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民航订票系统设计二级课程设计报告-毕设论文
石家庄铁道大学课程设计
课程设计题目
单 位 电气与电子工程 分院(系)
专 业 电气
完成日期 2013 年 7 月 10日
摘 要
在进行程序的设计过程中,必须使用一种计算机作为工具,可供选择的语言中,C语言功能丰富、表达能力强、应用范围广、可直性好,既具有高级语言的优点,又具有低级语言的许多特点,适合编写系统软件,又可方便的用来编写应用软件。
我正是利用C语言的诸多优点来完成民航订票系统的程序编写。系统设计主要围绕全局变量,系统模块,流程图,函数意义的详细介绍而展开。最后对民航管理系统进行了实现,并作了详细描述,主要采用注释与代码结合的方式详细地叙述了系统功能实现的过程。
此次课程设计不仅是我对C语言有了更进一步的了解,也增强了自己的动手编程的能力。
关键词: C语言、民航订票系统
目录
TOC \o 1-3 \p \h \z \u HYPERLINK \l _Toc262206818 第1章 选题的意义……………………………………………………………… PAGEREF _Toc262206818 \h 4
HYPERLINK \l _Toc262206819 1.1 ………………………………………………………………………… PAGEREF _Toc262206819 \h 4
HYPERLINK \l _Toc262206820 1.2 ………………………………………………………………………… PAGEREF _Toc262206820 \h 4
HYPERLINK \l _Toc262206821 第2章 系统功能需求分析 ……………………………………………………… PAGEREF _Toc262206821 \h 5
HYPERLINK \l _Toc262206822 2.1系统的基本要求 ……………………………………………………… PAGEREF _Toc262206822 \h 5
HYPERLINK \l _Toc262206823 2.2 ………………………………………………………………………… PAGEREF _Toc262206823 \h 5
HYPERLINK \l _Toc262206824 第3章 系统设计 ………………………………………………………………… PAGEREF _Toc262206824 \h 6
HYPERLINK \l _Toc262206825 第4章 系统实现 ………………………………………………………………… PAGEREF _Toc262206825 \h 7
HYPERLINK \l _Toc262206826 第5章 总结 ……………………………………………………………………… PAGEREF _Toc262206826 \h 8
第1章 选题的意义
1.1 民航,即民用航空,是指使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察和海关)以外的所有的航空活动称为民用航空。20世纪50年代以来,民用航空的服务范围不断扩大,成为一个国家的重要经济部门。此次民航订票系统课程设计,运用相关函数调用将基本的功能实现,在设计中的指针、结构体变量等知识的联系,是我进一步的掌握了这些功能的用法。
1.2在课程设计过程中,遇到了许多的问题,不得不去查阅资料并且调试来解决,问题解决的同时也是我掌握了更多的相关知识,课外扩展了许多函数的用法和意义。
1.3 在设计中,深深体会到了实践的意义,所学知识不能与实际操作更好地结合是学习的弊病,学以致用才是最终的目标。这次课程设计的实际操作,发现了自己的知识漏洞,进一步完善自己所学的C语言知识,也在一定程度上提高了自己的编程能力。第2章 系统功能需求分析
2.1系统的基本要求
1. 航班信息录入功能。航班信息用文件保存。
2. 航班信息的维护功能。航班信息增加、删除、修改功能。
3. 浏览航班信息功能。
4. 航班信息查询功能。根据航班号、终点站、飞行时间等条件查询。
5. 订票功能。对订票信息应该存储在一个数组或链表中,每次进行订票时应该先统计该天该航班的已定人数,如果超过成员定额,则不能订票。
6. 统计每个航班某一天的已售(订)出座位数、剩余座位数。第3章 系统设计
char FlightID[10];
char RouteStart[20]; /*起点*/
char RouteEnd[20]; /*终点*/
char DeparturesTime[20]; /*起航
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