抽屉滑轨成型模具的Ni-WD合金电刷镀修复.docVIP

PAGE 1 PAGE 4 抽屉滑轨成型模具的Ni-W (D)合金电刷镀修复 陈元迪， 揭晓华， 谢光荣， 卢国辉 （广东工业大学 机电学院，材料与能原学院，广东 广州 510631） [提要]：使用扫描电镜观察和分析了抽屉滑轨冷卷成型模具的表面磨损特性和形貌，并采 用电刷镀Ni-W (D)合金涂层修复了已磨损的模具。结果表明，涂层保护了模具底 材，使模具的使用寿命明显提高，并取得了良好的经济效益。 关键词： Ni-W (D)合金；电刷镀；模具修复，摩擦磨损 引言 在各类板材成型加工过程中大量使用各种成型模具，这类模具的表面磨损失效是其主要损坏形式。如何修复这类因表面磨损而失效的模具，以提高使用寿命，具有很大的经济效益和社会效益。电刷镀技术可在材料表面获得电沉积金属或合金镀层，应用于零件的维修已得到了广泛的应???，其突出优点是工艺灵活、镀层多样、性能良好等。Ni基合金电刷镀层在材料表面强化方面的应用已取得了良好的技术经济效益，其中的Ni-W (D)合金镀层在提高零部件的表面抗磨损性能方面得到了很多成功的应用。本文作者对抽屉滑轨成型模具的磨损失效进行了分析后，采用电刷镀技术在已磨损了的模具表面刷镀了一层Ni-W（D）合金涂层，成功的修复了模具，明显提高了其使用寿命。 模具磨损失效分析和镀层设计 2.1 模具磨损失效分析 如图1所示是一付电脑抽屉滑轨冷卷成型模具，材料为Cr12MoV，HRc = 63~63.5。 图1抽屉滑轨成型模具 图2 模具磨损面扫描电镜图 Fig 1 Drawer glide mould Fig 2 SEM morphologies of the mould worn surface 凸凹模上圆弧形面处在工作中受力最大，磨损最严重。被冷卷成型的材料为低碳钢冷轧钢板，厚度在0.8~1.5mm之间。成型模具在使用一段时间后表面就被磨损，对磨损表面取样用扫描电镜观察。如图2所示，可清楚的看到模具磨损表面有明显的梨沟状痕迹。 * 广东省石龙基金资助项目 陈元迪，男，57年生，副教授。目前主要从事金属材料表面强化的应用研究，发表论文近20篇 对工况分析认为，模具在对工件（钢板）进行冷卷成型变形过程中，工件表面受 到很高的挤压力和摩擦力。这样一对摩擦付表面之间存在一些微突点（特别是工件表面），在挤压、弯曲变形和摩擦过程中，这些微突点处的接触应力很高，在一定条件下就会产生冷焊现象，而在摩擦付分开时，冷焊点处的粘接强度高于工件表面微突点处材料的屈服强度时，冷焊点就从工件表面被撕裂下来并粘在模具表面上。在随后的继续变形过程中这些冷焊点不断受到挤压力作用而产生加工硬化，使其硬度不断升高。在工件与模具的相互挤压和摩擦过程中，这些高硬度的冷焊点对模具表面产生显微梨切作用，在模具表面上划出了一道道的微小划痕。除了这些加工硬化后的高硬度微突冷焊点外，在模具和工件之间还会有其它一些高硬度的外来微粒，这两种微粒形成了磨粒源，最终对模具表面形成了磨粒磨损。 由上分析可知，适当提高模具表面的硬度，使之与对磨件之间主要产生软磨粒磨损，就能有效防止和减缓磨损度，使磨损率下降，以达到提高模具使用寿命的目的。 2.2 镀层选择及性能分析 根据上述对模具表面磨损机理的分析，确定采用电刷镀Ni-W (D)合金镀层来提高 模具表面硬度。Ni-W (D)合金镀液是在NI—W合金镀液基础上加入少量Co元素而组 成的，其合金镀层的组织主要是镍基固溶体，W和Co元素主要以置换固溶体形式存在 于Ni基体中，起固溶强化作用。经测量得知该镀层的显微硬度达794HV，而Cr12MoV 钢基体的显微硬度只有661HV，可见Ni-W (D)合金镀层硬度比Cr12MoV钢的硬度高得 多。这是因固溶强化及电刷镀工艺特性所造成的超细晶粒和高密度位错共同作用的结 果。刷镀层如经160C保温处理后硬度还可进一步增大。 图3 磨损率与时间的关系 Fig 3 Relationship between the wear rate of Plating player and test duration 对Cr12MoV钢和Ni-W (D)合金镀层在不同的载荷下的磨损率作了试验， 结果如图 3所示，可看到随载荷增加镀层磨损率增大，当载荷增加到300N时磨损 率剧增，而在 同样载荷下Cr12MoV钢