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微表处施工方案
**大道——**大道施工方案及建议
一 **大道、**大道简介及目前路况
1**大道:
北立交——铁西路 16*117=1872㎡
铁西路——华祥路 15*5198=77970㎡
2**大道
北立交——油厂分流岛 23*585=13455㎡
分流岛——平原路 15*5198=77970㎡
平原路 ——中华路 23*913=20999㎡
中华路——交速口 (15+15)*2695=80850㎡
?
合计:
***大道;全长5315米 快车道面积:79842㎡ 交叉口:11214.8㎡
***大道;全长7131.1米 面积159375.5㎡ 交叉口55315㎡
总面积305747.3㎡
二 微表处简介
国际稀浆封层协会(ISSA)将稀浆封层分为:Slurry?seal和Microsurfacing. ?而我们将Slurry?seal翻译成“稀浆封层”;将Microsurfacing翻译成“微表面处理”,简称为“微表处”。它采用的骨料是经过严格筛选的,并采用高分子聚合物乳化沥青和添加剂的混合物,同时使用设计独特的改性稀浆封层机来进行铺设。是稀浆封层技术发展的高级阶段,微表处技术因其开放交通快、抗滑性能卓优,特别是对路面病害进行预防性养护效果佳等技术优点,已成为欧美发达国家重要的路面养护手段。目前已在我国很多省份逐步推广使用。特别是大量超载超限车辆的行驶,对路面造成一定的损坏,出现了局部车辙、裂缝、唧浆、坑槽等病害。。随着我国高速公路的建设,高等级公路的路程越来越长。而车辆重载超速的情况也越来越严重。路表面出现的病害情况开始引起了人们的关注。采用什么养护手段,也成为人们讨论的焦点。根据美国和欧洲等西方国家多年来的经验,微表处,对高等级公路进行预防性的养护,已经成为一种最经济有效的手段 。随着我国沥青路面使用年限的增加、沥青路面不断老化,病害增加,使用功能不断降低。适时对沥青路面实施微表处,实践证明是一项较好的预防性养护技术。研究和总结微表处施工技术及质量控制,对改善沥青路面使用性能、延长其使用寿命、节约投资。具有十分重要的意义。我国近几年开始在高等级公路上进行微表处施工,并取得了良好的效果。
???????? 三 ?微表处的优点 及适用范围
近几年来,微表处作为高等级公路的预防性养护新技术,被越来越多的业内人士所青睐。常规的做法是采用微表处摊铺机将聚合物改性乳化沥青、集料、水、填料和添加剂等按照设计的配合比拌和成稀浆混合料,迅速摊铺到原路面,形成一层厚度1cm左右的薄层结构,摊铺后1-2小时开放交通。与其他道路养护方式相比较,微表处有着以下一些优点:????(1)施工速度快,封闭交通时间短。微表处可用于多种路面情况,它所含的聚合物使乳化沥青增加了黏结力,使路面快速稳定和坚固。 ????(2)适合于重载交通的路面。由于采用质量较高的骨料和黏结力较大的改性乳化沥青,微表处比普通稀浆封层有着更强的粘合力。因此其比较适合重载交通的路面上,更适合于交通繁忙的公路。 ????(3)可以在常温条件下施工,甚至可以在夜间工作或在不防碍交通的情况下施工。 ????(4)微表处可以作成很薄的层面,所以可以在桥面上或市政的道路上使用,而不会过多地增加重量和厚度。也不会影响城市道路的排水系统。 ????(5)微表处可以明显地提高路面的抗滑能力,同时也可以改善路面裂缝的状况,延长路面的寿命。 ????(6)微表处还可以作成一种比较厚的铺层,用于填充不规则的路面。 ????(7)微表处是一种低成本的养护方法:根据美国VSS公司的施工经验,微表处的费用是:1.44-1.8美元/平方米。而铺设厚度为1.9-3.8cm的热拌和沥青路面的费用是:4.74-7.25美元/平方米。可见热拌和沥青摊铺的成本是微表处成本的3-4倍。 ????(8)微表处的寿命通常超过7年。 ????(9)微表处施工所需的能源少,无污染排放,对环境安全。 ????2?微表处适用的范围 ????(1)微表处适用于路基完好,面层出现泛油现象而导致的防滑系数降低的情况。 ????(2)微表处适用于路基完好,但面层出现了细小的裂缝而导致路面渗水的情况。 ????(3)微表处适用于路基完好,水泥混凝土路面出现细小裂缝但又难于修补的情况。 ????(4)桥面的面层进行修补时,可以考虑使用微表处以减轻重量。 ????(5)重载交通和车流量大的公路进行微表处养护。 ????(6)飞机场跑道、滑行道、停机坪等的养护也可以考虑微表处。但是,以上种种都基于路基必须完好的情况才可以使用微表处施工。
四 施工路段设计方案及设计要求
根据对施工段进行路况调查后,认为可以在此段
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