6.4超重与失重学案3(鲁科版必修1).docVIP

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6.4超重与失重学案3(鲁科版必修1).doc

金太阳新课标资源网  HYPERLINK /  第  PAGE 3 页 共  NUMPAGES 3 页 金太阳新课标资源网 HYPERLINK /  6.4 超重与失重 学案3 【学习目标】 1.知道什么是超重和失重现象,知道产生超重和失重现象的条件。 2.知道完全失重现象及其产生条件。 3.能够应用牛顿第二定律分析处理超重和失重问题。 【知识要点】 视重:我们通常用弹簧称或带有水平支持面的台秤来测量物体的重力,也就是说,通过测量物体对弹簧秤的拉力或台秤来感知重力。我们把弹簧秤或台秤的示数叫做物体的视重。 超重与失重::所谓的超重和失重,是把物体的视重和物体的重力进行改变,相对而言的,如果物体视重大于重力,就说物体处于超重状态;如果物体视重小于重力,就说物体处于失重状态;如果视重为零,就说物体处于完全失重状态。 注意:(1)无论物体处于超重还是失重状态,物体的重力都没有改变,改变的只是物体对水平面的压力或者对竖直悬线的拉力。 (2)由牛顿第二定律知;物体的视重之所以不等于重力,是因为物体具有竖直方向的加速度,水平方向的加速度不影响物体的视重。 【例题解析】 例 设想某同学站在一高层公寓中的电梯中,手中的弹簧秤下挂一质量为m的钩码,试分析各种情况下弹簧秤的示数(钩码的视重) 解析:电梯有七种运动状态:静止、加速向上运动、匀速向上运动、减速向上运动、加速向下运动,匀速向下运动,减速向下运动。 静止和匀速直线运动是平衡状态,钩码所受的合外力为零,弹簧秤的示数F=mg(视重=重力) 加速向上和减速向下,电梯的加速度都向上,由牛顿第二定律F-mg=ma 弹簧秤的示数F=mg+ma(视重大于重力,超重了ma) 加速向下和减速向上,电梯的加速度都向下,由牛顿第二定律mg-F=ma 弹簧秤的示数F=mg-ma(视重小于重力,失重了ma) 如果像自由落体运动那样,钩码的加速度是重力加速度是重力加速度g,则弹簧秤的示数F=mg-mg=0(视重为零,钩码处于完全失重状态)。 说明: 完全失重不限于自由落体运动,由牛顿第二定律知,只要物体只受重力作用,其加速度为g,物体就处于完全失重状态。比如:不计空气阻力作用时的各种抛体运动,后边还要学习的环绕地球运转的空间站中的物体等,都处于完全失重状态。 在完全失重状态中,有很多特殊现象,如:物体对水平面没有压力,对竖直悬线没有拉力,不能用天平测量物体的质量,液柱不产生压强,浸没在液体中的物体不受浮力。 【思考题】 思考1:当物体以加速度g竖直向下加速运动时,物体处于什么状态 思考2:飞机起飞和降落过程中,比较人对座椅的压力和自身重力大小关系,并说明人处在什么状态。 思考3:处在太空完全失重环境下,下列实验可以实现的是( ) 天平,弹簧秤,水银气压计,体重计; 答案 思考1:物体将处于完全失重状态, 思考2:飞机起飞过程中,人对座椅的压力大于自身重力大小,人处于超重状态;飞机降落过程中,人对座椅的压力小于自身重力大小,人处于失重状态; 思考3:只有弹簧秤才能使用 【达标训练】 1. 某电梯中用绳悬挂一重物,当电梯在竖直方向运动时,突然发现绳子断了,由此判断此时电梯的情况是 A. 电梯一定是加速上升 B. 电梯可能是减速上升 C. 电梯可能匀速向上运动 D. 电梯的加速度方向一定向上 2. 飞船降落过程中,在离地面高度为h处的速度为,此时开动反冲火箭,使船开始做减速运动,最后落地时的速度减为,若把这一过程作为匀减速运动来计算,则其加速度的大小等于___________。已知地球表面处的重力加速度为g,航天员的质量为m,在这过程中航天员对坐椅的压力等于___________。 3. 如图是电梯上升的速度图像。若电梯质量为100kg,则牵引电梯的钢绳所受的拉力在前2s内为___________N,在2s~6s间为___________N,在6s~9s间为___________N。(g取) 4. 在市区,若汽车急刹车时轮胎与路面擦痕(刹车距离)超过10m,行人就来不及避让,因此必须限制车的速度,若刹车加速度大小按计算,则限速路牌上应标出的车速为___________。 5. 一辆汽车以10m/s的速度做匀速直线运动,由于正前方有危险,司机紧急刹车,加速度的大小为。求: (1)汽车经3s后的速度大小是多少? (2)汽车刹车后前进所用的时间。 (3)刹车后内汽车前进的距离。 6. 驾驶手册规定具有良好刹车性能的汽车以的速度行驶时,可以在的距离内被刹住,在以的速度行驶时,可以在的距离内被刹住,假设对这两种速率,驾驶员的反应时间相同(在反应时间内驾驶员来不

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