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培训--进气系统匹配设计选编
*;目 录; 把空气或混合气导入发动机气缸的零部件集合体称为发动机进气系统，主要部件有进气管、空气滤清器、空滤器出气管等。其功能是为发动机提供清洁、干燥、充足的空气。 ; 发动机是汽车的心脏，而进气系统则是发动机的动脉。进气系统的布置、安装直接影响到发动机功能的发挥、工作的稳定性、可靠性、环保性，甚至大大缩短发动机的寿命。统计表明，发动机的早期磨损、烟大、油耗高、无力等故障，绝大多数情况与进气系统设计布置不合理有关，所占比例在85%以上。通常，进气道和连接管路截面积越大，弯曲越少，管壁越光滑，以及空气滤清器额定流量越大，则整个进气系统性能就能越好，发动机性能也越好。;进气口位置应设置在少尘防雨和防水，以及吸不到热空气
的地方，进气口应设计的没有锐弯和急剧的面积改变。
2. 标定工况下进气阻力≤4kPa（管路0.5kPa，空滤器3.5kPa）。
3. 空气滤清器前应进行防水设计或安装适当的除湿系统。
4. 管路应能承受足够的真空而不塌瘪(9.8KPa下保持3min,外形尺寸变化率小于5%)。
5. 系统管路不与其它部件磕碰，较长的管子应有支撑。
;1、选择空气滤清器的基本原则
空气滤清器的额定空气流量必须大于发动机在额定功率下的空气流量，即发动机的最大进气量。同时，在安装空间允许的前提下，适当采用大容量和大流量的空气滤清器是必须的，这有助于减小空气滤清器的阻力，增大储尘能力和延长保养周期。;2、空气滤清器分类;;;;五、空气滤清器的布置要求;谢 谢 大 家！
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