顶、放CRJ飞机-质量管理部模板.docVIP

重 大 工 作 项 目 评 估 单（R2）机号B-机型CRJ-200中文标题：顶/放飞机（全顶）日期故障情况简述： 飞机的顶升和放下生产准备情况特殊工具专用工具 无 □ □ □ □计量工具 无 □ □ □ □参考工卡 1、 AMM07-11-01-582-801 □ 2、? CRJ-ZDY-06-07-A □ 3、 □ 4、 □ 5、 □ 6、 □ 7、 □ 8、 □ 9、 □ 航材消耗件无 □ □ □ □ □无 □ □ □ □ 10. □人员安排1、项目负责人（具有整机放行资质）： 2、放行人员（）： 3、检验人员（具有检验资质）： 4、主做维修人员（）： 5、工具管理（）： 6、英文辅助人员（）： 7、其他人员（）： 8、收尾检查（）： 工种：机电是否完成了关键工序的标注：□是 □否关键风险提示点固化风险：（查看作业类风险库和手册关键步骤，结合经验，如有适用项目，由生产技术分部列出） 执行顶升前参照AMM07-11-01-582-801确认拔出下列跳开关，否则可能导致大气数据探头意外加热或ADG意外放出造成人员或设备的损伤。 CBP?1 A12 HEATERS TAT 221 CBP?1 A13 HEATERS AOA R 221 CBP?1 A14 HEATERS PITOT R 221 CBP?1 F14 HEATERS STATIC R 221 CBP?2 N6 ADG DEPLOY CONT AUTO 222 CBP?3 B4 HEATERS PITOT L 221 CBP?3 B5 HEATERS AOA L 221 CBP?3 B6 HEATERS PITOT STBY/BASE 221 CBP?4 A6 HEATERS STATIC L 222 CBP?5 B10 ADG AUTO 311动态风险：（本次评估新增风险，若存在新增风险点，应将该评估单复印上交质量监察，便于今后质量管理分部更新风险库） 1、 2、