提高连续箱梁盘扣式满堂支架一次安装合格率 (修).pptxVIP

中铁七局郑州公司虎丰铁路QC小组二O一六年七月 提高连续箱梁盘扣式满堂支架 一次安装合格率 发布人：韩笃斌 牛建伟 1 工程概况 小组简介 选题理由 现状调查 设定目标 原因分析 确定主要原因 制定对策 对策实施 效果检查 制定巩固措施 总结与下一步打算 目 录 2 一、工程概况 3 依托的是地方铁路虎丰至张唐段双线塔黄旗特大桥第23至25孔（40+64+40）m现浇连续箱梁支架搭设工程，该连续梁斜交38度跨越S244省道，全长145.5m，曲线半径800m。支架施工范围内为田地、泥浆池等，土质较松软。 4 一、工程概况 经过方案比选，采用新型盘扣式满堂支架法施工，支架平均搭设高度18m，宽度12.6m，搭设支架空间量31538m3。 二、小组简介 小组名称 中铁七局郑州公司虎丰铁路QC小组 成立时间 2015年4月1日 活动时间 2015年4月1日～2015年8月30日 注册编号 QC-七郑-2015-12 小组人数 10人 本科 7 人 专科 3 人 平均年龄 29岁 组长 袁健超 课题名称 提高连续箱梁盘扣式满堂支架一次安装合格率 活动频次 每月 2 次 课题类型 现场型 表2-1 小组情况表 制表人： 王立飞 时间：2015年4月3日 5 小组由项目部主要管理人员及一线技术人员组成，共10人，工程师4人、助理工程师3人、技术员3人，均受过不少于48小时QC教育培训。 表2-1 小组情况表 制表人： 王立飞 时间：2015年4月3日 姓名 性别 学历 年龄 组内职务 职称 职务 小组分工 袁健超 男 本科 34 组长 工程师 项目经理 全面负责 韩笃斌 男 本科 34 组员 工程师 项目总工 实施组织、协调 牛建伟 男 本科 32 组员 工程师 项目副总工 方案实施 马玉成 男 本科 34 组员 工程师 工程部长 方案实施 刘学东 男 大专 26 组员 技术员 试验员 方案实施 王立飞 男 大专 27 组员 助工 技术员 资料整理 张建荣 男 本科 26 组员 技术员 技术员 方案实施 薛小卫 男 本科 28 组员 助工 技术员 方案实施 齐亚北 男 大专 24 组员 技术员 技术员 资料整理 赵世迪 男 本科 29 组员 助工 安质部长 方案实施 6 小组成员均具有桥、涵、隧等方面的施工经验，能保证在活动中较好的进行技术讨论、检验、试验、问题的发现及解决。 7 三、选题理由 以往项目连续箱梁盘扣式满堂支架一次安装合格率统计： 图3-1 连续箱梁盘扣式满堂支架安装格率波动折线图 制图人： 王立飞 制图时间：2015年4月3日 8 经统计，连续箱梁盘扣式满堂支架一次安装合格率平均只有86%，最高达到96%，安装合格率有提升的空间。 因此，我们QC小组选择了“提高连续箱梁盘扣式满堂支架一次安装合格率”为课题进行活动。 三、选题理由 9 四、现状调查 2015年4月5日至2015年4月6日，我小组对正在施工的郑州陇海快速路工程6处盘扣式满堂支架施工现场和检查资料进行情况调查，共查了1800个点，其中不合格点数246个。 序号 项目 顶底托安装不规范 （点） 扫地杆离地高度超标 （点） 插销未销紧 （点） 剪刀撑数量不够（点） 其他 合计点 1 1工点 40 7 8 6 5 66 2 2工点 26 3 5 3 2 39 3 3工点 36 5 8 5 3 57 4 4工点 8 0 1 1 2 12 5 5工点 19 2 2 1 3 27 6 6工点 31 5 4 3 2 45 7 合计 160 22 28 19 17 246 表4-1 调查表 制表人：王立飞 制表日期：2015年4月6 10 小组对以上各工点不同类型的问题进行分析汇总如下： 表4-2 统计表 序号 调查项目 频数 频率（%） 累计频率（%） 1 顶底托安装不规范 160 65 65 2 插销未销紧 28 11 76 3 扫地杆离地高度超标 22 9 85 4 剪刀撑数量不够 19 8 93 5 其他 17 7 100 合计 246 100 制表人：王立飞 制表日期：2015年4月6 11 图4-1 排列图 制图人：王立飞 制图日期：2015年4月6 由以上排列图可以看出，影响盘扣式支架一次安