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PAGE  PAGE 20 杭州市秋涛南路(清江路立交~复兴立交)改造提升工程Ⅱ标段 【污水管道基坑围护及开挖】 施 工 方 案 编制人： 审核人： 批准人： 中铁一局集团有限公司 杭州市秋涛南路II标段项目部 2014年 月 日  目 录 1、工程概况 2、地质情况 3、编制依据 4、主要施工方法 5、人、机、料安排 6、基坑降排水 7、施工监测 8、应急抢险措施 9、基坑安全措施 10、施工进度计划安排 11、安全文明施工措施 12、附件 杭州市秋涛南路（清江路立交~复兴立交）改造提升工程Ⅱ标段 基坑围护工程实施性施工方案 1、工程概况 1.1、深基坑情况 秋涛南路改造提升工程，南起复兴立交（K0+578.334） 北至清江路（K3+849.101） ， 全长约3.3km，本标段为Ⅱ标段，起始桩号K2+119～K3+849，长1730m。 本次污水管基坑围护涉及管道位于秋涛南路改造提升（清江路立交-复兴立交）工程 第Ⅱ标段，涉及的围护范围为污水管段W39～W58（含W47～W47-1～W47-2和W50～ W50-1段） W55～W55-2、W59～W63段以及与之相连的检查井，全长约1.3km，该段拟建污水管管径主要采用D1200mm现浇混凝土管，局部采用D500、D800、D1000现浇混 凝土管，污水井 井 底标高 约 为-0.22m~2.628m，场地 标高 约 为+8.00m，实 际 挖 深 约5.372m~7.82m， 基坑围护采用12米拉森钢板桩、冠梁、H型钢支撑、SMW工法桩、￠609钢管支撑和高压旋喷桩等深基坑围护措施。 根据场地的工程地质条件与环境条件：场地周边条件较为复杂，拟建污水管上方为现 状秋涛路，沿秋涛路自西向东方向主要经过东宝路、婺江路和近江路，其中，婺江路与秋 涛路交叉口为现状地铁一号线婺江路站，其中W47-W47-1沉井和顶管基坑距离地铁外边墙的最近水平距离为4.3m，需另编制专项方案，经专家论证后，方可实施。此外，现状秋涛路现状管线密布，有多条横穿包含众多雨、污水管、电力、通信、自来水等管线施工时需要采取保护措施，从施工安全及施工进度考虑，必须合理选择施工工法及施工顺序。 为避免基坑长距离开挖造成东宝路、 秋涛支路交通中断， 基坑采用工法桩作为封堵墙， 分幅施工，具体开挖顺序见总图。 W39～W58（含W47～W47-1～W47-2和W50～W50-1段） W55～W55-2、W59～W63污水管道各深基坑、沟槽统计表如下： 基坑 位置里程桩号原地面 标高 （m）沟槽或基坑深度 （m）基底标高 （m）平面形状 尺寸备注W392+436D12007.7242.9275.19W402+515D12008.132.8885.7W412+605D12008.3332.8455.8W422+680D12008.062.8095.6W432+755D12007.782.7735.3支管400W442+820D12007.882.742-0.28.2倒虹管W44-12+840D12007.940.38-2.718.2倒虹管W452+897D12008.0412.6825.7W462+999D12008.2112.6335.9W473+077D12008.152.5965.8沉井顶管W483+117D12008.232.575.66沉井顶管W493+115D12008.232.575.66W503+115D12008.232.5655.67W513+162D12008.3442.5425.8支管D400W523+246D12008.242.5055.74W52-13+246D12008.242.5055.74W533+246D12008.2342.4955.74支管D600W543+312D12008.1872.4635.72支管D500W553+361.7D12008.2192.445.78支管D500W563+438D12008.4722.4036.07支管D800W573+448D12008.4842.3956.09支管D500