浅谈高速公路安全行车终结版.doc

浅析高速公路行车安全 海盐县云龙运输有限责任公司 马小铭 一、摘要 个人根据以往开车的经验，简要论述高速公路上行车的特点。在严格遵守各项交通法规的前提下，安全，效率，舒适的完成各项交通运输任务。 二、关键词： 高速公路，行车，安全。 改革开放三十年，使得人们的生活、物质水平有了很大的提高。物流及商务活动节奏不断的加快,（时间就是金钱）今天时间对人们来说变得越发重要。驾车出行的方便、快捷、舒适、机动等特点；加之全国高速公路路网日趋形成规模，四通八达，高速公路的通行能力强，行使速度快，节时高效等因素，高速公路日益成为人们出行的首选，高速公路也因此繁忙起来。 （一）、 高速公路的特点 我国高速公路大都采取高路基的设计方案建造，高路基有利于高速公路封闭管理，路面起伏小，易于阻隔行人、非机动车??家畜、保持排水通畅，以免路面返浆，造成道路损坏等一系列优点；另外根据国家《交通安全法》和《浙江省高速公路运行管理办法》相关条文规定（交通安全法和高速公路管理条例规定：第四章:　第24条行人、非机动车辆、摩托车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车、未安装危险报警闪光灯、雾灯、安全带和未配备警告标志牌以及尾灯损坏的机动车辆、超载车辆、以及设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。 《交通安全法》第四章 道路通行规定：第二节 机动车通行规定 第四十二条 机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。1、高速公路一般路段设计速度达到120公里/小时的，小客车标志速度为120公里/小时，其他车辆标志速度为100公里/小时。同向四车道高速公路最右侧标志速度可设置为80公里/小时。2、高速公路一般路段设计速度未达到120公里/小时的，可按运行速度的85%确定标志速度。3、高速公路通视隧道(可以完整看到进出口的隧道)标志速度与主线一致，其他隧道标志速度根据照明和实际运行情况确定。4、枢纽、互通和服务区匝道按该路段设计速度设限速标志。 （二）、行车基本要求 1、驾驶员良好的素质是高速公路行车安全的前提 在道路交通各要素中，人是最不稳定但又是最重要的因素。除人力车之外，其他任何交通工具都要由驾驶员来操作，他既要保证将旅客或货物按时顺利送达目的地，又要保证旅客的安全舒适和货物的完好无损。因此，驾驶员必须具有良好的综合素质，包括心理素质、身体体质、职业道德、社会责任感和操作技能。 一个称得上“好”的驾驶员并不是他的车开得如何快，而是他判断事物准确与否和处置紧急情况的果断程度。要做到天天“高高兴兴出门，平平安安回家”很不容易，需要驾驶员具有强烈的安全意识，警钟长鸣。不少驾驶员不善于自我提醒，有意无意、久而久之形成了驾驶陋习，如夜间在灯火通明的市区行车，一直开着远光灯；在条件不允许的情况下强行超车，超过后快速打方向驶回车道；遇到堵车，不守秩序排对等候，而是左右开弓往前钻；在拐弯前不开转向灯，想转就转，想变道就变道，疲劳驾车等，这些陋习正是缺乏安全意识的表现，也是酿成交通事故的祸首。作为从事高风险职业的驾驶员需要具有强烈的社会责任感和高度的敬业精神，努力学习交通法规，自觉遵守交通规则，牢记操作规范，改善心理素质，提高驾驶技能，善于从他人的交通事故中吸取教训，克服麻痹大意和侥幸心理，做到利人利己。 安全意识的养成并非一朝一夕之功，养成之后贵在坚持。高速公路与一般公路相比，由于行车条件改善，行车干扰减少，汽车速度的提高容易给驾驶员的心理活动带来不良反应。如驾驶员的空间认知能力减弱，对事物大小、动静感知不良；对速度感变得迟钝，注意力容易转移，容易疲劳，操控准确率下降，反应滞后，所有这些都对安全行车带来障碍，需要驾驶员及时调整状态，增强自我约束能力，体现个人良好的综合素质。 2、行车几点事项 （1）、出发前准备工作 驾车出行前要做好对车辆进行保养和检查对行驶路线熟悉路的准备工作。由于高速公路是全程封闭并禁止停车的，停车区（服务区）之间间距一般都在三十公里至五十公里，加之行车速度快等特点，做好车辆保养和准备工作尤其重要，车辆行使状态是否良好，直接关系到行车安全，对车辆检查除了要使车辆能够正常运转，避免车辆在高速公路上抛锚外，还要对车辆安全部位进行重点检查，要保证刹车、方向、灯光、雨刮等是否完好；有效外，出行前一定对即将行使的路线及距离要熟悉和了解，要保持充足的睡眠，精力充沛是安全行车的前提。还有老话说的好“人是铁，饭是钢”，准备好水，食物，甚至口香糖等，做到行车途中，自我调节，缓解长时间行车产生的麻木和疲劳感。 （2）、正常行车 当车通过高速公路收费站，驶入高速公路匝道时，就意味着高速驾驶的开始，在进入