优于大势油耗系列报告之二油耗标准收紧,启停.PDF

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[Table_MainInfo][Table_Title] [Table_Invest] 启停系统深度报告 发布时间: 2017-03-28 证券研究报告 / 行业动态报告 优于大势 油耗系列报告之二 :油耗标准收紧,启停 上次评级: 优于大势 借势起航 报告摘要: 历史收益率曲线[Table_PicQuote] 启停[Table_Summary]系统:油耗标准收紧下的汽车新宠。 燃油消耗和尾气排放是汽车 汽车 沪深300 怠速工况下两大杀手锏,而随着城市拥堵加剧和国家收紧油耗限制要 求,汽车怠速问题凸显,启停系统应用而生。一套系统成本约数千元 12% 8% 左右,而节油率可达 5%-15%。装配启停系统无需对汽车动力总成作改 4% 0% 动,技术适用性较强。 -4% 增强型启停系统:性价比最高,未来是市场主流。与其他启停系统相 2016/3 2016/4 2016/5 2016/6 2016/7 2016/8 2016/9 2017/1 2017/2 2016/10 2016/11 2016/12 比,增强型虽然启停不如皮带式平顺,但成本较低,应用最广泛,搭 涨跌幅([Table_Trend]%) 1M 3M 12M 载品牌包括宝马 1、3、5 系,大众帕萨特、高尔夫,奥迪 A6、8 和宝 绝对收益 1.04% 4.38% 13.44% 相对收益 0.32% 1.40% 3.15% 马等,覆盖车型也从高端市场下沉到中低端市场。据我们测算,增强 型启停系统在国内约占 48%市场份额,未来这一比例将进一步提高。 重点公司[Tabl

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