开题报告动机气门排气腔体模型cfd温度场分析与应用_学位论文.docVIP

PAGE  提供全套毕业设计，各专业都有 毕业设计开题报告 学 院：机械与动力工程学院专 业：能源与动力工程学 生 姓 名：学 号：设 计 题 目：发动机气门排气腔体模型CFD温度场 分析与应用 起 迄 日 期:2014年2月17日 ~ 2014年6月10日设计地点指 导 教 师:负 责 人: 2014年03月10日  毕 业 设 计 开 题 报 告 1．结合毕业设计情况，根据所查阅的文献资料，撰写2000字左右的文献综述：文 献 综 述 研究的目的与意义 汽油机具有体积小，质量轻，噪音小，起动性能好等优点在汽车行业的到了广泛的应用。然而由于汽车保有量的高速增长引发了环境污染和能源危机，迫切要求世界各国汽油机节能和降低排放方面的研究。排气系统是发动机的重要组成部分，其内部气流组织是否合理，不仅会影响发动机的动力性和经济性，而且会影响其排烟，排污，噪声和工作的可靠性。要改进燃烧和降低污染，就必须对发动机排气系统进行深入，细致的研究。 ? 排气系统总成是汽车的关键零部件，其空气动力性的好坏直接影响到排放、噪声，并且对车辆的动力性、油耗也有比较大的影响。发动机工作时，排气门位于构成燃烧室的汽缸盖上，挺柱