硬质合金可转位车刀设计待修改.doc

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硬质合金可转位车刀设计待修改

四、硬质合金可转位车刀设计 [原始条件] 加工连杆体工序7中车大头孔,工件材料为QT450-10,铸件。表面粗糙度要求达到Ra6.3,需采用粗车,使用机床为CA6140普通车床。 试设计一把硬质合金可转位外圆车刀。 设计步骤为: (1)选择刀片夹固结构。考虑到加工在CA6140普通车床上进行,且属于连续切削,参照表2.1典型刀片夹固结构简图和特点,采用偏心式刀片夹固结构。 (2)选择刀片材料(硬质合金牌号)。由原始条件给定:被加工工件材料为QT450-10,连续切削,完成粗车工序,按照硬质合金的选用原则,选取刀片材料(硬质合金牌号)为YG8。 (3)选择车刀合理角度。根据刀具合理几何参数的选择原则,并考虑到可转位车刀几何角度的形成特点,选取如下四个主要角度:①前角γo= 15°;②后角?o = 5°;③主偏角kr = 75°;④刃倾角λs= -6°。 后角?o的实际数值以及副后角??o 和副偏角k?rg 在计算刀??角度时,经校验后确定。 (4)选择切削用量。根据切削用量的选择原则,查表确定切削用量。 粗车时:切削深度ap=2mm,进给量f= 0.5mm/r,切削速度v= 128m/min ; (5)选择刀片型号和尺寸: ①选择刀片有无中心固定孔。由于刀片夹具结构已选定为偏心式,因此应选用中心有固定孔的刀片。 ②选择刀片形状。按选定的主偏角kr = 75°,参照文献5中2.4.4.2节刀片形状的选择原则,选用正方形刀片。 ③选择刀片精度等级。参照文献5中2.4.4.3节刀片精度等级的选择原则,选用U级。 ④选择刀片内切圆直径d(或刀片边长L)。根据已确定的ap=2.0mm,kr = 75°和λs= -6°,将ap、kr和λs代入文献5公式(2.5),可求出刀刃的实际参加工作长度Lse为 Lse ===2.082mm 则所选用的刀片边长L应为 L>1.5 Lse=1.5×2.082=3.123mm 因为是正方形刀片,所以 L=d>3.123mm ⑤选择刀片厚度s。根据已选定的ap=2.0mm、f=0.5mm/r及通过文献5图2.3(选择刀片厚度的诺模图),求得刀片厚度s≥3.0mm。 ⑥选择刀尖圆弧半径rε。根据已选定的ap=2.0mm、f=0.5mm/r及通过文献5图2.4选择刀片厚度的诺模图,求得连续切削时的rε=0.8mm。 ⑦选择刀片断屑槽型式和尺寸,参照文献5中2.4.4.4节中刀片断屑槽型式和尺寸的选择原则,根据已知的原始条件,选用A型断屑槽,断屑槽的尺寸在选定刀片型号和尺寸后,便可确定。 综合以上七方面的选择结果,确定选用的刀片型号是:SNUM120408R-A4(见文献5表2.10),其具体尺寸为 L=d=12.70mm;s=4.76mm;d1=5.16mm;m=2.301mm;rε=0.8mm 刀片刀尖角εb= 90°;刀片刃倾角λsb= 0°;断屑槽宽Wn =4mm;取法前角γnb= 20°。 (6)选择硬质合金刀垫型号和尺寸。硬质合金刀垫形状和尺寸的选择,取决于刀片夹固结构及刀片的型号和尺寸。本题选择与刀片形状相同的刀垫,正四方形,中心有圆孔。其尺寸为:L= 11.70mm;厚度s=3.18mm;中心孔直径d1=4.4mm。材料为YG8。型号为S12N。 (7) 计算刀槽角度。可转位车刀几何角度、刀片几何角度、刀槽几何角度之间的关系,如文献5图2.5所示。 刀槽角度计算步骤是; ①刀杆主偏角krg krg = kr = 75° ②刀槽刃倾角λsg λsg =λs= -6° ③刀槽前角γog 将γo= 15°、γnb= 20°、λs= -6°代入式(2.8),得 tanγog= = - 0.089 则γog= -5.086°(5°5′9″),取γog= -5°。 ④验算车刀后角?o。车刀后角?o的验算公式为 tan?o = ( 1 ) 当?nb = 0°时,则式(1)成为 tan?o = - tanγog cosλs ( 2 ) 将γog= -5°、λs= -6°代入式(2),得tan?o = - tan(-5°)cos2(-6°)=0.87,则 ?o =4.946°(4°56′44″) 与所选角度值相近,可以满足切削要求。而刀杆后角?og ≈?o ,故?og = 5°。 ⑤刀槽副偏角 k?rg = kr = 180°- kr - εr 因为 εr g =εr ,krg= kr 所以 k?rg = 180°- k

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