传化公路港.docx

传化集团共有共有12公路港，孝感传化公路港（湖北武汉）、衢州传化公路港（浙江衢州市柯城区航埠镇）、南充传化公路港（四川）、遵义传化公路港（贵州）、济南传化泉胜公路港、青岛公路港、天津传化公路港、富阳传化公路港（浙江 杭新景高速灵桥出口处）、无锡传化公路港、苏州传化公路港、成都传化公路港、杭州传化公路港 孝感传化公路港项目总占地面积2350亩，项目作为传化物流集团全国网络化布点在华中区域核心枢纽平台，以立足孝感，面向湖北、服务华中，辐射全国的战略定位在华中六省的首个布点，规划有“物流集中发展区、商贸集中发展区、配套服务区”,?其中物流集中发展区将规划建设货运班车总站、城市配送中心、电商快运中心、区域分拨中心、仓储中心、智能车源中心、物流信息交易中心、汽车检测维护中心、司乘公寓、一站式服务中心“8+2”功能模块。项目整体成功运营后，将整合各类物流企业上千家，社会车辆50万辆，降低周边工商物流企业物流成本40%以上，创造就业岗位10000多个，年营业额超30亿元，年纳税上亿元，形成物流服务资源、物流需求资源、物流载体资源最集中的物流新城。对推动物流业转型升级提高物流运输效率，服务产业集群拉动社会就业、推动区域经济发展、完善城市功能提升城市形象等产生积极促进作用。 衢州传化公路港位于浙江省衢州市柯城区航埠镇，G320国道以南,石华路(在建)以东。园区的核心功能需要由多个子功能模块组成，包括货运班车总站、智能车源中心、信息交易中心、仓储配送等服务设施模块。 衢州公路港临近江西-浙江的沪昆高速，连接安徽-福建的京台高速，交通四通八达，辐射浙闽赣皖四省。在传化现有模式的基础上再创新优化，加强资源整合和信息技术运用，打造?“高增值、强辐射、广就业”体系。立足浙西、辐射四省，未来衢州公路港作为传化物流全国实体平台网络布局的重要节点，将成为连接浙西区域公路运输与其他物流环节的重要性物流枢纽。 南充传化公路港位于南充现代物流园内，占地面积约700亩，以货物集散中心、运力调度中心、平台交易中心为核心，是南充市政府于2013年4月16日签约落地的??商引资项目。按照“整体规划、系统推进”原则进行规划建设，项目于2015年6月25日投入试运营。 南充传化公路港项目将对南充市生产性服务资源进行整合，构建生产性服务业现代网络体系；引导南充市物流服务企业向现代化、规模化、信息化、标准化方向发展，提升南充市生产性服务业聚集区的资源整合能力、仓储分拨能力、工业产品短中途运输能力。 同时，项目基础设施的建设本身可增加9000个就业机会，而其给相关关联产业所带来的间接就业机会是直接就业机会的2倍多；项目促进周边城市及广域地区生产性服务产业的发展；推动南充市经济发展和降低工商企业的生产成本；增加当地居民收入的作用；提升区域内工商企业的市场竞争力提高道路运输组织化规模化程度；缩短了配货等待时间，提高了运输效率；有效减少空驶，降低了物流成本；改善了司机群体的生活状况、有利于保障行车安全。 目前，项目已经引进物流企业约50家。项目的仓储配送中心有格力、京东、顺丰、长虹、申通、圆通、海尔等皮那批已签约入驻。货运班车总站已签约入驻的品牌有佳和、龙翔、星月晨、盛丰等。汽修汽配意向强烈入驻园区的客户有东风检测店、普利司通轮胎、壳牌润滑油等。 遵义传化公路港位于遵义市苟江经济开发区东南大道。按照“整体规划、系统推进”原则进行规划建设。项目预期将于2016年投入运营，届时可创造社会就业岗位2000多个，整合社会车辆近15万辆，年营业额达20余亿元。 遵义传化公路港秉承传化物流独创的智能公路港物流核心商业模式，致力于构建全国智能公路港网络化运营体系，即通过构建线下全国公路港实体平台网络及其所配备的一体化服务体系和线上基于互联网、云计算等技术形成的信息化指挥体系，以一套平台特有的会员诚信安全交易体系为保障，服务于公路运输主体，实现车源与货源的有效对接，提升公路物流效率。并根据遵义当地市场的运作特点，兴建了信息交易中心、货运班车总站、仓储配送中心、智能车源中心、司机之家、汽配中心、商业配套服务中心等7大功能板块，打通上游货源信息、中游物流服务信息和下游车源信息的物流价值链，助力遵义区域经济快速发展。 济南传化泉胜公路港物流有限公司成立于2014年12月，位于济南市天桥区济南新材料产业园区裕兴路1号。其母公司传化物流集团自2003年在杭州首创传化公路港物流模式。如今，传化公路港已在全国合计落实了70多个项目。预计到2022年，计划完成?“10枢纽160基地”全国实体平台网络的打造，济南为10枢纽之一。 ?济南传化泉胜公路港包括物流功能区、产业集聚区和商业生活配套区。其中，物流功能区和产业集聚区为园区的核心功能区块。物流功能区规划总建筑面积约为26万平方米，将建设卡车服务中心、物流信息交易中心、货