac(○,4) 所投入试验、测量仪器见下表 试验路段投入DE 主要试验、测量仪器一览表 仪器名称规格型号数量（台）备注电动击实仪￠100X4.5Kg1液塑限联合测定仪光点100g1土壤筛￠301电动脱模仪15T1电子天平0-300g,0-5100g3灌砂筒￠302烘箱101-21全站仪莱卡TC4021高精度水准仪1钢尺50米1 eq \o\ac(○,5) 压实机械主要技术参数 型号YZ220C工作质量20000Kg激振力227-430KN振动轮直径1600mm振动轮宽度2130mm一档行走速度0-2.63Km/h二档行走速度2.63-5.3Km/h三档行走速度5.3-8.6Km/h五、施工准备 1、测量放样 1)、 从已复测后并被批准可使用的导线点和水准点的基础上，放出路基中桩和边桩. 2）、 该路段临时排水沟挖在路基左侧，以保证路基排水沟畅通 2、材料试验 填料：利用川山坪镇借土场外借土方。项目部试验室与监理联合对填料进行现场取样，按《公路土工试验规程》规定的方法进行了土颗粒分析、含水量、干密度、液限、塑限和塑限指数、承载比（CBR）试验、击实等试验后，填料结果试验合格，可用于路基填筑（试验结果见后附表）。 六 、试验段路段的施工控制和试验检测 1、施工放样 在路基试验段内用全站仪每20米放出路线中心桩及边桩，并用红油漆标明里程桩号。为保证修整边坡后的路堤边缘有足够的压实度以及施工机械作用安全，每层填料的摊铺宽度两侧均应超出路堤设计边坡线30cm，并用白灰撒成两条明显的填筑边线。 2、土方填筑 根据《公路路基施工技术规范》要求：严格控制每层填料的松铺厚度，填土路堤松铺厚度不大于30cm,?为保证填土松铺厚度的准确性，通过计算采用白灰打方格进行堆料填筑。 3、摊铺 用T120推土机摊铺、整平，个别不平处配合人工找平。保证摊铺面在纵向及横向均匀、平顺铺开，第一层填筑边修顺、整平。摊铺完后，应挖孔检测固定点的松铺厚度，以便在碾压完后，检测同一点的压实厚度，确认层厚符合要求，方可进行碾压。 4、碾压 碾压程序：低速静压一遍（速度1.2Km/h）→中速振压（速度2.1Km/h-2.6Km/h, 振压3遍）→检测压实度→中速振压1遍（速度2.5Km/h-3.5Km/h）→检测压实度→中速振压1遍（速度2.5Km/h-3.5Km/h）→检测压实度。 碾压遵循先低后高的原则，从左侧向中间，纵向进退式进行，碾压时相邻两次轮迹重叠40-50cm。 5、压实度的检测 土方路基填筑压实度检测以灌砂法为主，在碾压四遍时开始进行压实度检测，以后每碾压一遍进行一次压实度检测，直至压实度达到规范要求（≧92%、≧94%、≧95%），把每一遍压实度检测结果记录下来。 ⑴　确定松铺厚度 试验段第一层填筑采用9