签证与工程索赔培训.pptVIP

签证与工程索赔 培 训;一、工程签证的定义： ;（一）签证的常见情形;从签证目的出发，合同履行之中所有发生工期延误、价款调整或损失发生的事实均应当签证，主要包括但不限于以下情形：;?3、价款调整的签证。可导致工程价款增加的情形包括工程量增 加、质量标准提高、工程设计变更、施工条件变更、固定价可调 条件成立等。;（二）签证的签字常用方法 ;?1、?只签名： 这种情况只能称阅过，相关人未发表同意与否的意见，在结算时这份 签证的可信度就大打折扣了。 ;但严格说，这张签证是不可以做为结算依据?的。原因如下： ①若甲方在委托监理工程师监管工程后是无权签署施工现场 有效签证的，甲方代表在本张签证上所签的任何文字都是毫无意 义的。而乙方往往认为甲方(?即出钱者)?都签名认可了，怎么还 不算数呢??这是一种想当然的错误理解。 ? ②一般，作为现场项目监理代表，他只有权签署关于确认工程 量数量大小的签证，关于单价的确认，应交给造价部门进行审核 (具体审核分工与权限按合同规定)，核算后的单价送报项目总监 理工程师再行核签后方能生效，才能作为凭证进入结算。 因此，如果在合同中甲方授权监理管理工程的话，则仅有甲方 签名的签证是无效的，如果还有监理签字，则该签证的处理结果 可能是：工程量得到认可，单价经过审核后未必得到认可，造 价审核时也可能按10元/m3(假设)进入结算。所以签